info> вот посмотрите как это происходит (реагирование на сигнал бедствия) Все это, увы, теория... а иногда просто красивые картинки. Технике так же свойственно отказывать,Ю как и человеку ошибаться... Причем чаще всего отказы происходят тогда, когда они менее всего желательны... Это на учениях и в демо-версиях все хорошо и красиво...
Можно предположить много возможных причин отказов
- буй не ьыл зарегистрирован (должным образом) - тогда сигнал обрабатывается с очень большой задержкой...
Кстати не худо бы рассуждая обо всем знать тип буя. Хотя бы КОСПАС-САРСАТ это был или ИНМАРСАТ или вообще УКВ-радиобуй
- а может все и было нормально, но при погружении судна буй (а он один!) оказался в месте недоступном для ручного сброса, а гидростат не сработал... или сработал, но буй не сразу всплыл - скажем попал под какую-то конструкцию...
Нет в море и в технике, вообще, 300%-й надежности. Даже 100%-й нет и никогда не будет!
"Труд моряка относится к категории тяжелых..."
"«Все интервью военнослужащих и гражданского персонала согласовывать с командованием, исключить комментарии и обсуждение событий общественно-политической ситуации в стране и за рубежом, прогнозирование военно-политической обстановки в регионе дислокации, обсуждение директив, приказов и решений вышестоящего командования»" Так что извините, мужики, но со мной теперь только о бабах...