-
Серокой: Все сообщения за 25 Сентября 2013 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
Фагот> в стране промышленности не осталось, зачем гробить последнее? 
В локомотивостроении налажены совместные разработки. Как по мне, иначе мы не выкарабкаемся. И это в общем правильно, и НЭВЗ закорешился с Альстомом, а Уральские локомотивы - с Сименсом.
Но вот почему-то в смысле закупки МВПС решили брать локализованные (то есть 1520-миллиметрированные) версии. Я уже говорил это, кажется.
Что как бы являет собой отвёрточную сборку (даже при выпуске некоторых компонентов на территории страны по иностранным "лекалам") и никак не поддерживает инженерную школу.
В локомотивостроении налажены совместные разработки. Как по мне, иначе мы не выкарабкаемся. И это в общем правильно, и НЭВЗ закорешился с Альстомом, а Уральские локомотивы - с Сименсом.
Но вот почему-то в смысле закупки МВПС решили брать локализованные (то есть 1520-миллиметрированные) версии. Я уже говорил это, кажется.
Что как бы являет собой отвёрточную сборку (даже при выпуске некоторых компонентов на территории страны по иностранным "лекалам") и никак не поддерживает инженерную школу.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Валентин_НН> вроде уже было, но не с такой качественной визуализацией
Аварийное покидание со съездом на заднице по двери конечно шикарно.
Аварийное покидание со съездом на заднице по двери конечно шикарно.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Вот вам и погода...
ЧП на перегоне Подольск – Щербинка Курского направления Московской железной дороги произошло около 23 часов 24 сентября. Из-за неблагоприятных погодных условий произошел сплыв насыпи, дождевая вода подмыла опоры контактной сети на перегоне. В связи с этим был задержан в пути электропоезд №6170 сообщением Чехов–Москва. Закрыт для движения второй главный путь. Однако, как сообщили в МЖД, движение не остановлено, так как участок четырех путный и составы пропускаются по другим путям. Железнодорожниками принимаются все меры, чтобы восстановить насыпь, контактную сеть и открыть для движения второй главный путь.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
GOGI> Некоторые после таких случаев меняют работу.
На Щербинке газотурбовоз пережёг выхлопом контактный провод, который из-за этого упал на землю. И ждшники, испытатели, в том числе и высокое начальство, как зомби пошли посмотреть, что произошло.
Не, все живы, автоматика таки сработала.
На Щербинке газотурбовоз пережёг выхлопом контактный провод, который из-за этого упал на землю. И ждшники, испытатели, в том числе и высокое начальство, как зомби пошли посмотреть, что произошло.
Не, все живы, автоматика таки сработала.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
GOGI> А разве там падение провода на землю не вызывает короткое замыкание?
Ну оно не короткое, там сопротивление не нулевое ж. Потому автомат может и не выбить по току утечки, мало ли, если земля сухая.
В смысле, рельса он не коснулся. Корпуса - мог, тогда тоже КЗ.
Ну оно не короткое, там сопротивление не нулевое ж. Потому автомат может и не выбить по току утечки, мало ли, если земля сухая.
В смысле, рельса он не коснулся. Корпуса - мог, тогда тоже КЗ.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Кстати, Яндекс таки научился поиску по загруженной в него картинке. Ну или по УРЛ - всё как в гугле.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
GOGI> Это вот на обычных линиях 6-35 кВ, там может провод касаться земли и при небольших токах замыкания видимых признаков наличия напряжения может не наблюдаться, а при подходе к нему раз и под шаговое напряжение.
Э... В проводе были или =3 кВ, или ~25 кВ. Там можно менять, испытательное кольцо ж.
Э... В проводе были или =3 кВ, или ~25 кВ. Там можно менять, испытательное кольцо ж.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
