-
YYKK: Все сообщения за 26 Марта 2004 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
Да, а вот раньше вроде главным был результат, а не процесс.
инфо
инструменты
В Раменском вообще ничего не найдете.
Вот скажите, кто придумал эту дурь "Аэродром Раменское". Ведь Жуковский, и следовательно ЛИИ являются автономной территориальной еденицей, не входящей в Раменский район.
На территории ЛИИ самолетов ДРЛО нет, есть только СКИПы - похожие, но задачи для обеспечения испытаний (созданы специально для испытаний наших КР).
Вот скажите, кто придумал эту дурь "Аэродром Раменское". Ведь Жуковский, и следовательно ЛИИ являются автономной территориальной еденицей, не входящей в Раменский район.
На территории ЛИИ самолетов ДРЛО нет, есть только СКИПы - похожие, но задачи для обеспечения испытаний (созданы специально для испытаний наших КР).
Вот более подробно:
"Советское посольство эвакуировали из Кабула 28 августа 92 года. Безопасность его обеспечивала рота десантников из тульской дивизии под командованием подполковника Николая Ивонника. В той операции было убито двое гражданских и ранено восемь военнослужащих. Эвакуация происходила на трех самолетах ИЛ-76, которыми командовал полковник Евгений Зеленов. За эту операцию он получил звание Героя России. Другими самолетами командовали подполковник А. Копыркин, (он тоже стал Героем), и майор М. Малов. В ходе эвакуации на аэродроме самолет Малова был подбит и уже взлетевший Копыркин вернулся на аэродром, чтобы забрать из горевшего самолета в свой ИЛ еще порядка 50 человек. Взять всех он физически не мог, поэтому оставшихся россиян афганцы перебросили в Мазари-Шариф, а оттуда на машинах их вывезли в Термез. Из ВДВ Героем стал старшина Арефьев Сергей.
Никаких гражданских самолетов в операции задействовано не было."
и еще
"Первым взлетел Зеленов около шести утра, почти сразу начался обстрел, вторым взлетел Копыркин, Малову снаряд попал в крыло, самолет загорелся, как раз подъезжал посол, Копыркин вернулся, но смог забрать только экипаж Малого и часть людей, их там было около шестидесяти, на самолете Копыркина осколками повредило шасси и он еле взлетел. В Термезе стоял запасной самолет, но поднять его для эвакуации оставшихся было нецелесообразно, во первых время перелета, во вторых опасно, поэтому обратились к афганцам, не помню к какому-то генералу, и он выделил два самолета похожих на АН-24, вот именно ими оставшихся людей вывезли в Мазари-Шариф, а оттуда машинами в Термез, а ИЛы сразу улетели куда-то в Союз.
Также вместе с россиянами были эвакуированы сотрудники посольств Индии, Китая, Монголии и, если не ошибаюсь, Индонезии.
Героев получили Зеленев, Копыркин и Арефьев. Арефьев спас из горящего самолета Матвиенко."
см.http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=634&st=60
"Советское посольство эвакуировали из Кабула 28 августа 92 года. Безопасность его обеспечивала рота десантников из тульской дивизии под командованием подполковника Николая Ивонника. В той операции было убито двое гражданских и ранено восемь военнослужащих. Эвакуация происходила на трех самолетах ИЛ-76, которыми командовал полковник Евгений Зеленов. За эту операцию он получил звание Героя России. Другими самолетами командовали подполковник А. Копыркин, (он тоже стал Героем), и майор М. Малов. В ходе эвакуации на аэродроме самолет Малова был подбит и уже взлетевший Копыркин вернулся на аэродром, чтобы забрать из горевшего самолета в свой ИЛ еще порядка 50 человек. Взять всех он физически не мог, поэтому оставшихся россиян афганцы перебросили в Мазари-Шариф, а оттуда на машинах их вывезли в Термез. Из ВДВ Героем стал старшина Арефьев Сергей.
Никаких гражданских самолетов в операции задействовано не было."
и еще
"Первым взлетел Зеленов около шести утра, почти сразу начался обстрел, вторым взлетел Копыркин, Малову снаряд попал в крыло, самолет загорелся, как раз подъезжал посол, Копыркин вернулся, но смог забрать только экипаж Малого и часть людей, их там было около шестидесяти, на самолете Копыркина осколками повредило шасси и он еле взлетел. В Термезе стоял запасной самолет, но поднять его для эвакуации оставшихся было нецелесообразно, во первых время перелета, во вторых опасно, поэтому обратились к афганцам, не помню к какому-то генералу, и он выделил два самолета похожих на АН-24, вот именно ими оставшихся людей вывезли в Мазари-Шариф, а оттуда машинами в Термез, а ИЛы сразу улетели куда-то в Союз.
Также вместе с россиянами были эвакуированы сотрудники посольств Индии, Китая, Монголии и, если не ошибаюсь, Индонезии.
Героев получили Зеленев, Копыркин и Арефьев. Арефьев спас из горящего самолета Матвиенко."
см.http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=634&st=60
А как вам этот вариант БМП-3?
Так ведь ПЛУР - баллистическая ракета. У них мало общего с КР.
Это смотря какая авионика, СУВ да несколько лучше у МКИ (что не отменяет возможности ее установки на МКК), но в целом борт сделан более новым. В МКИ практически все оборудование с Су-27 и Су-27М, с дополнительными "костылями". На МКК же была произведена замена на новое.В свое время говорили, что в варианте МКК авионика слабее МКИ именно потому, что китайцы хотят свою разрабатывать - чего мол деньги тратить на всякие "обводные каналы".
И еще раз повторюсь, китайцы хотят исключительно российский борт, по опыту своих попыток для лицензионных Су-27.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
