tramp_: Все сообщения за 26 Октября 2010 года

uber> Никто не обладает информацией по работам над БТР в предвоенный период и во время ВОВ?
uber> Или ссылки на литературу?
Электронные книги по военной тематике и моделизму » Т-26 машины на его базе
Вообще как минимум на ВИФе или садден-страйке можно найти обсуждения по БТР и прочим САУ...

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

uber> Ведь часто советская пехота не могла сосредоточиться для атаки и поддержать танки из-за заградительного огня артиллерии. Пример Миус-фронт в 43 году.
Если вам мешает вражеская артиллерия, то БТР тут не поможет, это не танк.
uber> Су-76 ведь весьма простая машина. И производство могли наверное нарастить?
спешили и падали.

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

tramp_>> Вообще как минимум на ВИФе или садден-страйке можно найти обсуждения по БТР и прочим САУ...
uber> Читал, просто понять не могу почему тему вообще закрыли.
Значит мало читали. На все не хватало возможностей, хотя вот сейчас на ФАИ идет очередной раунд суда над ВПК 30-х - почему не сделали и кто виноват в отсутствии БТР и САУ.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

uber> ФАИ это что?
fai.org.ru/
uber> Почему в конце 30-х мне более менее понятно.
а кому-то нет

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

tramp_>> Если вам мешает вражеская артиллерия, то БТР тут не поможет, это не танк.
Полл> Тим, ты ничего не путаешь? БТРы вообще появились для увеличения оперативной подвижности пехоты в зоне артиллерийского, имеется в виду - гаубичного огня.
Для защиты пехоты на маршруте при доставке ДО поля боя, а не через линию фронта с гиканьем и свистом (близкий разрыв 149-мм ОФС здоровья БТР не прибавит). У нас хальфтраки были американские, все тягачами работали, случайно что ли. Тут ведь не только техника нужна соответствующая, но и люди подготовленные.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

uber>БТР как бе безопаснее танковых десантов и грузовиков при вводе механизированных корпусов в уже прорванную тактическую зону обороны.
Чем? Много немцы реально навводили десанта на БТР?
uber> Плюс самоходные минометы и самоходные гаубицы, вернее их отсутствие в РККА часто обламывала продвижение таковых бригад в прорыве.
"Часто"(с) обламывало недостаток артиллерии, а не отсутствие САУ.



ЗЫ эта музыка - БТР, САУ и ЗСУ будет вечной...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Aaz> А топор у тебя есть?
что написано пером, того не вырубишь топором(с)
Aaz> А что это означает - работу ВТО с макс. высоты, заданной в ТТЗ?
Да, именно так, только не с максимальной, а с рабочей высоты, как это изложил Nikita, и не только он.
Aaz> Еще раз: эта рабочая высота - 3 км. Туда уже гарантированно долетает любой ПЗРК и снаряд МЗА от 20 мм. Чуть ниже - и будет досягаемость ДШК.
Это если хватит запаса по энергетике, с учетом высоты и дальности, ну а об эффективности 20-мм МЗА расскажут Шилка и Енисей... Ну а кино с ДШК со стрельбой в борт со склонов гор тут явно исключается.
Aaz> В этих условиях как раз лучше спуститься пониже - меньше шансов, что приложат.
ага, летать на опыление боевиков.
Aaz> Уточнись, что ты имеешь в виду - я же не толкователь предсказаний пифии...
в соответствии с приведенными цитатами.
Aaz> А что там задумали?
Патрульно-конвойный самолет, аналог фрегатов ПЛО периода ВМВ на основе гражданских образцов, дешевый в постройке и эксплуатации (один ТВД это не 1-2 ТРД сверхзвукового истребителя), бОльшим временем патрулирования и упрощенными требованиями к базированию на полевых аэродромсах.
Aaz> ЕМНИС, фонарь на изд. 101 весил примерно 200 кг. Так что вполне все бронируется от стрелковки.
Так у него плоские стенкла и простой фонарь, а не такие "пузыри" как на УТС, иначе весь фонарь придется переделывать.

•  466
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение