MIKLE: Все сообщения за 28 Мая 2004 года

Про километры проводов подтверждаю. Не так давно видел такие в Институте механики, они там расходники. Километры-конечно перебор, но много. Обычный самописец по изменению сопротивления ловит тысячные доли относительного одлиннения. Можно оценит сколько там км

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Откуда ему быть? Планер из себя ничего особенного не представляет. Движок тоже. М-71 смотрелся круто, но не был доведен.

Ну если можно на глаз определить качество планера... Ла-5ФН и Ла-7.
С М-71 это был убер.

>Дык потому что в реальной жизни все гораздо хуже. Потому что серийный летает хуже опытного.

Как летали сериные Яки? А Ил-ы?

>И тем не менее И-180 не разродился, да и при рождении он уже проигрывал Як-1.

Проигрывал? ТТХ в студию. А заодно И-185. Да не забываем что И-180/185 - эволюция И-16. Технологии теже. Это к вопросу о производстве.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ну и.
И-180 с М-88(а не М-82) почти не уступает И-26(т.е ~Як1 серийному)
И-185 с М-71 незначительно уступает Ла-5м-71Ф

При этом машины появились раньше и конструктивно преемники И-16

Или я чего-то недогоняю

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение