tramp_: Все сообщения за 30 Октября 2010 года

крот17>> Если не брать во внимание разные недостатки "етого" проекта, то у него сзади дистанционно управляемая пушечная установка напрашивается .
101> Хочешь его окончательно перевести в класс Ан-12?
Ил-102 перешел? Можно вообще пулеметную, только скорострельную.
au> з.ы. И что им нужно, чего сейчас нет — это турельная пушка под пузом, какая только влезет, минимум 30мм, но лучше поболее.
А для чего?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Aaz> Еще раз: а кого волнует цена машины?
Покупателей, не являющихся гражданами США.
Aaz> Вот про потребности очень верно отмечено. И какие же у ВВС США потребности, что их С-130 не перекрывает?
Ну это у американцев нужно спрашивать, почему имея такие замечательные ганшипы, они испытывают потребность в небольшой дешевой экономичной машине, обеспечивающей НАП.
Aaz> И что сия пространная цитата должна означать? Что АТ-6 может пускать ракеты по заранее разведанной цели? Или мне снова цитировать строки ТТЗ, которые говорят о необходимости самостоятельной работы?
Что машины ориентирована на применение различного ВТО, имеет собственную прицельную станцию для работы по земле.
Aaz> 1. Где это в задании прописаны конкретные типы самолетов?
В задании прописано что нужно делать, отсюда и исходят, и в итоге практически все притащили одномоторные самолеты с ТВД.
Aaz> 2. В тренерских функциях ключевым является слово "И".
да, в т.ч. расчет на подготовку л/с для этой машины, если выберут переделанные УТС, то тем более.
Aaz> Кстати, не припомнишь ли боевые самолеты, у которых прописано управление с двух постов? ИМХО, список наведет на кое-какие мысли...
Подобные решения можно трактовать по разному.
Aaz> Список неполон - там народ изгаляется вплоть до посадки экипажа на БПЛА.
Ну все равено же понятно что выбирать будут из других моделей.
Aaz> Но мне, естественно, ближе "Боинг".
Почему?
PS ИМХО, конечно, но я не вижу в концепции LAAR какого-то сильно отличающегося от выбранного американцами курса на применение различных видов ВТО с разнообразных платформ, применение самолета с ТВД показывает желание снизить расходы, упростить эксплуатацию, в т.ч. в расчете на поставки в страны, где такой самолет будет основой ВВС, но не будет создать своим существованием угрозу для полноразмерных ВВС США и их союзников по НАТО.

•  462
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение