Mishka: Все сообщения за 6 Октября 2014 года

V.Stepan> Хорошо, пусть будет так — и авто предпочтительнее, чем огнестрел, в подавляющем большинстве случаев, и статистика, которую делают продавцы оружием, абсолютно правильная, и "гондурас чесать не надо", потому что драки — это драки, страшная вещь, куда там огнестрелу, и чутка обучи человека — и у него в подкорку вбиваются на всю жизнь правила работы с оружием, и машина — это куда более страшное оружие, чем огнестрел, ведь "две тонны на двух метрах — это уууу!!!!" и т.д.

Заметь, что только в этом параграфе ты перврал минимум два раза. Первый раз "пусть будет так — и авто предпочтительнее, чем огнестрел, в подавляющем большинстве случаев" — ты опять смело и умело заменил тезис. Тебе говорят, что авто убивает больше, хотя дизайн бы для другого. Ты же заменяешь на предпочтения. Второй "статистика, которую делают продавцы оружием, абсолютно правильная" — тут дважды. Статистику продавцы дать не могут. Продавцы могут дать циферки. Но ты даже не удосужился найти в этой тебе ссылки, хотя заявлял, что читал её. Цифры дают, как раз не продавцы, а борцы с оружием в большем количестве случаев. Ну и государство ненмого. А так же те люди, которые отслеживают и пытаются оценивать. Но у смелых и умелых передёргивателей — продавцы, да.

А вот статистика по смертям от машин — это жестокая реальность, от которой ты бежишь, как чёрт от ладана и не на один намёк не отвечаешь. Что ты будешь делать с ежегодно 1.2 лимоном убитых людей? Куда их списывать? Или не надо Гондурас чесать?


V.Stepan> Вот только ответа на вопрос, чем же так опасна жизнь в России, что без огнестрела никуда, я так и не услышал.

Услышал, только проигнорировал. Что типично.

V.Stepan> А не по той ли простой причине, что огнестрел — это куда более опасно, чем авто? Вот его и не юзают. Кстати, от ответа на вопрос, что будет в городе, в котором начнут стрелять так же интенсивно, как ездить, ты ушёл. Хотя погибших сравниваешь влёт. А потом на три вида лжи обижаешься

Т.е. ты сам себе противоречишь? То его давать не надо, т.к. опаснее машин, то его не юзают, хотя дали, потому что опаснее машин... Ты уж или крестик сними, или трусы надень.


А погибших я сравниваю т.к. ты приплёл дизайн и опасность. Но не получается натянуть сову на глобус, не получается.

А на три вида лжи я не обижаюсь. Я только указываю, что, когда возразить нечего, то эту фразу и привлекают. Что и видно.

V.Stepan> И скажи, что с тобой сделают правоохранители, если ты:
V.Stepan> 1) будешь ездить по шоссе не нарушая правил
V.Stepan> 2) будешь палить во все стороны, стоя на этом шоссе

О, мистер передёргиватель. А давай спросим по другому — а что сделают правоохранители, если ты будешь ездить везде на автомобиле, где угодно, а стрелять не нарушая правил?

Что, не нравится? Я просто показал, что я так тоже (как ты) умею — бестолково с претензиями ставить вопросы.

V.Stepan> Опять же к вопросу, "а почему применяют меньше". ЯТД, что просто нельзя применять во многих случаях. Но при этом авто опаснее!

Дык, на авто тоже нельзя ездить по пешеходам, однако "ездиют". И что значит нельзя применять? Просто подойди и выстрелить? Так вопрос в том, что и не применяют. А согласно тебе — только дай, так сразу все начнут так делать. Вот и вопрос возник — а почему не начали? Но ты смело его замылил.


V.Stepan> А если бы ты внимательно читал, то речь шла за хранение дома и таскание с собой для самообороны. К лицензированию и обучению это косвенное отношение имеет.
Тебе учиться читать надо и логически мыслить. Может тогда ещё можно помочь. Читай топик ещё раз. Для держания дома и для самообороны — лицензирование и обучение. Вот при этом это тут.


V.Stepan> Ну, конечно. И как только граждане России в подавляющем большинстве своём без оружия обходятся — непонятно.

Да, врёшь. И схвачен за руку, но опять полез в сторону.

V.Stepan> При такой же интенсивности использования?
Количесвто пуль выпущенное только во Вьетнаме — знаешь?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

yacc> Как я понимаю в части штатов разрешение на владение оружием вообще не нужно и им можно пользоваться для защиты собственности. Разрешение нужно на скрытое ношение.

На владение не нужно разрешения в большинстве штатов. На скрытое ношение надо почти везде. И то, в части вообще нельзя, и на многих территориях в штатах, где разрешено скрытое ношение по лицензии, нельзя приходить с оружием. Но требования получить лицензию и пройти курс обучения есть только на оружие типа военного (специальная лицензия, поулчить трудно).

yacc> Угу. И тоже самое будет с личными авто/коммерческими.

Хех, тут всё интереснее. Как только мексов (с их правами из Мексики) допустили на дороги, то количество аварий на дорогах резко выросло. А тут ещё русские стали организовывать местные компании по перевозкам. Они смело нарушают закон о максимальном количестве часов, проведённых за рулём. В большинстве случаев, до первой серъёзной аварии, потом их закрывают и кое-кого сажают из владельцев. Но от этого аварии назад не откручиваются.

yacc> Однако это все очень размазанно по единичным случаям и коллективные жертвы - статистически гораздо более редки, в отличии от войн. Суммарно по Ту-154 - порядка 3000 жертв, тоже, как-бы не мало.

Да, именно так. Точнее, большинство по частному легковому транспорту. Там есть и больше одного. А на войне тоже отдельных много. Пуля — она такая. И далеко не бомба.

yacc> Сумма - не единственный показатель.

А сумма тут при каких делах? Пистолет не делает массовыми убийства, даже "кулемёт" не особо. Чай не бомба. А по 10 погибших в массовых завалах в одном и том же месте (а по 2-4 — сплошь и рядом) хватает. Да даже по одному — есть места, где страдает много людей. В частности в НЙ, который город, есть перекрёстки, на которых постоянно сбивают пешеходов (они там специально собирали данные). Считай снайперы поработали.

yacc> В частности потому, что пешеходам вообще права не нужны Во многих случаях именно пешеход и виноват.

В городе, вообще-то, пешеход рулит. Скорость маленькая, от водителя требуется в обязательном порядке предотвратить аварию, если есть возможность (не взирая, кто прав). Автомобильное лоби попыталось (с успехом) ввести термин jaywalking, но уже растёт толчок в обратную сторону. Город для людей, а не для автомобилей (бесплатные стоянки исчезают, ограничевается въезд, вводится строго одностороннее движение, штрафуются и утаскиваются на штрафстоянки машины, которые временно запарковались-остановились, вводятся только пешеходные зоны, всё чаще закрывают улицы полностью, если есть какие-то мероприятия и т.д.).

yacc> Скутер очень редко сбивает сразу двух насмерть, а там порядка пяти. Тогда уж у пистолета должна быть способность убить не более двух - т.е. слабее мелкашки для 10 зарядного

Ты путаешь то, что редко бывает и возможность. Эти вещи не тождественны. Бензина в скутере достаточно, чтобы убить и 20 человек.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

userg> Кто из участников дискуссии проходил обучение и имеет оружие? А то спор про Пастернака получается,
Вот, Сергей, я, Агрессор, Руссо, думаю, что MD, а что?

•  47
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение