brazil: Все сообщения за 6 Мая 2017 года

serg1610> короны так цепляют за облака, что у великих стратегов не хватает ума принять программу строительства крупной серии 11356(с отсрочкой на пару лет для постановки в серию ГТД)
serg1610> это была бы реальная программа и лет за 10 получили бы штук 20 фрегатов,а так будет дикое количество разнотипных проектов и полный геморой по логистике на флотах
Главное из крайности в крайность не впадать или тем более с ума сходить. То что требуются эсминцы или их аналоги к гадалке не ходи. 1155 тому свидетели, гоняют так, что гайки заворачиваются, но при этом сами 1155 как голуби мира.
Как и существуют потребности в сторожевых кораблях/фрегатах.
Вопрос в другом, почему не строят корабли во время, сообразно возможностям ВПК и потребностям флота?
11356 нужно было строить в прошлом десятилетии, хотя тогда были свои сложности, но после того как вбухали столько времени и денег в 22350, речь может идти о достройке второй тройки 11356. Запускать же серию из 20 кораблей просто безумие на фоне 22350. С другой стороны 22350М может повторить судьбу 22350 стать долгостроем. Но при этом гос испытаниями 22350 нельзя заменить реальную эксплуатацию. Поэтому строить нужно 22350, а 22350М запускать в производство после успешно проведенных ОКР и выявленных эксплуатацией недостатков 22350. Хотя 22350М это скорее ответ на трудности с Лидером, из которого хотят сделать мастодонта. Иначе зачем раздувать 22350 при его острой нехватке.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ДимитриUS> а можно с 22350м сделать ход конем - просто воткнуть в базовый 22350 по центру секцию корпусную метров 10-12 длиной, что даст прирост ВИ до 1-1,5ктн, - но ничего пока в нее не ставить - это я про дополнительные УКСК и ВПУ редутовские -> сделаем запас "на вырост" - пока суть да дело, "денег нет но вы держитесь там" ©, и испытывают с трудностями всякие новые ракетки для редута или тот же циркон, новый дальнобойный АФАР для ПРО - будем ходить на БС с комплектацией вооружения-оборудования как у горшкова (единственное я бы палаши на панцирь-м поменял бы) ====> я так понимаю, что с учетом жесточайшего дефицита новых НК в ВМФ, особенно крупных, гораздо важнее сейчас и в ближайшие лет 10 максимально быстро наполнить корабельный состав океанскими корабликами (а у нас нынче ничего в металле кроме пр.22350 нет и не предвидится!) - пока не начали сыпаться пачками от старости-износа советские 1155-1164-956-11540 - так что тут не до жиру, быть бы живу ...
Так не получается быстро насытить кораблями дальней морской зоны. Посмотрите на планы по 22350 изначальные и сегодняшние. В прошлом десятилетии не хотели строить 11356, а захотели 22350, которые должны были опережать натовские аналоги, но за время пока бы разработаны и доведены до гос испытаний системы вооружений прошло больше десяти лет. Что это значит? За это время наметились новые ориентиры, у МО появились новые "пожелания". Планы на серию 22350 резко ограничили, хотя ни одного в строю нет и на этих фрегатах стоят самые новые системы вооружений, новее и ("сырее") нет. О чем еще мечтать? Доведите П-Р и запускайте в серию 22350. Сколько стоит 22350? Явно не десять копеек.
Теперь о Лидере пару слов. Предполагалось, что на базе систем вооружений 22350 будут ориентироваться при создании Лидера, что-то возьмут за основу, что-то доработают, а что-то нужно новое будет создать. Но из Лидера начали лепить монстра с ПРО, серию из 12 уменьшили до 8 единиц. (Что сделают 4 единицы на каждом флоте с этим самым ПРО не понятно). Потом посмотрели на ценник в 80 млрд и решили вместо 22350 и Лидера строить 22350М. Который снова получит новое РТВ и будет закрывать зоны больше, чем 22350, но меньше чем Лидер. Этакое промежуточное решение, в результате серию 22350 ограничат 6ед. (у меня есть подозрения, что всего 4 единицами из-за задержек со сдачей). Потом будут строить новый корабль 22350М тоже малой серией, ведь как обычно новый корабль должен получить самое современное вооружение. Сроки затянутся как обычно, а там глядишь появится на горизонте 22350М2 и все будет по новой.
Поэтому желательно продолжать серию 22350 и проводить работы по ОКР для вменяемого по ценам и вооружению ЭМ. В 10000-12000т можно вместить 48-64 ЗУР С-300/400, 24-32 КР, 2-3 ЗРАК и 2 Ка-27 и ГЭУ на базе М90 (как вариант 4хМ90). По 6 ед на флот.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

serg1610> Получим крупную серию фрегатов второго ранга, которые восполнят естественную убыль флотов,что избавит от дергания из стороны в сторону.Ну а остальные пускай мучаются с новостроями-пока получится что нибудь внятное, 11356 как раз выработают свой ресурс(ну а если не выработают, то перевести на внутренние моря-круче них там будут только яйца))))
Уже сейчас говорят, про модернизацию второй тройки 11356, а их еще не построили. 11356 были вынуждены строить, естественно проект запустили с минимальными переделками, чтобы максимально быстро построить серию из 6 кораблей. Продолжать же серию сверх запланированного не разумно, потребуется модернизация проекта.
serg1610> Боюсь пока решат проблему с 20350 и так далее, флота не останется(два 1144 и пара 1155 не сделают погоды)
Проблемы с ГЭУ у 11356 куда значительнее, чем у 22350, по причине ее отсутствия. Остаются проблемы с П-Р, обещают летом в очередной раз сдать . Год еще есть...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение