-
ED: Все сообщения за 18 Апреля 2020 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
AidarM>Они-то надеялись...
Вот не веришь ты в глупость людскую.
Вот не веришь ты в глупость людскую.
инфо
инструменты
OAS> Ты тоже неправильно понял.
OAS> Идём от времен СССР, когда было строительство.
OAS> Возможно, электрики...
Это ты не понял.
ReST говорит о том, что плиты перекрытия - они конструктивно "односторонние". Арматура там специально уложена так, чтобы хорошо держать нагрузку сверху. Но не наоборот. Переворачивать плиту нельзя, потому как прочность её очень сильно уменьшится в таком разе.
Советские строители-комсомольцы конечно кадры ещё те были, но не настолько же.
OAS> Идём от времен СССР, когда было строительство.
OAS> Возможно, электрики...
Это ты не понял.
ReST говорит о том, что плиты перекрытия - они конструктивно "односторонние". Арматура там специально уложена так, чтобы хорошо держать нагрузку сверху. Но не наоборот. Переворачивать плиту нельзя, потому как прочность её очень сильно уменьшится в таком разе.
Советские строители-комсомольцы конечно кадры ещё те были, но не настолько же.
ReST> А
Она разве не "промышленная"? Для жилищного строительства как-то не того.
Она разве не "промышленная"? Для жилищного строительства как-то не того.
ReST>из чего я сделал вывод что плиты перевёрнутые U-образные
Опять перевёрнутые?
Ну может какое специальное "обратное U".
Повторюсь, плиты перекрытия делают односторонними. Заточенными на работу именно в штатном положении.
Вон даже у бредоносца на нижней картинке (старые классические плиты такие) вовсе не симметрично. Он не заметил толстые прутки арматуры (на схеме продольные красные), которые есть снизу и нет сверху. И которые делают "предварительно напряжёнными", натягивая специальным устройством при изготовлении плиты на железо-бетонном заводе.
Художник, кстати, накосячил. Эти толстые прутки укладывают строго в промежутках между дырками-каналами в плите. Как на фотках выше, а не как на рисунке.
Опять перевёрнутые?
Ну может какое специальное "обратное U".Повторюсь, плиты перекрытия делают односторонними. Заточенными на работу именно в штатном положении.
Вон даже у бредоносца на нижней картинке (старые классические плиты такие) вовсе не симметрично. Он не заметил толстые прутки арматуры (на схеме продольные красные), которые есть снизу и нет сверху. И которые делают "предварительно напряжёнными", натягивая специальным устройством при изготовлении плиты на железо-бетонном заводе.
Художник, кстати, накосячил. Эти толстые прутки укладывают строго в промежутках между дырками-каналами в плите. Как на фотках выше, а не как на рисунке.
Это сообщение редактировалось 18.04.2020 в 12:11
U235> Жалко только Чулпан Хаматову. Хорошая актриса, и благотворительностью много занимается, и в такое дермище влезла
Чулпан конечно классная (мне очень нравится), но в это дело влезла вроде сознательно. По крайней мере фильм публично защищает и авторов поддерживает.
Подобные бзыки в той среде не редкость. Люди избирательно слышат претензии (и вполне обоснованные, и что называется на пустом месте), но не слышат аргументов стороны "другой".
Чулпан конечно классная (мне очень нравится), но в это дело влезла вроде сознательно. По крайней мере фильм публично защищает и авторов поддерживает.
Подобные бзыки в той среде не редкость. Люди избирательно слышат претензии (и вполне обоснованные, и что называется на пустом месте), но не слышат аргументов стороны "другой".
ReST> U-образные, не П-образные.
Упс...
Упс...
ED>> Позавчера Путин дал поручение рассмотреть вопрос. ...
DDR> Этот проконтролирует, народ доволен должен быть ...
Паспорта и водительские удостоверения россиян, срок действия которых истек или истекает с 1 февраля по 15 июля 2020 года, будут действительными. Соответствующий указ, подписанный президентом РФ Владимиром Путиным, опубликован на сайте Кремля в субботу, 18 апреля.
Зря бегал.
Хотя с другой стороны, хлопоты отложенные на потом - тоже хлопоты. А так уже всё сделано.
Ну и там же:
Кроме этого, для граждан, которые достигли 14-летнего возраста в период с 1 февраля по 15 июля 2020 года, но еще не получили паспорта, документом, удостоверяющим личность, будет считаться свидетельство о рождениии.
DDR> Этот проконтролирует, народ доволен должен быть ...
Паспорта и водительские удостоверения россиян, срок действия которых истек или истекает с 1 февраля по 15 июля 2020 года, будут действительными. Соответствующий указ, подписанный президентом РФ Владимиром Путиным, опубликован на сайте Кремля в субботу, 18 апреля.
Зря бегал.
Хотя с другой стороны, хлопоты отложенные на потом - тоже хлопоты. А так уже всё сделано.
Ну и там же:
Кроме этого, для граждан, которые достигли 14-летнего возраста в период с 1 февраля по 15 июля 2020 года, но еще не получили паспорта, документом, удостоверяющим личность, будет считаться свидетельство о рождениии.
DDR> Не зря, оно все одно, хоть и потом, делать пришлось бы ...
Если бы себе - может и не бегать было бы предпочтительнее. Позднее права заменить, значит срок действия "дальше".
Но отцу уже 83. Он и про старые права, когда менял 10 лет назад, говорил что заменять больше не собирается. Но когда решил всё таки, то сначала медики тормознули (потому и опоздал до карантина, собственно), потом сложности с карантином... В общем батя разозлился и упёрся. Со злости вдруг решил новую машину купить.
Вот сижу, выбираю какую ему...
Если бы себе - может и не бегать было бы предпочтительнее. Позднее права заменить, значит срок действия "дальше".
Но отцу уже 83. Он и про старые права, когда менял 10 лет назад, говорил что заменять больше не собирается. Но когда решил всё таки, то сначала медики тормознули (потому и опоздал до карантина, собственно), потом сложности с карантином... В общем батя разозлился и упёрся. Со злости вдруг решил новую машину купить.
Вот сижу, выбираю какую ему...
Это сообщение редактировалось 18.04.2020 в 15:07
Сравнение характеристик оружия СССР и немцев/их союзников на начало ВОВ #18.04.2020 15:00 @Мыш_и_к#18.04.2020 13:37 
G.g.>> А что мог СССР противопоставить немецким полугусям
G.g.>> причём не обязательно БТР.
М.и.к.> Мое ИМХО, если в качестве недорогой бронетехники, то легкие танки.
ИМХО причина полугусей - желание иметь именно военные грузовики (личный состав возить, снаряды и прочие грузы, пехотные пушки тягать, спецмашины...), которые могут ездить в любую погоду по разбитым прифронтовым дорогам и вовсе без дорог.
А когда уже создали такие грузовые шасси, то у военных привычно разыгрались хотелки - им и броню подавай, и вооружение, и боевые разведмашины...
М.и.к.>Если в качестве шасси для спец техники и перевозки солдат, то грузовики обычные типа Газ-АА (ГАЗ-ААА).
Вот-вот. Но те колёсные грузовики тогда были ещё "не очень". У полугусей был хоть какой то смысл. Но прогресс колёсных грузовиков случился впечатляющим. Полугуси в этом качестве потеряли смысл, будучи сложнее, дороже, имея меньший ресурс..., они ненамного выигрывали в проходимости.
А иметь их только в качестве "боевых" или тяжёлых арттягачей тоже оказалось не резон. Чистые гусеничники, будучи ненамного сложнее/дороже, были предпочтительнее.
У полугусеничников был очень недолгий период, когда они имели смысл. Который оказался тупиком.
G.g.>> причём не обязательно БТР.
М.и.к.> Мое ИМХО, если в качестве недорогой бронетехники, то легкие танки.
ИМХО причина полугусей - желание иметь именно военные грузовики (личный состав возить, снаряды и прочие грузы, пехотные пушки тягать, спецмашины...), которые могут ездить в любую погоду по разбитым прифронтовым дорогам и вовсе без дорог.
А когда уже создали такие грузовые шасси, то у военных привычно разыгрались хотелки - им и броню подавай, и вооружение, и боевые разведмашины...
М.и.к.>Если в качестве шасси для спец техники и перевозки солдат, то грузовики обычные типа Газ-АА (ГАЗ-ААА).
Вот-вот. Но те колёсные грузовики тогда были ещё "не очень". У полугусей был хоть какой то смысл. Но прогресс колёсных грузовиков случился впечатляющим. Полугуси в этом качестве потеряли смысл, будучи сложнее, дороже, имея меньший ресурс..., они ненамного выигрывали в проходимости.
А иметь их только в качестве "боевых" или тяжёлых арттягачей тоже оказалось не резон. Чистые гусеничники, будучи ненамного сложнее/дороже, были предпочтительнее.
У полугусеничников был очень недолгий период, когда они имели смысл. Который оказался тупиком.
Сравнение характеристик оружия СССР и немцев/их союзников на начало ВОВ #18.04.2020 15:20 @Мыш_и_к#18.04.2020 15:07
М.и.к.>На мой взгляд путь СССР, когда полугусечники испытывались, но фактически были признаны бесполезными
Ключевое - в СССР.
После войны сравнивали с новыми колёсными полноприводными грузовиками (намного превосходящими ГАЗ-ААА). Результаты сравнительных испытаний особых преимуществ полугусечников не показали. При наличии очевидных недостатков.
М.и.к.>а развивались полно гусеничная и полноколесные схемы отдельно гораздо оптимальнее.
Я как раз о том.
Ключевое - в СССР.
После войны сравнивали с новыми колёсными полноприводными грузовиками (намного превосходящими ГАЗ-ААА). Результаты сравнительных испытаний особых преимуществ полугусечников не показали. При наличии очевидных недостатков.
М.и.к.>а развивались полно гусеничная и полноколесные схемы отдельно гораздо оптимальнее.
Я как раз о том.
Сравнение характеристик оружия СССР и немцев/их союзников на начало ВОВ #18.04.2020 18:00 @Мыш_и_к#18.04.2020 17:06
М.и.к.> А можешь объяснить зачем нужен именно полугусеничный транспорт, когда хватает специализированного и гусеничного, и колесного?
Не было (а уж про хватало даже речи быть не могло) до войны у нас приличного полноприводного колёсного грузовика с достаточной проходимостью, грузоподъёмностью и тягой. Потому параллельно с совершенствованием имевшегося, трахались с полугусечниками с начала 30-х и до самой войны. Чего только не пробовали, да всё без толку. Ну разве что ЗиС-42 более/менее, но уже слишком поздно.
Немцы полугусечниками стали заниматься по той же причине. С единственным отличием - у них получилось.
После войны хорошие колёсные грузовики появились у всех. А полугусечники умерли.
Не было (а уж про хватало даже речи быть не могло) до войны у нас приличного полноприводного колёсного грузовика с достаточной проходимостью, грузоподъёмностью и тягой. Потому параллельно с совершенствованием имевшегося, трахались с полугусечниками с начала 30-х и до самой войны. Чего только не пробовали, да всё без толку. Ну разве что ЗиС-42 более/менее, но уже слишком поздно.
Немцы полугусечниками стали заниматься по той же причине. С единственным отличием - у них получилось.
После войны хорошие колёсные грузовики появились у всех. А полугусечники умерли.
ждан72> то есть если человек с лопатой получал за куб земли 100 рублей то когда он получил эксковатор то тоже должен был получать по 100 рублей за куб?
А если той же самой лопатой в три раза больше - тоже по 100 рублей за куб надо было платить?
А если той же самой лопатой в три раза больше - тоже по 100 рублей за куб надо было платить?
ждан72> что за слабость у либерастов к уменьшительно-ласкательному коверканью сло?
Откуда слабость к оскорбительно-уничижительному коверканью слов - тебе понятнее?
Спасибо, повеселил.
Откуда слабость к оскорбительно-уничижительному коверканью слов - тебе понятнее?
Спасибо, повеселил.
GREI>>экономил и откладывал на личную пенсию и черный день с абсолютно легальных доходов, а проценты с депозитов рассматривал как компенсацию роста цен.
ждан72> ну с точки зрения либерального капитализма (лучшего из возможных государственных устройств) ты изымаешь деньги из оборота и снижаешь бизнесактивность, занижаешь спрос и тормозишь развитие
Срочно в школу экономики! В самый первый класс...
Занося деньги в банк (а не храня их под подушкой) ты возвращаешь деньги в оборот, запускаешь их в экономику, повышаешь бизнесактивность, спрос и стимулируешь развитие...
Собственно за то тебе банк проценты и платит.
ждан72> ну с точки зрения либерального капитализма (лучшего из возможных государственных устройств) ты изымаешь деньги из оборота и снижаешь бизнесактивность, занижаешь спрос и тормозишь развитие
Срочно в школу экономики! В самый первый класс...
Занося деньги в банк (а не храня их под подушкой) ты возвращаешь деньги в оборот, запускаешь их в экономику, повышаешь бизнесактивность, спрос и стимулируешь развитие...
Собственно за то тебе банк проценты и платит.
ждан72>по правилам форума за оскорбление модераторы должны наказывать
Не за оскорбление "неустановленного круга лиц". Да и вообще модераторы у нас должны, но не обязаны.
Что впрочем оффтоп.
ждан72>а раз не наказывают значит не оскорбления.
"Слив засчитан." ©
Не за оскорбление "неустановленного круга лиц". Да и вообще модераторы у нас должны, но не обязаны.
Что впрочем оффтоп.
ждан72>а раз не наказывают значит не оскорбления.
"Слив засчитан." ©
ждан72> так исплакались же что народ не принимает активного участия в биржевых делах.
Кто?
Кто?
ED>> А если той же самой лопатой в три раза больше - тоже по 100 рублей за куб надо было платить?
ждан72> смысл стахановского движения был именно в изменении способов и технологий, а не в изменении скорости махания лопатой.
Научись наконец отвечать не себе, а тому кто спрашивает. И про то что спрашивают, а не соскакивать с неудобных вопросов.
Когда той же самой лопатой (экскаватором, бульдозером...), при той же технологии, исключительно за счёт скорости или умения махания - расценки не нужно менять?
ждан72> смысл стахановского движения был именно в изменении способов и технологий, а не в изменении скорости махания лопатой.
Научись наконец отвечать не себе, а тому кто спрашивает. И про то что спрашивают, а не соскакивать с неудобных вопросов.
Когда той же самой лопатой (экскаватором, бульдозером...), при той же технологии, исключительно за счёт скорости или умения махания - расценки не нужно менять?
ждан72> либеральные экономисты.
Этих либеральных экономистов как собак. И говорят они всякое. С тем же успехом мг сказать что так говорят люди. Было бы так же ни о чём.
Этих либеральных экономистов как собак. И говорят они всякое. С тем же успехом мг сказать что так говорят люди. Было бы так же ни о чём.
Сравнение характеристик оружия СССР и немцев/их союзников на начало ВОВ #18.04.2020 20:23 @Мыш_и_к#18.04.2020 19:50 +1
М.и.к.>Но был массовый ГАЗ-ААА.
Он был всё же "так себе". За неимением лучшего конечно и то хлеб, но хотелось таки лучшего.
М.и.к.>Были массовые гусеничные тягачи.
Были. Тут нам даже есть чем гордиться.
Но они, по сравнению с колёсными грузовиками, были слишком сложны и дОроги. Полугусеничники виделись как способ и рыбку съесть, и... Многие темой занялись в 30-х, тем более что имелись обнадёживающие наработки ПМВ. Не взлетело практически ни у кого.
ED>> Немцы полугусечниками стали заниматься по той же причине. С единственным отличием - у них получилось.
М.и.к.> Неа То для чего они именно создавались - езда по грязи, у них получилось абы как.
Но хоть так получилось (в отличие от). И опять же у немцев оно за неимением удачных полноприводных грузовиков тяжёлого класса.
М.и.к.> Хорошие колесные грузовики появились еще во время войны. В США.
И в Англии, и... Но лучшие конечно в США.
И как раз пример США в сабжевом смысле показателен. Они тоже в 30-х занимались полугусеничниками, причём вполне успешно. Но сразу же разрабатывали как шасси с передним ведущим мостом для бронированных боевых машин. Просто грузовиков им и так хватало.
Не, были у них и чисто грузовые версии полугусеничников, но именно как версии, за основу которых были взяты уже освоенные БТР. А не наоборот, как у нас и прочих.
Он был всё же "так себе". За неимением лучшего конечно и то хлеб, но хотелось таки лучшего.
М.и.к.>Были массовые гусеничные тягачи.
Были. Тут нам даже есть чем гордиться.
Но они, по сравнению с колёсными грузовиками, были слишком сложны и дОроги. Полугусеничники виделись как способ и рыбку съесть, и... Многие темой занялись в 30-х, тем более что имелись обнадёживающие наработки ПМВ. Не взлетело практически ни у кого.
ED>> Немцы полугусечниками стали заниматься по той же причине. С единственным отличием - у них получилось.
М.и.к.> Неа
То для чего они именно создавались - езда по грязи, у них получилось абы как.Но хоть так получилось (в отличие от). И опять же у немцев оно за неимением удачных полноприводных грузовиков тяжёлого класса.
М.и.к.> Хорошие колесные грузовики появились еще во время войны. В США.
И в Англии, и... Но лучшие конечно в США.
И как раз пример США в сабжевом смысле показателен. Они тоже в 30-х занимались полугусеничниками, причём вполне успешно. Но сразу же разрабатывали как шасси с передним ведущим мостом для бронированных боевых машин. Просто грузовиков им и так хватало.
Не, были у них и чисто грузовые версии полугусеничников, но именно как версии, за основу которых были взяты уже освоенные БТР. А не наоборот, как у нас и прочих.
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 01:05
ждан72> включи ящик, там постоянно рекламу крутят
Либеральные экономисты крутят?
Либеральные экономисты крутят?
Zenitchik> Французы бывают двух видов: те, кто погиб, защищая Родину от захватчиков, и коллаборационисты.
Де Голль к какому виду относился?
Де Голль к какому виду относился?
Узбекистан прислал в Москву Ил-76 с гуманитарной помощью. Несколько миллионов масок, марлю и прочее "антикоронавирусное".
ED>> Когда той же самой лопатой (экскаватором, бульдозером...), при той же технологии, исключительно за счёт скорости или умения махания - расценки не нужно менять?
ждан72> нет однозначного ответа.
Что не мешает тебе однозначно обвинять других во вранье по вопросу.
ждан72> почему он вдруг смог копать больше? потому что он здоровее других?
Да куча причин. Молодой, здоровый, энтузиазм зашкаливает, пионерская зорька в заднице играет, особое умение или природный талант... Может вообще бензопилу наконец завёл.
ждан72>тогда надо, что бы лентяи стали меньше курить и больше работать.
То есть если кто-то вдруг стал вырабатывать больше, то значит те кто вырабатывает как прежде, те лентяи и их надо заставить работать больше, чтобы они получали прежнюю зарплату?
Так, что ли? И ты что-то говоришь про неснижение расценок?
ждан72> а может потому что грунт сменился?
Да не, и грунт тот же, и... Вспоминали и обсуждали уже тыщу раз. Ну не любил советский работодатель (как и любой другой) платить "слишком много" за ударный труд. У сдельщиков очень быстро резали расценки. У "полусдельшиков", скажем у токаря на заводе, ставка за выполнение плана в штуках деталей и премия за перевыполнение. Причём шкала премий была откровенно "прогрессивная". То есть 200% плана не означали увеличение зарплаты вдвое. И каждый последующий процент прибавки выработки означал всё меньшую дополнительную прибавку в кармане.
ждан72> нет однозначного ответа.
Что не мешает тебе однозначно обвинять других во вранье по вопросу.
ждан72> почему он вдруг смог копать больше? потому что он здоровее других?
Да куча причин. Молодой, здоровый, энтузиазм зашкаливает, пионерская зорька в заднице играет, особое умение или природный талант... Может вообще бензопилу наконец завёл.
ждан72>тогда надо, что бы лентяи стали меньше курить и больше работать.
То есть если кто-то вдруг стал вырабатывать больше, то значит те кто вырабатывает как прежде, те лентяи и их надо заставить работать больше, чтобы они получали прежнюю зарплату?
Так, что ли? И ты что-то говоришь про неснижение расценок?
ждан72> а может потому что грунт сменился?
Да не, и грунт тот же, и... Вспоминали и обсуждали уже тыщу раз. Ну не любил советский работодатель (как и любой другой) платить "слишком много" за ударный труд. У сдельщиков очень быстро резали расценки. У "полусдельшиков", скажем у токаря на заводе, ставка за выполнение плана в штуках деталей и премия за перевыполнение. Причём шкала премий была откровенно "прогрессивная". То есть 200% плана не означали увеличение зарплаты вдвое. И каждый последующий процент прибавки выработки означал всё меньшую дополнительную прибавку в кармане.
Это сообщение редактировалось 18.04.2020 в 23:04
VAS63> Невоевавший полковник, самопровозгласившийся генералом, любивший Францию из-за рубежа.
Так к какому из двух видов отнести? Погибший или коллаборационист?
Так к какому из двух видов отнести? Погибший или коллаборационист?
VAS63> А почему Вы считаете, что я должен следовать Вашей классификации?
Понятно, чукча не читатель.
Zenitchik> Французы бывают двух видов: те, кто погиб, защищая Родину от захватчиков, и коллаборационисты.
Понятно, чукча не читатель.
Zenitchik> Французы бывают двух видов: те, кто погиб, защищая Родину от захватчиков, и коллаборационисты.
ждан72> телеканалы крутят. как экономисты могут крутить?
Но ты же про либеральных экономистов говорил. При чём тут телеканалы?
Но ты же про либеральных экономистов говорил. При чём тут телеканалы?
ждан72> ну бензопила это экскаватор?
Так до того той же бензопилой работали. Незаведённой.
Это шутка была.
ждан72>будет получать пока здоровье есть.
А вот и нифига. Не получали.
ждан72> а при капитализме если хозяин поймает рабочих что они в рабочее время нифига не делают он им премию даст?
Не тупи так нагло.
ждан72>ну вот как это Иве донести?
Объяснять. А не гнать встречную пургу.
ждан72> ты то это должен понимать.
Мне понимать не нужно. Я просто помню.
Так до того той же бензопилой работали. Незаведённой.
Это шутка была.
ждан72>будет получать пока здоровье есть.
А вот и нифига. Не получали.
ждан72> а при капитализме если хозяин поймает рабочих что они в рабочее время нифига не делают он им премию даст?
Не тупи так нагло.
ждан72>ну вот как это Иве донести?
Объяснять. А не гнать встречную пургу.
ждан72> ты то это должен понимать.
Мне понимать не нужно. Я просто помню.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
