-
Серокой: Все сообщения за 12 Сентября 2013 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
Фагот> А вот интересно, что это за дизель от Метровагонмаша?
..ять, да видно ж, что от Штадлера... мат в адрес того, что МВПС в России уже года три как переходит на импорт... Мммать! ДМЗ загнали в отстой и заказов у него нет.
..ять, да видно ж, что от Штадлера... мат в адрес того, что МВПС в России уже года три как переходит на импорт... Мммать! ДМЗ загнали в отстой и заказов у него нет.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Ещё лагерь. Уже не столь эпичный, как Ключ Мраморный, но относится к тому же Борлагу. И добывали там всё тот же уран.
Прижимы Хадатканды заканчивается, река широко разливается, можно вылить воду из ботинок и... и внезапно выйти на дорогу. Дорогу с просто махровейшей тропой, которая после скачек по скользким ягельным склонам кажется просто асфальтированным проспектом, не меньше.
Дорога очень быстро приводит к поваленному столбу с колючей проволокой. Столб невысокий, то ли потому что бежать было некуда, то ли просто это вторая линия - их было три-четыре, судя по остаткам колючки в Мраморном ущелье.
«Колючка» на Яндекс.Фотках
[показать]…
Дальше »»»
Прижимы Хадатканды заканчивается, река широко разливается, можно вылить воду из ботинок и... и внезапно выйти на дорогу. Дорогу с просто махровейшей тропой, которая после скачек по скользким ягельным склонам кажется просто асфальтированным проспектом, не меньше.
Дорога очень быстро приводит к поваленному столбу с колючей проволокой. Столб невысокий, то ли потому что бежать было некуда, то ли просто это вторая линия - их было три-четыре, судя по остаткам колючки в Мраморном ущелье.
«Колючка» на Яндекс.Фотках
[показать]…
Дальше »»»
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Вопросы о стране вероятного противника (о США то бишь) - часть 2 #12.09.2013 01:31 @Mishka#12.09.2013 00:44 
Серокой>> Прочитал, что в США 46 штатов и 4 содружества.
Mishka> А где прочитал? В каком контексте? Я
Да в Инете в контексте типа "Знаете ли вы". В ответах на мейл.ру что ли...
Mishka> А где прочитал? В каком контексте? Я
Да в Инете в контексте типа "Знаете ли вы". В ответах на мейл.ру что ли...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Фагот> 1) А как это видно?
Да по табличке на фото. Ну и я там был сегодня, на силовом модуле так и написано - stadler.
Фагот> 2) Согласен. Непонятно почему от ДМЗ так резко отвернулись. Буквально вчера были крупные закупки, а сегодня - шиш.
Даже покатушки на 500 ЭД4М отменили, а собирались...
Да по табличке на фото. Ну и я там был сегодня, на силовом модуле так и написано - stadler.
Фагот> 2) Согласен. Непонятно почему от ДМЗ так резко отвернулись. Буквально вчера были крупные закупки, а сегодня - шиш.
Даже покатушки на 500 ЭД4М отменили, а собирались...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Дизельный модуль, внизу серая табличка Stadler.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Прокатился под ЭП20, да ещё и на втором этаже двухэатжного вагона. Ну да, тесновато, плюс нижняя полка ниже, чем в обычных поездах. Думал к тому же, что будет качать сильнее при движении, так как вагон выше, но нет, не более обычного. Это с учётом того, что на Щербинке кольцо и потому уклон вбок.
«Двухэтажник под ЭП20» на Яндекс.Фотках
Резюме: да, забавно, но я б предпочёл обычный поезд. Как-то 64 человека на вагон - многовато, да и при тесноте той же. Впрочем, в двухэтажном СВ 30 мест.
Зато со второго этажа видно всё лучше.
«Вид со второго этажа» на Яндекс.Фотках
«Двухэтажник под ЭП20» на Яндекс.Фотках
Резюме: да, забавно, но я б предпочёл обычный поезд. Как-то 64 человека на вагон - многовато, да и при тесноте той же. Впрочем, в двухэтажном СВ 30 мест.
Зато со второго этажа видно всё лучше.
«Вид со второго этажа» на Яндекс.Фотках
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Фагот> То есть это тупо Stadler под нашим брендом, или все-таки какая-то совместная разработка?
Нет, это их модуль и... и примерно наша прочая машина. примерно - потому что всё равно набита импортом.
Фагот> А что за покатушки на 500 ЭД4М?
просто катания по кольцу. В итоге были сегодня катания на двухэтажнике и на дизельном Flirtе.
Нет, это их модуль и... и примерно наша прочая машина. примерно - потому что всё равно набита импортом.
Фагот> А что за покатушки на 500 ЭД4М?
просто катания по кольцу. В итоге были сегодня катания на двухэтажнике и на дизельном Flirtе.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
