MIKLE: Все сообщения за 18 Мая 2004 года

>То есть был 12.7 ШВАК, из него сделали пушку, стало 42 кг.

Было столько-же.

>То же самое сделали с УБ - получилось в 2 раза легче,

Да
ШВАК 12.7 - начало 30-х. УБ-конец. Молодая советская военно-техническая мысль за пятилетку сделала шаг вперёд. Облегчили полдюймовую струлялку ровным счётом вдвое.

>при том что боеприпас одинаковый?

В 20/40 кг боезапас не входит.
но 2ШВАК(без боекомплекта)=3Б20+сотня с небольшим патронов к 3-й пушке(или 4Б20 без боекомлекта).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>А что стало с надежностью Б-20 против аналогов( и как у УБ с этим) против аналогов?

Первое время было плохо. Потом нормально. с УБ примерно также, но, ЕМНИП, он конструктивно более надёжный.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Вообще, по Вашей ссылке Березин - маньяк-убийца...

Там вся фишка в доле ВВ в пуле/снаряде. Неизвестно что они считали. Если МДЗ, то приврали бо небыло их, как Варбан говорил. А вообще ничего удивительного: лёгкий, скорострельный с хорошим боекомплектом. Но ИМХО ма

Но для 20х99R НЕ там угазано 5.7г ВВ, а это конец войны. В начале ШВАК по сравнению с МГ-151/20 рядом не валялся.

Но ИМХО маньяки убийцы это всё-таки Немецкие пушки с их фугасными гранатами, а в конце и Хиспано-5.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Посыпаю голову пеплом... Но превосходства МГ-151/20 над ШВАКом это не отменяет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вот нашёл старый топик до кучи.

Сравнение МиГ-23МЛ/МЛД и F-16A

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Помнится идея координаторов начиналась с того, чтоб собирать интересные ветки. Сейчас у них хватает сил только на техническую работу ввиде отсекания нецензурьщины да перемещения тем по назначению.

Я к чему. Рывшись в архивах(искал топик, пришлось просто в лоб просматривать всё подряд) между делом нашёл несколько топиков по 23-му, несколько по 31-му, бесчисленное множество по 4, 5 и пр. поколениям, АВАКСАМ и т.д. Не считая топиков по ВМВ, включая эпохальные "Оценка ИЛ-2" и "Всё это дудки..." И это только в авиационном. Про бронетанковй, морской(экранопланы ) или исторический даже вспоминать не хочется.

Причём с каждым годом всё больше тем с заходами по второму(третьему и т.д.) кругу, причём на старые темы даже ссылки не приводятся.

Поэтому предлагаю для каждого форума сделать страничку с названиями разделов(типа ВМВ, XXX vs YYY, технические/начные вопросы(в авиационном много тем) и т.д) и в каждый раздел закинуть ссылки на наиболее значимые темы(от 5 страниц, к примеру). Часть можно давать в двух разделах(в авиационном много по аэродинамике и радиоэлектронике).
И соответвенно на странице форума сверху большую кнопку с названием из трёх букв ( латинских )

Работы немного, часть может быть сдела простыми юзерами , а именноскладывание ссылок на интересные темы в установленом месте и форме(форум, тема, ссылка). Собственно поэтому и предлагаю.

Про то, чтоб собрать вместе/лишнее выкинуть/отредактировать речи нет.
Просто Систематический каталог по наиболее частообсуждаемым весчам. Темы потом можно будет причесать (подправить внутренние ссылки, картинки, смайлики и пр.), но это по мере возможностей.


ЗЫ что то подобное можно будет сделать с картинками авиабазы, но это лучше имея копию на СД.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да. Забыл.
Поиск-поиском, но он нужен скорее чтоб отыскивать какие-то мелочи и нюансы. А колючевые вещи должны быть собраны в одном месте.
А то и через десять лет будем обсуждать количество ВВ в снарядах ШВАК да бронестойкость лба ИС-2...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение