U235> А так как в нашем случае последствия были куда более серьезными, то первого матроса особисты закрыли за то, что он эти злосчастные кнопки нажал, а второго - за то, что он первого не остановил. Это как раз просто классика жанра: члены экипажа отвечают не только за свои действия, но и за непресечение заведомо опасных действий своих сослуживцев, которые происходили на их глазах. Прокуратура такие вещи классифицирует как преступное бездействие. Как то верится с трудом - я понимаю (насмотрелся) бахвальство "молодых" друг перед другом, но тут случай другой - не первый год служит, да и про ЛОХ при прибытии на лодку в мое время напоминали так, что желания даже подойти к нему без дела не было.
Помню еще одно правило - начхим при выдаче ПДУ наущал - свой ПДУ всегда с собой, твой ИДА-59 там-то, но случись что, чужой ИДА не трогай...