-
Balancer: Все сообщения за 9 Августа 2012 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Бяка> Вот когда Вы, атеист, начнёте серьёзно сомневаться в возможности выжить, будете молиться. Как сможете.
Обсуждали уже. Очень это распространённый миф на тему того, что под артобстрелом молятся даже атеисты. Но — лишь миф.
Я даже в то время, когда считал себя вполне себе христианином, таким, какими себя считает 90% христиан (раз в год сходить на исповедь, посты не соблюдать, в меру сил не грешить и т.п.), пару-тройку раз побывав в ситуации, когда были сомнения в выживании, ни о каком Боге не думал. Думал о том, что и как делать и к чему это приведёт. Естественно, речь идёт о моментах, когда от тебя ничего не зависит, когда есть время осмыслить ситуацию... Когда времени нет, то тут, думаю, и завзятый настоящий христианин о молитве не вспомнит. А то таких естественный отбор фильтрует
Обсуждали уже. Очень это распространённый миф на тему того, что под артобстрелом молятся даже атеисты. Но — лишь миф.
Я даже в то время, когда считал себя вполне себе христианином, таким, какими себя считает 90% христиан (раз в год сходить на исповедь, посты не соблюдать, в меру сил не грешить и т.п.), пару-тройку раз побывав в ситуации, когда были сомнения в выживании, ни о каком Боге не думал. Думал о том, что и как делать и к чему это приведёт. Естественно, речь идёт о моментах, когда от тебя ничего не зависит, когда есть время осмыслить ситуацию... Когда времени нет, то тут, думаю, и завзятый настоящий христианин о молитве не вспомнит. А то таких естественный отбор фильтрует
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
инфо
инструменты
yacc> Любая вера в приметы - уже не атеизм
Ошибка. Формально атеизм — отсутствие необходимости в Боге. Приметы, даже в «мистическом» варианте не требуют наличия Бога, так что формальный атеист может верить в мистику примет.
Но тут всё даже гораздо шире. Я не верю ни в Бога, ни в потустороннее и всякую метафизику. Но я верю в некоторые приметы. Подсознание человека — штука удивительная, мощная и трудно предсказуемая. Какие-то закономерности оно может подметить, какие-то эффекты создать само, будучи уверено, что так нужно. Если с детства приучили полагаться на приметы, то пренебрегая ими, можешь нарваться на хитрый выверт подсознания, которое будет пытаться организовать то, что ожидает. Борьба с предрассудками, на которых формировался — это достаточно сложный и длительный процесс.
Ошибка. Формально атеизм — отсутствие необходимости в Боге. Приметы, даже в «мистическом» варианте не требуют наличия Бога, так что формальный атеист может верить в мистику примет.
Но тут всё даже гораздо шире. Я не верю ни в Бога, ни в потустороннее и всякую метафизику. Но я верю в некоторые приметы. Подсознание человека — штука удивительная, мощная и трудно предсказуемая. Какие-то закономерности оно может подметить, какие-то эффекты создать само, будучи уверено, что так нужно. Если с детства приучили полагаться на приметы, то пренебрегая ими, можешь нарваться на хитрый выверт подсознания, которое будет пытаться организовать то, что ожидает. Борьба с предрассудками, на которых формировался — это достаточно сложный и длительный процесс.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
kirill111> Как быть с тем, что после 17 у нее налазило государство?
Тут ещё можно поднять вопрос, если уже копать, а откуда оно у Церкви до 17-го года всё взялось. А закончить можно темой закрытия детских поликлиник, помещения которых отдают («возвращают») Церкви.
Тут ещё можно поднять вопрос, если уже копать, а откуда оно у Церкви до 17-го года всё взялось. А закончить можно темой закрытия детских поликлиник, помещения которых отдают («возвращают») Церкви.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
VVSFalcon> Вот ежли бы без фотошопа так.
Да, я бы за таких политиков голосовал бы обеими руками. Умение посмеяться над собой — это признак критически мыслящего и развитого интеллекта и высокого уровня социальности.
Да, я бы за таких политиков голосовал бы обеими руками. Умение посмеяться над собой — это признак критически мыслящего и развитого интеллекта и высокого уровня социальности.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
В.М.> пока летели все матерные выражения вспомнил
У меня даже смешнее... Скажем, когда первый раз с парашютом прыгал и меня неожиданным порывом потащило на микрорайон с высотками в Подольске (это когда меня потом с дерева снимали), я, пока первое время пришлось болтаться без дела, даже отмечал про себя, какое, блин, скучное у меня душевное состояние. Не знаешь, останешься ли цел после того, как на 5м/с приложишься о крыши, а даже материться желания нет
Ну и про более кризисные ситуации, типа, когда под Белым домом в 1993-м, или когда нас в Новомосковске человек 70 гопников метелить собирались (1994-й?), там и совсем даже о таком подумать времени не было. Мысли только о том, что делать, предпринимать
У меня даже смешнее... Скажем, когда первый раз с парашютом прыгал и меня неожиданным порывом потащило на микрорайон с высотками в Подольске (это когда меня потом с дерева снимали), я, пока первое время пришлось болтаться без дела, даже отмечал про себя, какое, блин, скучное у меня душевное состояние. Не знаешь, останешься ли цел после того, как на 5м/с приложишься о крыши, а даже материться желания нет
Ну и про более кризисные ситуации, типа, когда под Белым домом в 1993-м, или когда нас в Новомосковске человек 70 гопников метелить собирались (1994-й?), там и совсем даже о таком подумать времени не было. Мысли только о том, что делать, предпринимать
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Balancer>> можешь нарваться на хитрый выверт подсознания,
Kuznets> не всегда. иногда приметы - это именно приметы
Это тоже работа подсознания Правда, уже коллективного. Подмечание каких-то неявных связей, которые сознательно понять не получается.
Кстати, тут вообще, нужно разделять приметы и суеверия. Хотя границы чёткой нет. А то многие приметы, вообще, предельно материалистичны и прекрасно объяснимы, типа «ломит кости — к непогоде»
Kuznets> не всегда. иногда приметы - это именно приметы
Это тоже работа подсознания
Правда, уже коллективного. Подмечание каких-то неявных связей, которые сознательно понять не получается.Кстати, тут вообще, нужно разделять приметы и суеверия. Хотя границы чёткой нет. А то многие приметы, вообще, предельно материалистичны и прекрасно объяснимы, типа «ломит кости — к непогоде»
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
16-й> Срочно сдрыснуть, скажем, откуда-то при наводнении.
При отключении света 90% населения развитых стран сегодня лишается домашних фото-архивов и музыки. Но это не заставляет их покупать патефоны и печатать фото на бумаге.
При наводнении, опять же, те же условные 90% населения окажутся без еды и жратвы, пока не прибудет помощь. Но это не заставляет их создавать дома НЗ на чёрный день.
То, что зимой в России сугробы не заставляет отказываться от летних пляжных шлёпанцев. На каком-нибудь Матизе не смотаешься на дачу в глухом лесу, но народ их покупает. И так далее...
При отключении света 90% населения развитых стран сегодня лишается домашних фото-архивов и музыки. Но это не заставляет их покупать патефоны и печатать фото на бумаге.
При наводнении, опять же, те же условные 90% населения окажутся без еды и жратвы, пока не прибудет помощь. Но это не заставляет их создавать дома НЗ на чёрный день.
То, что зимой в России сугробы не заставляет отказываться от летних пляжных шлёпанцев. На каком-нибудь Матизе не смотаешься на дачу в глухом лесу, но народ их покупает. И так далее...
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
В.М.> Но вот черные коты через дорогу и бабы с пустыми ведрами - это ж явная хрень...
А вот тут уже подсознание может подсуетиться. Если оно делает вывод о том, что это всё к беде — оно эту беду может и устроить. Неразумный автомат
Если ты по жизни ориентируешься на приметы, то даже осознание разумом их безосновательности не гарантирует их неработоспособность. Нужно уметь работать с подсознанием, чтобы гарантированно избавиться от них. Скажем, на борьбу избегания заходить на лестницу с левой ноги, в смысле, на борьбу с подсознательным настроем на невезение после этого, я несколько дней как-то потратил При чём рефлексы всё равно остались, я машинально обычно с правой ноги на лестницу наступаю, но хоть теперь подсознанию пофиг, когда наступить с левой удобнее
А вот тут уже подсознание может подсуетиться. Если оно делает вывод о том, что это всё к беде — оно эту беду может и устроить. Неразумный автомат
Если ты по жизни ориентируешься на приметы, то даже осознание разумом их безосновательности не гарантирует их неработоспособность. Нужно уметь работать с подсознанием, чтобы гарантированно избавиться от них. Скажем, на борьбу избегания заходить на лестницу с левой ноги, в смысле, на борьбу с подсознательным настроем на невезение после этого, я несколько дней как-то потратил
При чём рефлексы всё равно остались, я машинально обычно с правой ноги на лестницу наступаю, но хоть теперь подсознанию пофиг, когда наступить с левой удобнее
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
AGRESSOR> И чем принципиально будет отличаться реакция?
Тем, что человек не может физически долго оставаться в алертном состоянии. И тем, что робот не уснёт от монотонности дороги.
AGRESSOR> Тормозной путь даже у робота останется.
Да. Но робот начнёт тормозить раньше.
AGRESSOR> А учитывая, что в городах люди выскакивают буквально в нескольких метрах от носа мчащейся машины
Робот в городе будет вернее соблюдать скоростной режим.
AGRESSOR> И их точно так же собьет робот.
Также, как и человек. Но такие аварии составляют относительно небольшой процент.
AGRESSOR> А поскольку тормозить он будет очень резко, с большой перегрузкой для пассажиров, то следующим за ним роботам реагировать придется точно так же.
Не также. А плавнее. За счёт лучшей реакции будет выигрыш по 0.5—2 сек на каждой последующей машине.
AGRESSOR> Тогда как в случае цепочки управляемых машин каждая последующая тормозить может немного плавнее.
Роботы будут вытягивать эту плавность куда сильнее из-за меньшего времени реакции.
Тем, что человек не может физически долго оставаться в алертном состоянии. И тем, что робот не уснёт от монотонности дороги.
AGRESSOR> Тормозной путь даже у робота останется.
Да. Но робот начнёт тормозить раньше.
AGRESSOR> А учитывая, что в городах люди выскакивают буквально в нескольких метрах от носа мчащейся машины
Робот в городе будет вернее соблюдать скоростной режим.
AGRESSOR> И их точно так же собьет робот.
Также, как и человек. Но такие аварии составляют относительно небольшой процент.
AGRESSOR> А поскольку тормозить он будет очень резко, с большой перегрузкой для пассажиров, то следующим за ним роботам реагировать придется точно так же.
Не также. А плавнее. За счёт лучшей реакции будет выигрыш по 0.5—2 сек на каждой последующей машине.
AGRESSOR> Тогда как в случае цепочки управляемых машин каждая последующая тормозить может немного плавнее.
Роботы будут вытягивать эту плавность куда сильнее из-за меньшего времени реакции.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
AGRESSOR> Зато могут ломаться, имеют те же ограничения по тормозному пути, могут принимать такие же неверные решения.
Опять пока вторичные детали. Машины итак ломаются, имеют ограничения и т.п. Это не те вопросы, из-за которых аварийность может возрасти. А вот вопросы, из-за которых она снизится — в теме уже поднимались не раз.
AGRESSOR> Общение между машинами потребуется, т.к. инфа о предстоящем перестроении, повороте очень важна.
А как у живых водителей такое общение осуществляется? Или ты думаешь, что робот не сможет включить поворотник? Так, как раз, он его и включит, в отличие от простого водителя, который забивает на это регулярно.
AGRESSOR> Для этой же цели включают поворотники (это один из элементов обмена данными между водилами).
Вот робот его и не забудет включить.
AGRESSOR> Ориентироваться надо скорее на получение удовольствия. Управление машиной его дает, быть пассажиром - нет.
Тут в теме правильно упомянули авиацию. Можно ещё флот добавить. Удовольствие полёта или ходьбы под парусом. Управление самолётом или яхтой его даёт. Но основная масса предпочитает кататься пассажирами
AGRESSOR> Мое твердое ХО - человек должен управлять машиной, машина же должна ему лишь помогать.
Так ты на самолёте лётчиком летаешь? А компьютером владеешь на уровне «пассажира»—пользователя или «управляешь» будучи программистом?
AGRESSOR> Иначе нет свободы, одно лишь унизительное подчинение машине. При том, что я сам прекрасно вожу.
Вот ты писал предыдущее сообщение и читаешь это в роли унизительно подчинённого машине пользователя
Опять пока вторичные детали. Машины итак ломаются, имеют ограничения и т.п. Это не те вопросы, из-за которых аварийность может возрасти. А вот вопросы, из-за которых она снизится — в теме уже поднимались не раз.
AGRESSOR> Общение между машинами потребуется, т.к. инфа о предстоящем перестроении, повороте очень важна.
А как у живых водителей такое общение осуществляется? Или ты думаешь, что робот не сможет включить поворотник? Так, как раз, он его и включит, в отличие от простого водителя, который забивает на это регулярно.
AGRESSOR> Для этой же цели включают поворотники (это один из элементов обмена данными между водилами).
Вот робот его и не забудет включить.
AGRESSOR> Ориентироваться надо скорее на получение удовольствия. Управление машиной его дает, быть пассажиром - нет.
Тут в теме правильно упомянули авиацию. Можно ещё флот добавить. Удовольствие полёта или ходьбы под парусом. Управление самолётом или яхтой его даёт. Но основная масса предпочитает кататься пассажирами
AGRESSOR> Мое твердое ХО - человек должен управлять машиной, машина же должна ему лишь помогать.
Так ты на самолёте лётчиком летаешь? А компьютером владеешь на уровне «пассажира»—пользователя или «управляешь» будучи программистом?
AGRESSOR> Иначе нет свободы, одно лишь унизительное подчинение машине. При том, что я сам прекрасно вожу.
Вот ты писал предыдущее сообщение и читаешь это в роли унизительно подчинённого машине пользователя
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Wyvern-2> Идеальное время реакции полностью готового (не уставшего, не пьяного, в светлое время суток, не говорящего по мобильнику, не красящего губы, не разговаривающего с пассажиром или самим собой) водителя порядка 0,15-0,2 сек
При чём ещё эта готовность может поддерживаться считанные минуты. Потом реакция «проседает» до 0.5 сек. и более. Даже если водитель здоров, ответственен, трезв и сосредоточен А у реального среднего водителя (здорового и трезвого) на трассе реакция падает до единиц секунд.
При чём ещё эта готовность может поддерживаться считанные минуты. Потом реакция «проседает» до 0.5 сек. и более. Даже если водитель здоров, ответственен, трезв и сосредоточен
А у реального среднего водителя (здорового и трезвого) на трассе реакция падает до единиц секунд.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
AGRESSOR> А чего мне интересоваться? В отличии от безкаретных теоретиков, я машину вожу уже почти два десятка лет. Ни аварий, ни штрафов.
А речь не о тебе. А о тех 30..60 тыс. трупов в год, что по одной России случаются в 200..250 тыс. ДТП.
AGRESSOR> Про упавший из-за отказа вашей долбанной автоматики самолет я уже выше написал.
О, да. Целый самолёт!
Выше была верная оценка. Даже если по вине отказов компов будет в год биться 10 тыс. машин (это очень много!), то пресловутые 80% человеческого фактора избавят от 160 тыс. аварий. И общее снижение аварийности будет четырёхкратным. Ну и плюс всякие побочные эффекты в виде уменьшения уровня пробок и т.п.
А речь не о тебе. А о тех 30..60 тыс. трупов в год, что по одной России случаются в 200..250 тыс. ДТП.
AGRESSOR> Про упавший из-за отказа вашей долбанной автоматики самолет я уже выше написал.
О, да. Целый самолёт!
Выше была верная оценка. Даже если по вине отказов компов будет в год биться 10 тыс. машин (это очень много!), то пресловутые 80% человеческого фактора избавят от 160 тыс. аварий. И общее снижение аварийности будет четырёхкратным. Ну и плюс всякие побочные эффекты в виде уменьшения уровня пробок и т.п.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
barvinsky> Значит, надежность автоматики пока недостаточна. А в этих средах автоматизация намного проще.
Психология. Технологии. Самолёты на соответствующих аэродромах давно могут весь цикл полёта проводить на автопилоте. И проводят, кстати. Полный перевод на чистую автоматизацию сдерживают:
— уровень ответственности (отказ робота в машине не гарантирует смерть пассажиров, а если и приведёт к летальному исходу, то лишь одного-трёх человек, в то время, как отказ автомата в полёте приведёт к гарантированной смерти сотни-другой пассажиров)
— уровень развития технологий (самолёты летают на элементной базе на десятилетие отстающей от мэйнстрима, в то время, как автомобили отстают много меньше — их жизненный цикл намного меньше)
— психологический момент (доверить свою жизнь роботу в машине, при условии, что ты сможешь попытаться взять управление на себя, если что, намного проще, чем довериться роботу-пилоту заменить который ты никак не можешь)
Но процесс в любом случае идёт. И я даже не буду вспоминать японское метро, давно управляемое роботами или европейские планы перевода железных дорог под них. Даже до России уже докатывается: В московском метро будет курсировать поезда-роботы
Так что и автомобили на очереди...
Психология. Технологии. Самолёты на соответствующих аэродромах давно могут весь цикл полёта проводить на автопилоте. И проводят, кстати. Полный перевод на чистую автоматизацию сдерживают:
— уровень ответственности (отказ робота в машине не гарантирует смерть пассажиров, а если и приведёт к летальному исходу, то лишь одного-трёх человек, в то время, как отказ автомата в полёте приведёт к гарантированной смерти сотни-другой пассажиров)
— уровень развития технологий (самолёты летают на элементной базе на десятилетие отстающей от мэйнстрима, в то время, как автомобили отстают много меньше — их жизненный цикл намного меньше)
— психологический момент (доверить свою жизнь роботу в машине, при условии, что ты сможешь попытаться взять управление на себя, если что, намного проще, чем довериться роботу-пилоту заменить который ты никак не можешь)
Но процесс в любом случае идёт. И я даже не буду вспоминать японское метро, давно управляемое роботами или европейские планы перевода железных дорог под них. Даже до России уже докатывается: В московском метро будет курсировать поезда-роботы
Так что и автомобили на очереди...
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
excorporal> Видит, только не знает что видит.
Это очень малая доля смертей на дорогах. Ну и естественный отбор, в конце концов.
Это очень малая доля смертей на дорогах. Ну и естественный отбор, в конце концов.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Wyvern-2> Рассказываю - лично тестировался на время реакции. Среднее время реакции - 0,17 сек, лучшее - 0,11. Тест можешь в инете найти сам 
Это в тесте. Когда ты в алертном состоянии Но это не надолго...
Это в тесте. Когда ты в алертном состоянии
Но это не надолго...В зависимости от состояния водителя, его опыта, а также сложности дорожной обстановки, в которой находится водитель, время реакции обычно составляет от 0,5 сек. до 1,5 сек. Следовательно, среднее значение времени реакции у опытного водителя принимается примерно равным 1 сек.
И здесь не последнюю роль играет время реакции при экстренном торможении, в среднем оно составляет от 0,3 до 2,5с.
...
Время реакции у мужчин меньше, чем у женщин. В темное время суток оно увеличивается на 0,6-0.7 сек. И растет с ростом скорости. Так, при повышении ее с 50 до 70 км/ч время реакции становится не 1.1. а 1,7 сек. Возраст тоже имеет значение: в 60 лет время простой реакции возрастает до 65%,а сложной – до 40%. Но время реакции зависит и от дорожных условий.
Например, в Австралии средним значением в городе считается 0,75 сек., за городом – 2,5 сек. В Швейцарии на автомагистралях с разделительной полосой среднее время реакции равно 2 сек., а на обычных дорогах – 1 сек. При этом наличие осевой разметки позволяет вдвое уменьшить время реакции водителя на ожидаемый сигнал.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Balancer>> Так что и автомобили на очереди...
Sheradenin> Уже при нашей жизни
Тоже так считаю. Правда, не согласен с сильно оптимистичными оценками в этой теме, но думаю, в пределах 5 лет на дорогах появятся первые [мало]серийные пассажирские робомобили. Вот с вытеснением обычных водителей придётся, думаю, подождать подольше. Но должны дожить
Sheradenin> Уже при нашей жизни
Тоже так считаю. Правда, не согласен с сильно оптимистичными оценками в этой теме, но думаю, в пределах 5 лет на дорогах появятся первые [мало]серийные пассажирские робомобили. Вот с вытеснением обычных водителей придётся, думаю, подождать подольше. Но должны дожить
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
barvinsky> Делает её весьма вероятной. Если 200 кмч и плотный автоматический поток, как мечтает au - то делает очень вероятной ещё и смерть всех вокруг
Это далёкие мечты. Давайте хотя бы начнём с 60км/ч в городе.
barvinsky> "Программа выполнила недопустимую операцию и будет закрыта", автоматическая трасса, 2030 год
Не помню уже, сколько лет назад такое сообщение видел А уж чтобы оно не в GUI было, где работа тяп-ляп, лишь бы пахало, применима, а в нормальных системах...
barvinsky> http://news.nikcity.com/storage/images/2011_12/26866_4_960x608.jpeg
Это робот учинил или, всё же, люди?
Это далёкие мечты. Давайте хотя бы начнём с 60км/ч в городе.
barvinsky> "Программа выполнила недопустимую операцию и будет закрыта", автоматическая трасса, 2030 год
Не помню уже, сколько лет назад такое сообщение видел
А уж чтобы оно не в GUI было, где работа тяп-ляп, лишь бы пахало, применима, а в нормальных системах...barvinsky> http://news.nikcity.com/storage/images/2011_12/26866_4_960x608.jpeg
Это робот учинил или, всё же, люди?
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
ОЗПП включило троллинг по максимуму. Выдвигают Патриарха на Нобелевку по экономике. За открытие, в котором доказали, что обмен товара на деньги является новой доселе неизвестной науке формой публичных правоотношений, названных первооткрывателями: «взаимным безвозмездным одариванием по рекомендованной цене» [и за то, что ] нашли ему практическое применение.
// ozpp.ru
// via Жестер (lester) - Juick
Нобелевский комитет разберется
Сайт Общества по защите прав потребителей. Закон РФ о защите прав потребителей. Консультации экспертов по вопросам потребления товаров и услуг. Экспертиза специалистов.// ozpp.ru
// via Жестер (lester) - Juick
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Сегодня всё утро у меня было открыто две вкладки броузера, между которыми я скакал как тот заяц-барабанщик в рекламе энерджайзера и никак не мог решить что важнее.
В одном окне сажали марсоход, в другом сажали Pussy Riot.
Свирепый контраст : в один и тот же момент времени сверхсовременная лаборатория массой почти в тонну, результат семилетней работы тысяч учёных преодолевала "9 минут террора", сложнейшую и красивейшую с инженерной точки зрения стадию посадки.
В этот же момент в суде зачитывались выдержки из, на секундочку, Трулльского Собора 691го года, в соответствии с которыми девушек необходимо посадить на семь лет.
Минутами позже на одном конце земного шара сотни инженеров скакали с воплями по ЦУПу после получения первых данных телеметрии с поверхности марса, в то время как на другом конце земного шара самый справедливый суд изучал "анально-экскрементальную семантику" в выражении "срань господня".
От этого когнитивного диссонанса натурально случается когнитивная крепатура. Две минуты ты проводишь в позиции "рука-лицо-пи$#ец", откинувшись на спинку кресла читаешь о том, какие новые глубины маразма выблевал самый справедливый суд в мире, но уже минутами позже с новой вкладкой меняешь всё : эмоции, мимику, положение тела и кардиограммы в состояние "только не ё$%ись, моя хорошая, давай умничка, лети, ну, давай же, ДАААА Б#$ДЬ, ДААА, ТЕЛЕМЕТРИЯ11!!!".
Впрочем то я отвлёкся, то эмоции.
В 1957 году, в тот момент, когда на одной стороне земного шарика запускали первый искусственный спутник земли, на другой стороне, в Арканзасе, требовали линчевать чёрных детей пришедших в школу.
Потом ещё любили упрекать, мол "в то время как наши корабли бороздят просторы, у вас негров линчуют".
Дык вот : История сучка ироничная.
// Сегодня всё утро у... | Facebook
// via Dmitry A. Koptev (Dimez) - Juick
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Во, в тему свежачок
Мужик умудрился долбануться о бордюр на простом развороте. При чём в момент аварии вокруг никого не было, КамАЗ и легковушка появились пока я фотоаппарат доставал
Потом возникла пробка (хотя и не надолго), так как объехать его было сложно...
Мужик умудрился долбануться о бордюр на простом развороте. При чём в момент аварии вокруг никого не было, КамАЗ и легковушка появились пока я фотоаппарат доставал
Потом возникла пробка (хотя и не надолго), так как объехать его было сложно...
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
pokos> А интернеты - самая натуральная помойка, где беспорядочно замешано всё подяд: мёд, говно и пчёлы.
По этой логике твой город, твоя страна, твоя планета — всё это натуральная помойка. Так как в них беспорядочно замешано всё подряд: мёд, говно и пчёлы. Боюсь, что даже внутри твоей головы — то же самое.
Если по какой-то кластеризации все возможные значения оказываются в одном множестве, то такая кластеризация теряет смысл. Так что твой вывод о «помоечности» Интернета алогичен и лишён смысла.
По этой логике твой город, твоя страна, твоя планета — всё это натуральная помойка. Так как в них беспорядочно замешано всё подряд: мёд, говно и пчёлы. Боюсь, что даже внутри твоей головы — то же самое.
Если по какой-то кластеризации все возможные значения оказываются в одном множестве, то такая кластеризация теряет смысл. Так что твой вывод о «помоечности» Интернета алогичен и лишён смысла.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Balancer>>> ...Так как в них беспорядочно замешано всё подряд: мёд, говно и пчёлы.
pokos> Возможно, на м.Динамо так и есть, я там давно не был. В других местах Москвы порядок таки есть.
Ты хочешь сказать, в Москве нигде нет говна?
Боюсь, в этом случае медицина уже бессильна.
pokos> Возможно, на м.Динамо так и есть, я там давно не был. В других местах Москвы порядок таки есть.
Ты хочешь сказать, в Москве нигде нет говна?
Боюсь, в этом случае медицина уже бессильна.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
dmirg78>> А почему не под диваном?
Серокой> Обычно он удирает под кухню, там есть щели, и сидит, пока уборка не закончится. )
А у меня кошка обходит пылесос до дистанции где-то около метра. За этими пределами — игнорирует
Серокой> Обычно он удирает под кухню, там есть щели, и сидит, пока уборка не закончится. )
А у меня кошка обходит пылесос до дистанции где-то около метра. За этими пределами — игнорирует
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Очередная интересная альтернатива Raspberry Pi:
MiniX. Китайский готовый одноплатник на ARM за $72:
Ошибка / mySKU.ru - Обзор товаров из интернет-магазинов
Если на нашем сайте уже есть обзор этого товара, то пожалуйста, добавьте ссылку на него в этой форме.Другие обзоры товара: К сожалению, такой страницы не существует. Вероятно, она была удалена с сервера, либо ее здесь никогда не было. Вернуться назад, перейти на главную // mysku.ru
MiniX. Китайский готовый одноплатник на ARM за $72:
- Процессор: Allwinner A10 1Ghz + GPU: Mali400
- ОС: Android ICS, Ubuntu, Puppi linux, Fedora
- USB Host(поддержка клавиатур, мышек, камер, сетевых карт)
- Память: 512 оперативной, 4Гб пользовательской
- Пульт ДУ
- WiFi 802.11n
- HDMI+Композитный выход(для старых телевизоров)
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Автор по ссылке Android предпочитает:
Вообще, если не считать вопросов софта и серьёзной работы плюс заточенность интерфейса на тач, то идеология Андроида на десктопе мне больше по душе. Там интероперабельность приложений много выше. Постоянное и простое перекидывание материалов прямо из приложения в приложение (Share) рулит. В Win8 MS заложила такой функционал, даже заюзала кнопку Win+H, но пока ещё никто этот функционал не поддерживает. А тут уже всё что надо есть.
Вообще, если не считать вопросов софта и серьёзной работы плюс заточенность интерфейса на тач, то идеология Андроида на десктопе мне больше по душе. Там интероперабельность приложений много выше. Постоянное и простое перекидывание материалов прямо из приложения в приложение (Share) рулит. В Win8 MS заложила такой функционал, даже заюзала кнопку Win+H, но пока ещё никто этот функционал не поддерживает. А тут уже всё что надо есть.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Fakir> Хотя... было б не только в непонятном инет-магазине
Сейчас глянул, на AliExpress оно в ассортименте есть. Заказать, что ли, чтобы к телеку подцепить
Как раз автоматом решится вопрос воспроизведения фильмов с субтитрами. А то встроенный проигрыватель телека не умеет субтитры из MKV по DLNA, а Андроид — умеет. А гонять для этого толстый десктоп лениво...
Сейчас глянул, на AliExpress оно в ассортименте есть. Заказать, что ли, чтобы к телеку подцепить
Как раз автоматом решится вопрос воспроизведения фильмов с субтитрами. А то встроенный проигрыватель телека не умеет субтитры из MKV по DLNA, а Андроид — умеет. А гонять для этого толстый десктоп лениво...
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Анализ Wi-Fi сигнала позволяет следить за людьми, которые находятся по ту сторону стены
Лондон. Университетский колледж UCL. Инженеры Карл Вудбридж и Кевин Четти изобрели устройство, с помощью которого можно фиксировать движение за сплошной стеной...// habrahabr.ru
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
[flv 640x480]http://www.fresher.ru/images11/igry-dendy-na-novyj-lad/1.mp4[/flv]
// via http://www.fresher.ru/2012/08/09/igry-dendy-na-novyj-lad/
// via http://www.fresher.ru/2012/08/09/igry-dendy-na-novyj-lad/
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Мотосервис: памятники
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Места кошачьего отдыха:
и др. на Идеальные места для отдыха – версия для котов | Fresher - Лучшее из Рунета за день
и др. на Идеальные места для отдыха – версия для котов | Fresher - Лучшее из Рунета за день
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Пока Win8 раскачивается со своим репозиторием (и то, большое спасибо, потенциально это может выстрелить), Steam не тормозит, а тоже начинает окучивать эту нишу:
Наконец-то, не прошло и десятка лет, под Windows начинают браться за ум Да ещё сразу и с конкуренцие. Это не может не радовать! Windows всё ближе к состоянию отличной ОС.
Steam выйдет за пределы игрового рынка
Согласно последнему заявлению Valve, их сервис распространения программного обеспечения выйдет за пределы рынка игровых приложений и будет теперь предлагать... // habrahabr.ruНаконец-то, не прошло и десятка лет, под Windows начинают браться за ум
Да ещё сразу и с конкуренцие. Это не может не радовать! Windows всё ближе к состоянию отличной ОС.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Anika> Но ролик не слишком честно дендёвый - там есть вставки с других платформ.
Ну, я на Денди только в «танчики» и утиную охоту играл Других не видел. Но знаю, что там было дофига портов популярных игр других платформ.
Ну, я на Денди только в «танчики» и утиную охоту играл
Других не видел. Но знаю, что там было дофига портов популярных игр других платформ.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Ещё немного инфы по Гуглю:
// habrahabr.ru
483 000 километров без единого ДТП
Дерзкий эксперимент компании Google по созданию самоходных автомобилей идёт на удивление успешно. Инженеры порадовали новостью о преодолении очередного рубежа...// habrahabr.ru
Автопарк из самоходных автомобилей Google постоянно растёт. Сейчас в каждый момент времени на дорогах находится около десяти. Добавляют и новые модели, например, пару месяцев назад добавили Lexus RX450h (на фото вверху).
В качестве следующего этапа эксперимента скоро автомобиль с автономным управлением получит в пользование каждый сотрудник Google, работающий над этим проектом. Он сможет использовать его в одиночку, а не в парах, как сейчас, для любых поездок, в том числе из дома на работу, в магазин и т.д. Это тоже важный этап, потому что делает технологию ещё на шаг ближе к массовому использованию.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Бассейн, мужики и розетки...
На Авиабазе, вроде, было, но не в этой теме
На Авиабазе, вроде, было, но не в этой теме
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Сорняки бессмертны!
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
И снова электричество и ванная.
Кандидатов тут, правда, не видно, но кто-то точно хочет повторить подвиг Клода Франсуа
Кандидатов тут, правда, не видно, но кто-то точно хочет повторить подвиг Клода Франсуа
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Android> Патриарха троллят.
ЗАО РПЦ. Торговцы в Храме [Balancer#09.08.12 14:34]
Эта тема про активную деятельность РПЦ, а не о противодействии ей.
ЗАО РПЦ. Торговцы в Храме [Balancer#09.08.12 14:34]
Эта тема про активную деятельность РПЦ, а не о противодействии ей.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Татарин> (90% нынешних ноутов ту веб-камеру имеют)
На хороших ноутах камера имеет механическую шторку Ну и светодиод, индицирующий работу, есть подозрение, что аппаратный. В смысле, что загорается, когда USB-соединение с камерой активируется.
На хороших ноутах камера имеет механическую шторку
Ну и светодиод, индицирующий работу, есть подозрение, что аппаратный. В смысле, что загорается, когда USB-соединение с камерой активируется.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Kuznets> протон-то чего? снимать надо бриз-м
Роскосмос: В следующем запуске "Протона" будет задействован ОМОН. Уж он-то разгонять умеет...
Ну и - Наш путь на Марс будет выложен тротуарной плиткой!, но это уже другое.
Роскосмос: В следующем запуске "Протона" будет задействован ОМОН. Уж он-то разгонять умеет...
Ну и - Наш путь на Марс будет выложен тротуарной плиткой!, но это уже другое.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Бяка> Если тебя раздавит машина и ты будешь между жизнью и смертью, что будут делать твоя жена и твои родители?
А они тут при чём? Не спрыгивай с темы в сторону. Речь о том, что «под артобстрелом атеистов не бывает». При чём тут молитвы за тех, кто под обстрелом?
...
А жена и мать у меня итак верующие. Мать — христианская язычница, жена - агностик.
А они тут при чём? Не спрыгивай с темы в сторону. Речь о том, что «под артобстрелом атеистов не бывает». При чём тут молитвы за тех, кто под обстрелом?
...
А жена и мать у меня итак верующие. Мать — христианская язычница, жена - агностик.
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
nexusxv> Подниму ка я всем настроение:
ЗАО РПЦ. Торговцы в Храме [Balancer#09.08.12 14:34]
ЗАО РПЦ. Торговцы в Храме [Balancer#09.08.12 14:34]
… чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию …
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
