YYKK: Все сообщения за 16 Марта 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

YYKK

опытный

ИМХО МиГ-27(равно как и Су-17/Су-25) для крупномасштабной маневренной войны в Европе с сильным противником и мощной ПВО, был нужен только в качестве летающего пушечного мяса. Реально же заточен под это войну был только Су-24, со скоростным(вплоть до сверхзвукового) автоматическим полетом в режиме следования рельефу местности,дальнобойными ПРР и прочим.
 

МиГ-27К, М, Д были вполне эффективны. Основное отличие от Су-24М у них было в основном предназначении. МиГи предназначались для штурмовых операций и для работы на отн. небольших растояниях. Су-24 же должен был действовать в оперативном тылу противника.

Если совсем кратко, то самолеты по возможностям равны(практически одинакова номенклатура упровляемого оружия), но МиГ-27 имеет приемущество на небольших растояних и над полем боя, Су-24 имеет приемущество при изоляции района боевых действий и ударов по тыловым районам.

Дорогое ? А что были детальные расчеты дороговизны ? Я например не понимаю отчего более дорогое. Движков столько же сколько и на Су-25. Но только движки более продвинутые и экономичные(трофейные),а у Су-25 двигатели от МиГ-21.
Думаю если посчитать средний расход топлива на один самолеточас проведенный в воздухе то он будет не в пользу Су-25, особенно если использовать Су-24М с дозаправкой.
 

Дорогое относительно МиГ-27. И именно в расходе топлива и в обслуживании.
 

YYKK

опытный

Арабы придумали "ноль", а не арабские цифры...
 

Математики говорят, что это самое важное открытие в их области.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru