LtRum> Или другой платформы совместимой с NIFC-CA. На испытаниях были: другой корабль с Иджис, аэростат, Hawkey и F-35. F.5.>> Однако Хок Ай - это всё-таки ДРЛО, его РЛС работает исключительно в дециметровом диапазоне (от 10 см до 1 метра), плюс наверняка ДНА гораздо шире, чем корабельной РЛС. LtRum> Разумеется. F.5.>> "Иджис"-корабль своими командами коррекции выводит ЗУР Интересная дискуссия. Работоспособность "загоризонтного" наведения ЗУР с АРГСН,безусловно, доказана, но и одна из границ её применимости тоже очевидна. Это скорость цели (а, следовательно, и скорость ЗУР с АРГСН). В "штатном" (на настоящее время) режиме по скорости преломление ЭМВ на границе обтекатель ЗУР\атмосфера компенсируется существующими способами. При дальнейшем увеличении скорости ЗУР сначала преломление на границе обтекатель\атмосфера будет носить сложный нелинейный характер , а затем прохождение ЭМВ через поверхностный слой вблизи обтекателя просто прекратится. В первом приближении эта граница находится в точке равенства частот W (резонанса поверхн. слоя ) и W (несущей РЛС АРГСН ). Нелинейность прохождения возникнет уже при W(рез)/W(нес) « 1 , при прохождении этой точки прохождение ЭМВ прекратится.
Насколько я понял, такая проблема практически появилась первоначально в космонавтике и была частично решена с помощью выноса АУ канала связи (для передачи данных телеметрии и управления) в хвостовую часть корпуса спускаемых аппаратов типа Шаттл\Буран (то есть в зону разрыва поверхностного слоя ).
ПС.Насколько я понял по ходу дискуссии , КРТУ-1 - единственный способ управления ЗУР
при подобных ограничениях на прохождение ЭМВ.
ПСПС. Уважаемые форумчане, у меня проблема с "интерфейсом пользователя" Форума - в среднем на 10 попыток нажатия кнопки "Выйти" успешной бывает только одна (1) попытка !! В чём тут дело?