-
Balancer: Все сообщения за 12 Марта 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Авария «Ариан-5» 4 июня 1996. Подробности программной ошибки. #12.03.2007 20:24 @Серокой#12.03.2007 12:38 
Серокой> Кстати, да, кто-то предлагал исключить функции копирования-вставки из редакторов программного текста. )
Чарльз Мур говорил, что в редакторе настоящего программиста должна отсутствовать функция копирования блоков
Чарльз Мур говорил, что в редакторе настоящего программиста должна отсутствовать функция копирования блоков
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
инфо
инструменты
AGRESSOR> Раньше бы не согласился, но когда крайний раз видел полеты "Витязей" был неприятно удивлен тем, что они явно неуверенно держали строй.
За последние 10 лет часть состава просто ушла, Климов умер, пять лет назад в группе было реально подгттовлено лишь три человека. Сейчас понемногу стуация улучшается, но всё равно - ни лётчиков, ни налёта... А прецизионно рулить двадцатитонной необлегчённой (у "Витязей" - обычные строевые Су-27) машиной да при её заторможенной реакции на целом ряде режимов - это нужен большой опыт...
За последние 10 лет часть состава просто ушла, Климов умер, пять лет назад в группе было реально подгттовлено лишь три человека. Сейчас понемногу стуация улучшается, но всё равно - ни лётчиков, ни налёта... А прецизионно рулить двадцатитонной необлегчённой (у "Витязей" - обычные строевые Су-27) машиной да при её заторможенной реакции на целом ряде режимов - это нужен большой опыт...
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Опишите параметры, которые должны быть в автоматическом квесте - сделаю "ингейм" генератор. Т.е. прямо из админки можно будет вызывать.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
Нет, без участия NPC - это бред. Я, понимаю, что с внутренней логикой у официального L2 не всё в порядке, но не нужно делать ещё хуже 
...
Если требуется брать квест "прямо в поле" - давайте, что ли хоть "рацию" (магический связной камень) сделаем. Тем более, что уже делал когда-то. Через него можно будет, например, не обращаясь к конкретным NPC получить список активных одноразовых рэндомных квестов.
...
Если требуется брать квест "прямо в поле" - давайте, что ли хоть "рацию" (магический связной камень) сделаем. Тем более, что уже делал когда-то. Через него можно будет, например, не обращаясь к конкретным NPC получить список активных одноразовых рэндомных квестов.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
AGRESSOR> Рома, я слышал у "Витязей" как раз не строевые, а облегченные машины. Не знаю, правда, что снимали, но такое слышал. 
У них пилоны подвесок сняты. Потому что снимаются и ставятся за пару часов. Насколько я знаю - это всё
AGRESSOR> Кстати, сухой вес Су-27 - 17600 кг.
А знаешь, сколько Су-27 жрёт горючки на форсаже? Домой, конечно, возвращаться можно, если из Жуковского, налегке, там недалеко, но начинать пилотаж приходится с приличной массой. А если куда-то далеко летают - то ещё дофига на обратную дорогу нужно.
...
А, вообще - по РЛЭ Су-27 запрещено взлетать с заправкой меньше 50%
У них пилоны подвесок сняты. Потому что снимаются и ставятся за пару часов. Насколько я знаю - это всё
AGRESSOR> Кстати, сухой вес Су-27 - 17600 кг.
А знаешь, сколько Су-27 жрёт горючки на форсаже?
Домой, конечно, возвращаться можно, если из Жуковского, налегке, там недалеко, но начинать пилотаж приходится с приличной массой. А если куда-то далеко летают - то ещё дофига на обратную дорогу нужно....
А, вообще - по РЛЭ Су-27 запрещено взлетать с заправкой меньше 50%
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Нет, удалённый файл больше ниоткуда недоступен. Что-то у тебя другое
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Vyacheslav> Да не забавно это. Стандарт С++ , выпущенный аж в 1998 году
Какая жалость, что я последний серьёзный проект на С++ писал в 1997-м году
Какая жалость, что я последний серьёзный проект на С++ писал в 1997-м году
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Аватар в профиле поправил. На счёт функции редактирования - не знаю, проверь.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
** Сообщение с ограниченным доступом **
Подпись - да. Я сейчас стал хранить кроме самой подписи и компилированный вариант, чтобы уменьшить нагрузку на сервер. А вот очистку старой записи при редактировании подписи ещё не сделал.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
** Сообщение с ограниченным доступом **
Рейзера всё же будут судить по обвинению в убийстве
Судья имеет сомнения о представленой следствием версии, но сочла, что улик достаточно для судебного процесса об убийстве, и даже если Рейзер невиновен, он может знать кто убил его бывшую жену. По показаниям свидетелей Нина Рейзер после развода встречалась с садомазохистом.
Адвокат Рейзера по-прежнему говорит, что Нина скрывается в России, и рассуждает о мафии и ФСБ. Дети Рейзеров остаются в Петербурге и в суде так и не появились.
// http://www.fresnobee.com/384/story/34344.html
// Home - MontereyHerald.com :
// Взято с Форум - Talks - Рейзера всё же будут судить по обвинению в убийстве
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Отправил оба сервера в перезагрузку.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Всё, решение вынесено. Домены несуществующих больше государств будут по-прежнему функционировать.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Уже всё должно работать.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
