_B1_: Все сообщения за 22 Сентября 2006 года

Вопрос к Кротту (когда всплывёт в сеть) и всем кто знает - какие отношения у компонентов с пластиками?
Это я к чему спрашиваю - можно ли применять обычные водопроводные шаровые (убедили, спасибо), или чего-нить экстремальное искать надо?

Следующий вопрос более к спецам по ЖРД.
Чем черевато наличие К-фазы при таких температурах? Мне сегодня умный человек указал, что её в ПС будет по массе чуть ли не 0,4.

Ещё более следующий вопрос - людям, умеющим с астрой работать. Среди продуктов сгоряния попалась такая штука: k*C.
Что это такое - не знает даже мой преаод по двигателям, который вообще-то вродькак методу по астре писал...
И, кстати, при вычислении УИ - учитывает ли астра наличие К-мать_её-фазы ?


Найдена труба для КС. Внутренний диаметр можно расточить до 28мм.
Смущают 2 факта:
1) труба обычная водопроводная. Кротт сказал, что для КС стойкость к компонентом не особо нужна (напомню - у нас избыток горючего. Причём сильный).
2) труба шовная (или сварная? как правильно говорить?). Тут что утешает: во-первых, стенка толстая (3.2мм - 0.2 пойдут на расточку), во-вторых, всё таки, давление сравнительно небольшое. И диаметр тоже - касательное напряжение всего 12,5МПа если считать как тонкостенную оболочку.


Дополнительно была произведена добыча некоторого количества стали. А именно, несколько заготовок D=50 l=100 и D=30 l=100 из Ст45 и Х12.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение