-
ED: Все сообщения за 21 Апреля 2020 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
Загадка:
.
.
инфо
инструменты
ED>> Загадка:
Серокой> Какой-нибудь "Урал" с кабиной Камаза?
В молоко.
Серокой> Какой-нибудь "Урал" с кабиной Камаза?
В молоко.
ED>> В молоко.
Серокой> Но это ж не Камаз?
Не Камаз. Хотя и...
Серокой> Но это ж не Камаз?
Не Камаз. Хотя и...
Dmitry_A>Задние мосты от «Татры».
И передний тоже. Видно же сразу.
Серега12>КАТАСИ-5526 – гибрид КамАЗа и Татры: от первого использованы кабина и силовой агрегат
Кабина, мотор, сцепление и КПП.
.
Серега12>и Татры: от второй – шасси и самосвальная установка.
От поставщика комплектующих и сборочного завода в словацком Бановце. Который работал на Татру, но после распада Чехословакии остался без потребителя своей продукции. А больше никому она не была нужна - уж очень специфическая.
Была идея так спасти предприятие.
Сама Татра (которая в чешском Копршивнице) почти в это же время крутила с московским ЗиЛом. Правда от зила были только кабина и кузов.
Tatra-ZiL:
.
Серега12>Такие машины с 1994 года строил завод Tatra SIPOX в Словакии, а в России их сборку хотел наладить РИАТ.
Да.
Подробнее:
.
И передний тоже. Видно же сразу.
Серега12>КАТАСИ-5526 – гибрид КамАЗа и Татры: от первого использованы кабина и силовой агрегат
Кабина, мотор, сцепление и КПП.
.
Серега12>и Татры: от второй – шасси и самосвальная установка.
От поставщика комплектующих и сборочного завода в словацком Бановце. Который работал на Татру, но после распада Чехословакии остался без потребителя своей продукции. А больше никому она не была нужна - уж очень специфическая.
Была идея так спасти предприятие.
Сама Татра (которая в чешском Копршивнице) почти в это же время крутила с московским ЗиЛом. Правда от зила были только кабина и кузов.
Tatra-ZiL:
.
Серега12>Такие машины с 1994 года строил завод Tatra SIPOX в Словакии, а в России их сборку хотел наладить РИАТ.
Да.
Подробнее:
.
KATASI: САМОСВАЛ С НЕСЧАСТЛИВОЙ СУДЬБОЙ — DRIVE2
Блог пользователя Nikolay-Markov на DRIVE2. Еще лет десять назад на дорогах Старушки-Европы можно было встретить очень необычные самосвалы: ни убавить, ни прибавить – Tatra 815-й серии, но с кабиной… от КамАЗа! Нет-нет, это не плод фантазии умельцев одной из автобаз, а вполне серийный автомобиль. Но судьба его, к сожалению, сложилась неудачно… // www.drive2.ru
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 16:05
Серокой> Ой. А "Татра" всегда такая сход-развальная была?
Не всегда. Только с 1921-го года.
Не всегда. Только с 1921-го года.
3-62> И, даже, В России резко упали оптовые цены на бензин: Рынки: Экономика: Lenta.ru
3-62> Что-то стало меняться?
Дождёмся когда упадут розничные цены.
И вот тогда с облегчением скажем - действительно что-то стало меняться.
3-62> Что-то стало меняться?
Дождёмся когда упадут розничные цены.
И вот тогда с облегчением скажем - действительно что-то стало меняться.
Vоеnniсh> Опять из ФБ Вакуленко
Спасибо. Очень познавательно.
>Но тут есть нюанс. Вообще-то, формально, фьючерс на WTI не бумажный, а поставочный. Т.е. когда он созревает, покупатель получает не деньги, сколько уж там этот товар стоит на дату экспирации фьючерса, а физическую партию товара
В своё время приходилось объяснять, что фьючерс - это покупка/продажа будущего товара. Показывать как это возможно и зачем нужно. И труднее всего - объяснять что сам товар не обязательно для того нужен потом и порой вовсе не цель. Что фьючерс может быть и чисто финансовой бумажной операцией...
А сейчас (в ссылке) объясняют что фьючерс оказывается может быть и не бумажным. Что так могут и реальный товар продавать/покупать... Забавно.
Спасибо. Очень познавательно.
>Но тут есть нюанс. Вообще-то, формально, фьючерс на WTI не бумажный, а поставочный. Т.е. когда он созревает, покупатель получает не деньги, сколько уж там этот товар стоит на дату экспирации фьючерса, а физическую партию товара
В своё время приходилось объяснять, что фьючерс - это покупка/продажа будущего товара. Показывать как это возможно и зачем нужно. И труднее всего - объяснять что сам товар не обязательно для того нужен потом и порой вовсе не цель. Что фьючерс может быть и чисто финансовой бумажной операцией...
А сейчас (в ссылке) объясняют что фьючерс оказывается может быть и не бумажным. Что так могут и реальный товар продавать/покупать... Забавно.
wert> Кстати, в сию игру он уже не играет лет 10-15.
Последние официальные турниры в 2016-м и 2017-м.
Последние официальные турниры в 2016-м и 2017-м.
U235>> С чего бы это, если с имперскими ж/д все было так замечательно, как вы фантазируете?
Iva> Извините, я всегда забываю, что должен писать для людей истории своей страны до 1917 не знающих
Ты не понял и наводишь напраслину.
Дело не в незнании, а в такой манере спора. Если утверждается что была полная жопа и хуже некуда, а "ты" возражаешь что в общем-то не такая уж и жопа была в реальности, дело б/м делалось и даже получше чем у некоторых..., то значит по "твоему" мнению было всё замечательно, идеально и чуть ли не лучше чем у всех... Ну и потом эту "твою" глупую фантазию успешно высмеивают.
Iva> Извините, я всегда забываю, что должен писать для людей истории своей страны до 1917 не знающих
Ты не понял и наводишь напраслину.
Дело не в незнании, а в такой манере спора. Если утверждается что была полная жопа и хуже некуда, а "ты" возражаешь что в общем-то не такая уж и жопа была в реальности, дело б/м делалось и даже получше чем у некоторых..., то значит по "твоему" мнению было всё замечательно, идеально и чуть ли не лучше чем у всех... Ну и потом эту "твою" глупую фантазию успешно высмеивают.
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 12:33
PSS> Серокой
>Так что одни километры - вовсе не показатель.
Вот-вот. Можно подумать что в РИ дороги не ремонтировали и не реконструировали, что и после 17-го при любой власти их не пришлось бы ремонтировать и реконструировать точно так же, что СССР не прокладывал ондноколейки и не перепрошивал их потом на две колеи...
И главное - что кто-то утверждал будто одни километры - исчерпывающий показатель.
>Так что одни километры - вовсе не показатель.
Вот-вот. Можно подумать что в РИ дороги не ремонтировали и не реконструировали, что и после 17-го при любой власти их не пришлось бы ремонтировать и реконструировать точно так же, что СССР не прокладывал ондноколейки и не перепрошивал их потом на две колеи...
И главное - что кто-то утверждал будто одни километры - исчерпывающий показатель.
Evgen> Кто знает что-за гибрид Татры и ЗиЛа ?
История давняя и как видим обсуждали, но с тех пор довелось услышать новую необычную версию почему не получилось. Обычно на финансовые и "политические" причины ссылались, а тут:
"Проект совместного грузовика поддерживал не только Валерий Борисович Носов...,
Уточню - Носов, гендир ЗиЛа с 1997 г., не просто поддерживал, а был чуть ли не автором идеи залезть заводу в нейсвойственную ему нишу тяжёлых самосвалов.
Первыми с предложение о совместном производстве обратились чехи, но приехали уже на подготовленную почву.
...но и председатель совета директоров ЗИЛ – Евгений Пантелеев. Будучи министром правительства города Москвы, на заводе ЗИЛ он представлял интересы города. Чехи, посчитав Пантелеева важным человеком для проекта, начали его обхаживать. И в один момент Носову стало известно, что Пантелеев, ничего не сказав, самостоятельно ведёт переговоры с Чехами об освоении совместного самосвала на ЗИЛе, приглашая на такие совещания специалистов ЗИЛа и нарушая субординацию. Ген. директор Носов такого не стерпел. Со зла он изменил свою позицию к совместному проекту с «Тяжёлый самосвал заводу необходим» на «Не пристало заводу заниматься выпуском штучной продукции». И никому не удалось его переубедить."
Амбиции.
ЗЫ. Татра капотный самосвал "Ямал" всё таки сделала. Но уже сама и на 10 лет позже.
.
История давняя и как видим обсуждали, но с тех пор довелось услышать новую необычную версию почему не получилось. Обычно на финансовые и "политические" причины ссылались, а тут:
"Проект совместного грузовика поддерживал не только Валерий Борисович Носов...,
Уточню - Носов, гендир ЗиЛа с 1997 г., не просто поддерживал, а был чуть ли не автором идеи залезть заводу в нейсвойственную ему нишу тяжёлых самосвалов.
Первыми с предложение о совместном производстве обратились чехи, но приехали уже на подготовленную почву.
...но и председатель совета директоров ЗИЛ – Евгений Пантелеев. Будучи министром правительства города Москвы, на заводе ЗИЛ он представлял интересы города. Чехи, посчитав Пантелеева важным человеком для проекта, начали его обхаживать. И в один момент Носову стало известно, что Пантелеев, ничего не сказав, самостоятельно ведёт переговоры с Чехами об освоении совместного самосвала на ЗИЛе, приглашая на такие совещания специалистов ЗИЛа и нарушая субординацию. Ген. директор Носов такого не стерпел. Со зла он изменил свою позицию к совместному проекту с «Тяжёлый самосвал заводу необходим» на «Не пристало заводу заниматься выпуском штучной продукции». И никому не удалось его переубедить."
Амбиции.
ЗЫ. Татра капотный самосвал "Ямал" всё таки сделала. Но уже сама и на 10 лет позже.
.
ahs> Зачем вообще в наши дни смотреть ТВ? Любое.
У меня только что телевизор из окна вылетел. То ли с четвёртого этажа, то ли с пятого.
У меня только что телевизор из окна вылетел. То ли с четвёртого этажа, то ли с пятого.
Iva>> Или вы будете утверждать, что СССР к 1941 достиг плотности и пропускной способности германской сети ЖД?
Собственно про плотность:
.
U235> Пропускная способность железнодорожной сети немцев всегда была равна пропускной способности нашей сети. Линия фронта то одна, только подъезжали к ней с разных сторон. И в конце концов все всегда упирается в последнюю милю.
Вроде как по классике важна возможность быстрой переброски войск по своей территории с одного участка фронта на другой. И мол в ПМВ у немцев на восточном фронте оно было намного лучше чем у России.
U235>Уже под Москвой...
В 41-году немцы воевали на нашей территории. И ездили уже по нашей ж/д сети. Было у самой Германии превосходство в плотности или не было его - уже не важно.
Собственно про плотность:
.
U235> Пропускная способность железнодорожной сети немцев всегда была равна пропускной способности нашей сети. Линия фронта то одна, только подъезжали к ней с разных сторон. И в конце концов все всегда упирается в последнюю милю.
Вроде как по классике важна возможность быстрой переброски войск по своей территории с одного участка фронта на другой. И мол в ПМВ у немцев на восточном фронте оно было намного лучше чем у России.
U235>Уже под Москвой...
В 41-году немцы воевали на нашей территории. И ездили уже по нашей ж/д сети. Было у самой Германии превосходство в плотности или не было его - уже не важно.
ED> У меня только что телевизор из окна вылетел. То ли с четвёртого этажа, то ли с пятого.
Сначала шум и скандал был. Явно переизолировались. Собака с милицией приезжала (после полёта телика). Уже уехала...
Какой-то проходящий поц (на хозяина не похож) бренные останки техники собрал и утащил в неизвестном направлении...
Сначала шум и скандал был. Явно переизолировались. Собака с милицией приезжала (после полёта телика). Уже уехала...
Какой-то проходящий поц (на хозяина не похож) бренные останки техники собрал и утащил в неизвестном направлении...
** Сообщение с ограниченным доступом **
ДР сегодня у бабушки. 94 стукнуло.
Fakir>Еще слаба, но уже. Парадокс.
Да никакого парадокса. Обычные детские заскоки. Издержки, так сказать, взросления. Сила уже растёт как на дрожжах, а ум явно отстаёт. Всё ещё хочется казаться взрослым дяденькой, а взрослый это не тот кто самодостаточен, а кому пить/курить разрешают... Ну и т.д. и т.п.
ED>> Но создали же. Не они, так их дети.
Fakir> Кто, где?!
Везде где юная буржуазия точно такой же дурью маялась.
Ну почти везде, да.
Да никакого парадокса. Обычные детские заскоки. Издержки, так сказать, взросления. Сила уже растёт как на дрожжах, а ум явно отстаёт. Всё ещё хочется казаться взрослым дяденькой, а взрослый это не тот кто самодостаточен, а кому пить/курить разрешают... Ну и т.д. и т.п.
ED>> Но создали же. Не они, так их дети.
Fakir> Кто, где?!
Везде где юная буржуазия точно такой же дурью маялась.
Ну почти везде, да.
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 16:33
Iva> как всегда советы брали самые жестокие примеры от всех и применяли все.
Блин, хоть убей не припомню ссылок из Сибири в Крым или Сочи.
Блин, хоть убей не припомню ссылок из Сибири в Крым или Сочи.
Fakir> Как раз сильная и зубастая буржуазия скорее конфронтировала с аристократией, чем пыталась примазаться.
Не совсем. Даже имея реальную силу и конфликтуя, всё равно пытались породниться (для пользы дела), войти в круг, перенять лоск/образ жизни... Не все, конечно. Но очень многие.
Fakir>Всякие покупки титулов были уже потом - когда аристократию благополучно пускали под нож и разоряли до трусов.
Это именно уже потом. Когда аристократия уже в конец ослабла.
Fakir> А что тут так ведёт себя класс, который далеко еще не победил - и свидетельствует о его слабости, причём всесторонней, в т.ч. духом.
А в чём противоречие? Подростки начинают косить под взрослых очень рано, когда силушки ещё с гулькин... и даже до юности ещё взрослеть да взрослеть. Как раз в этом возрасте самые смешные и глупые проявления... И неустойчивость, слабость духом, да.
Я про то, что оное не признак вырождения, а наоборот - распространённый признак взросления.
Не совсем. Даже имея реальную силу и конфликтуя, всё равно пытались породниться (для пользы дела), войти в круг, перенять лоск/образ жизни... Не все, конечно. Но очень многие.
Fakir>Всякие покупки титулов были уже потом - когда аристократию благополучно пускали под нож и разоряли до трусов.
Это именно уже потом. Когда аристократия уже в конец ослабла.
Fakir> А что тут так ведёт себя класс, который далеко еще не победил - и свидетельствует о его слабости, причём всесторонней, в т.ч. духом.
А в чём противоречие? Подростки начинают косить под взрослых очень рано, когда силушки ещё с гулькин... и даже до юности ещё взрослеть да взрослеть. Как раз в этом возрасте самые смешные и глупые проявления... И неустойчивость, слабость духом, да.
Я про то, что оное не признак вырождения, а наоборот - распространённый признак взросления.
Tico>> Правда, там скорее аристократы вписывались в новые условия и становились капиталистами
Fakir> Всего-то разницы, да? И не в лотерею, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл...
Ну нифига себе?!
Ты сам говорил про лотерею (буржуазию), мол она такая и такая была... Говорил бы про преферанс (аристократию) - был бы другой разговор. Но ты говорил про буржуазию.
Fakir> Всего-то разницы, да?
И не в лотерею, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл...Ну нифига себе?!
Ты сам говорил про лотерею (буржуазию), мол она такая и такая была... Говорил бы про преферанс (аристократию) - был бы другой разговор. Но ты говорил про буржуазию.
ED>> Я про то, что оное не признак вырождения, а наоборот - распространённый признак взросления.
Н-12> да оно то может и так, но только хрен редьки не слаще и представляет сугубо теоретический интерес, как мне кажется.
Разумеется. Называть ли чёрное белым - тоже сугубо теоретический вопрос сам по себе.
Н-12>конец российской буржуазии и прочих капиталистов при контакте с заматеревшей буржуазией более развитых стран был бы один.
Не думаю. Кого-то схарчили бы, кто-то выстоял бы, а кто-то и сам схарчил многих...
Всё как и везде. Не мы одни "вступили на капиталистический путь" при уже развитой буржуазии "там" и были вынуждены с ними конкурировать недоразвитыми.
Н-12> эт вряд ли.
А вот это и есть "чисто теоретический вопрос". Не все юноши доживают до зрелости. Некоторых контрапупят ещё молодыми. И что из них получилось бы, остаётся только гадать.
Н-12> да оно то может и так, но только хрен редьки не слаще и представляет сугубо теоретический интерес, как мне кажется.
Разумеется. Называть ли чёрное белым - тоже сугубо теоретический вопрос сам по себе.
Н-12>конец российской буржуазии и прочих капиталистов при контакте с заматеревшей буржуазией более развитых стран был бы один.
Не думаю. Кого-то схарчили бы, кто-то выстоял бы, а кто-то и сам схарчил многих...
Всё как и везде. Не мы одни "вступили на капиталистический путь" при уже развитой буржуазии "там" и были вынуждены с ними конкурировать недоразвитыми.
Н-12> эт вряд ли.
А вот это и есть "чисто теоретический вопрос". Не все юноши доживают до зрелости. Некоторых контрапупят ещё молодыми. И что из них получилось бы, остаётся только гадать.
Fakir>выдумать такое довольно нетривиально.
Элементарно. Сами признаются - сами выдумают в чём.
Элементарно. Сами признаются - сами выдумают в чём.
Fakir> Ты меня так заинтриговал, что вчера почти час убил, копаясь что в инете, что в книжках. И ни следа подобного не обнаружил!
Может про неудачный запуск Союз-18/1 речь? "Отрицательную аэродинамику" в описании иногда упоминают. Ну и 21,3g - явно не просто баллистика.
ЗЫ. О!
"Из-за возникшего ранее вращения его система управления потеряла правильные «верх» и «низ» и, вместо того, чтобы развернуть корабль штатно вверх, чтобы создавать подъёмную силу, перевернула его. Спускаемый аппарат погружался в атмосферу и всё интенсивнее тормозил, создавая опасную для жизни перегрузку."
Может про неудачный запуск Союз-18/1 речь? "Отрицательную аэродинамику" в описании иногда упоминают. Ну и 21,3g - явно не просто баллистика.
ЗЫ. О!
"Из-за возникшего ранее вращения его система управления потеряла правильные «верх» и «низ» и, вместо того, чтобы развернуть корабль штатно вверх, чтобы создавать подъёмную силу, перевернула его. Спускаемый аппарат погружался в атмосферу и всё интенсивнее тормозил, создавая опасную для жизни перегрузку."
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 18:59
Н-12>и многих схарчила современная российская буржуазия?
Разговор о тогдашней буржуазии. Не о современной. Нынешняя даже не подросток ещё, только в штаны гадить перестала и к горшку б/м приучилась (да и то не все).
Н-12> а она стартовала с сильно лучших позиций.
Многих схарчила японская буржуазия, например? А она стартовала с сильно худших позиций.
Разговор о тогдашней буржуазии. Не о современной. Нынешняя даже не подросток ещё, только в штаны гадить перестала и к горшку б/м приучилась (да и то не все).
Н-12> а она стартовала с сильно лучших позиций.
Многих схарчила японская буржуазия, например? А она стартовала с сильно худших позиций.
E.V.> А что E.V.? Все бы на дядю валить!
Тебе нужнее. Да и вообще чья инициатива? То-то же.
E.V.> Любой сделать может.
Не любой может.
E.V.> Взять листик ватмана гознаковского А4
Ты представляешь сколько ватмана переведём, если каждый?! А лес надо беречь.
Если ты сделаешь и доложишь, то результат будет таким же. И рощу спасём.
Тебе нужнее. Да и вообще чья инициатива? То-то же.
E.V.> Любой сделать может.
Не любой может.
E.V.> Взять листик ватмана гознаковского А4
Ты представляешь сколько ватмана переведём, если каждый?! А лес надо беречь.
Если ты сделаешь и доложишь, то результат будет таким же. И рощу спасём.
Fakir> Ну так это не с орбиты
Так и что? Ну кроме факта что оно не при спуске с орбиты, как говорили сначала.
Fakir>при аварийном спасении всегда перегрузки выше.
По сравнению с чем выше? Срабатывание РДТТ - отельная песня. В том полёте такого не было.
А без оного почему перегрузки при спуске с суборбиты должны быть выше чем при спуске с орбиты при такой же ориентации аппарата? Скорость то меньше?
Это если в принципе.
Ну и основной вопрос, НЯП - случалось ли чтобы Союз при спуске был ошибочно сориентирован "вверх ногами" и из-за чего он вместо "планирования" стал зарываться в атмосферу круче "баллистики". Со всеми вытекающими.
Оказывается было такое.
Так и что? Ну кроме факта что оно не при спуске с орбиты, как говорили сначала.
Fakir>при аварийном спасении всегда перегрузки выше.
По сравнению с чем выше? Срабатывание РДТТ - отельная песня. В том полёте такого не было.
А без оного почему перегрузки при спуске с суборбиты должны быть выше чем при спуске с орбиты при такой же ориентации аппарата? Скорость то меньше?
Это если в принципе.
Ну и основной вопрос, НЯП - случалось ли чтобы Союз при спуске был ошибочно сориентирован "вверх ногами" и из-за чего он вместо "планирования" стал зарываться в атмосферу круче "баллистики". Со всеми вытекающими.
Оказывается было такое.
Это сообщение редактировалось 22.04.2020 в 00:03
Meskiukas>> всё же немалое количество народа не понимает, что имеют или получили в руки.
sam7> Разные есть.
Да.
Многие понимают что скажем содержание классического натурального паркета дорого и трудозатратно. И что они не могут себе такого позволить. Не потянут или не хотят домработником быть.
Потому легко меняют доставшееся им нахаляву "богатство", сознавая что это такое.
Конечно закрашивать или ломать - варварство. Хотя бы продать или так отдать.
ЗЫ. Была передача про первые "хрущёвки". И кто-то вспоминал как радостные московские/питерские новосёлы, переезжая из коммуналок и полуподвалов, выбрасывали нафиг старые допотопные комоды, шкафы, столы..., въезжая уже с "красивой" типовой современной мебелью.
Мол на помойках такие шедевры попадались, закачаешься...
sam7> Разные есть.
Да.
Многие понимают что скажем содержание классического натурального паркета дорого и трудозатратно. И что они не могут себе такого позволить. Не потянут или не хотят домработником быть.
Потому легко меняют доставшееся им нахаляву "богатство", сознавая что это такое.
Конечно закрашивать или ломать - варварство. Хотя бы продать или так отдать.
ЗЫ. Была передача про первые "хрущёвки". И кто-то вспоминал как радостные московские/питерские новосёлы, переезжая из коммуналок и полуподвалов, выбрасывали нафиг старые допотопные комоды, шкафы, столы..., въезжая уже с "красивой" типовой современной мебелью.
Мол на помойках такие шедевры попадались, закачаешься...
Это сообщение редактировалось 22.04.2020 в 01:05
Meskiukas> Так всё же основная масса народа весьма и дремуча.
Не говори. И весьма, и дремуча.
Помню в детстве увидел впервые изразцовую печь (не кафель, а настоящий художественный изразец), посмотрел, потрогал... Думаю - и нафига оно, поверхность неровная, обжигает (руки не погреешь с улицы), плиты почти нет, духовки нет, печь наверное сложная в работе и старомодная какая-то. Фигня в общем.
Не говори. И весьма, и дремуча.
Помню в детстве увидел впервые изразцовую печь (не кафель, а настоящий художественный изразец), посмотрел, потрогал... Думаю - и нафига оно, поверхность неровная, обжигает (руки не погреешь с улицы), плиты почти нет, духовки нет, печь наверное сложная в работе и старомодная какая-то. Фигня в общем.
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 21:38
sam7> Теоретик.
Щаз! Я натурально обжёгся об неё, хватанув со всей дури.
Щаз! Я натурально обжёгся об неё, хватанув со всей дури.
E.V.> Что это за "реальный падеж скота от болезней", если:
E.V.> 1. до черта людей получали деньги именно за то, чтобы не было падежа скота от болезней;
E.V.> 2. специальные заводы выпускали достаточное количество специальных препаратов от заражения скота;
E.V.> 3. существовали разработанные методики применения этих препаратов и действия в случаях заболевания скота.
E.V.> Если все эти "специалисты" не занимались вредительским заражением, а просто саботировали исполнение своих обязанностей, то, один хрен, они достойны расстрела.
Совершенно верно.
Методики есть, препараты есть, указания есть, специалисты есть и деньги получают... Ну никак не может скот болеть и тем более дохнуть. А он болеет и дохнет. Любому понятно что тут прямое вредительство или саботаж. Как же иначе?
E.V.> 1. до черта людей получали деньги именно за то, чтобы не было падежа скота от болезней;
E.V.> 2. специальные заводы выпускали достаточное количество специальных препаратов от заражения скота;
E.V.> 3. существовали разработанные методики применения этих препаратов и действия в случаях заболевания скота.
E.V.> Если все эти "специалисты" не занимались вредительским заражением, а просто саботировали исполнение своих обязанностей, то, один хрен, они достойны расстрела.
Совершенно верно.
Методики есть, препараты есть, указания есть, специалисты есть и деньги получают... Ну никак не может скот болеть и тем более дохнуть. А он болеет и дохнет. Любому понятно что тут прямое вредительство или саботаж. Как же иначе?
Kuznets>> ... Быстро же они поняли что от плюса толку немногим больше чем от его отсутствия.
Userg> Если бы они что то понимали, то плюса бы не было
Так теперь уже два плюса.
Userg> Если бы они что то понимали, то плюса бы не было
Так теперь уже два плюса.
Meskiukas> Зря ты так ёрничаешь.
Да не ёрничаю я.
ED>Самое главное, что люди искренне не понимают.
А откуда им понимать? Кто их учил или объяснял? Большинство этих "богатств" в жизни не видели, не знают что это такое и случайно столкнувшись ессно не сознают с чем встретились.
Это хорошо если кому повезло - научил кто или сам книжки умные читал.
Да не ёрничаю я.
ED>Самое главное, что люди искренне не понимают.
А откуда им понимать? Кто их учил или объяснял? Большинство этих "богатств" в жизни не видели, не знают что это такое и случайно столкнувшись ессно не сознают с чем встретились.
Это хорошо если кому повезло - научил кто или сам книжки умные читал.
Это сообщение редактировалось 21.04.2020 в 22:26
Дем> Интересно, зачем на самолёте два движка
На этом самолёте? Одного ему мало.
Дем>если он при проблемах с одним падает?
Проблема проблеме рознь. При отказе одного двигателя МиГ-31 не падает. А вот при пожаре когда как.
На этом самолёте? Одного ему мало.
Дем>если он при проблемах с одним падает?
Проблема проблеме рознь. При отказе одного двигателя МиГ-31 не падает. А вот при пожаре когда как.
E.V.>Свиньи, как и люди, ни с того ни с чего массово не мрут.
Ну разумеется. И свиньи, и люди. А уж если массово, то вообще никаких сомнений.
Позволю себе процитировать:
В 1580 на юге Франции, в Эксе (Прованс), был разоблачен очередной еврейский заroвор. Власти выяснили что причиной эпидемии чумы стал яд, которым евреи натирали дверные молотки.
В 1536 r. в Италии ни у кoгo не было сомнeния в том, что чуму возобновили сорок ведьм, наносившие специальные мази на двepные ручки и косяки, от чеrо люди вымирали целыми семьями.
Подобные процессы повторились в Женеве в 1545 уже с участием колдунов. Один человек под пыткой признался, что намазал ступню повешенноro волшебной мазью, после чего натер ею запоры дверей, в результате по городу распространилась чума.
Жан Кальвин сетовал по этому поводу: «Тем не менее, конспираторы не прекращают покрывать дверные ручки своей мазью. Смотрите же, кaкие опасности нас окружают». Кальвинисты стали искать заrовор и, разумеется, нашли и загoвор и загoворщиков.
.
Ну разумеется. И свиньи, и люди. А уж если массово, то вообще никаких сомнений.
Позволю себе процитировать:
В 1580 на юге Франции, в Эксе (Прованс), был разоблачен очередной еврейский заroвор. Власти выяснили что причиной эпидемии чумы стал яд, которым евреи натирали дверные молотки.
В 1536 r. в Италии ни у кoгo не было сомнeния в том, что чуму возобновили сорок ведьм, наносившие специальные мази на двepные ручки и косяки, от чеrо люди вымирали целыми семьями.
Подобные процессы повторились в Женеве в 1545 уже с участием колдунов. Один человек под пыткой признался, что намазал ступню повешенноro волшебной мазью, после чего натер ею запоры дверей, в результате по городу распространилась чума.
Жан Кальвин сетовал по этому поводу: «Тем не менее, конспираторы не прекращают покрывать дверные ручки своей мазью. Смотрите же, кaкие опасности нас окружают». Кальвинисты стали искать заrовор и, разумеется, нашли и загoвор и загoворщиков.
.
Отравления Гайдара, Скрипаля и других ... [Fakir#21.04.20 16:55]
Вот мы тут по сиволапости гадаем, да токмо хихикаем про обмазанную ядом дверную ручку, ну надо ж такое придумать - а, оказывается, люди просто придерживаются респектабельной европейской традиции. В 1580 на юге Франции, в Эксе (Прованс), бьт «разоблачен", очередной «еврейский заroвор». Власти «выяснили». что причиной эпидемии чумы стал яд, которым евреи натирали дверные молотки. В 1536 r. в Италии ни у кoгo не было сомнeния в том, что чуму возобновили сорок ведьм, наносившие специальные мази на…// Политический
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
