-
yacc: Все сообщения за 7 Октября 2014 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Mishka> А сумма тут при каких делах?
Ну ты же про годовые жертвы говоришь
Mishka> Пистолет не делает массовыми убийства
Судя по сводкам от вас - вполне себе делает
Mishka> Ты путаешь то, что редко бывает и возможность. Эти вещи не тождественны. Бензина в скутере достаточно, чтобы убить и 20 человек.
Ну тогда и пистолет нужен типа saturday night special - возможность то тоже как бы есть
Ну ты же про годовые жертвы говоришь
Mishka> Пистолет не делает массовыми убийства
Судя по сводкам от вас - вполне себе делает
Mishka> Ты путаешь то, что редко бывает и возможность. Эти вещи не тождественны. Бензина в скутере достаточно, чтобы убить и 20 человек.
Ну тогда и пистолет нужен типа saturday night special - возможность то тоже как бы есть
инфо
инструменты
Balancer:
Давайте уже про памятник в теме про памятник постить. Запарился переносить.; предупреждение (+1) по категории «Флуд или офтопик»
почему "ла-ла-ла" петь гораздо проще
Aaz> Три года назад на DC-3 летали новозеландцы
Так это было три года назад. И он был один
Aaz> сейчас оставили только четыре Convair 550 - аналога Ил-14
Convair CV-580 - т.е. с ТВД. Т.е. ближе к Ил-114. Смотри сам сайт.
Aaz>Так что угомонись...
Пока что я вижу, что массово, кроме чартеров Дакота сейчас не применяется.
И ремоторизируют ее в США\Канаде вовсе не для пассажирских перевозок.
Так это было три года назад. И он был один
Aaz> сейчас оставили только четыре Convair 550 - аналога Ил-14
Convair CV-580 - т.е. с ТВД. Т.е. ближе к Ил-114. Смотри сам сайт.
Aaz>Так что угомонись...
Пока что я вижу, что массово, кроме чартеров Дакота сейчас не применяется.
И ремоторизируют ее в США\Канаде вовсе не для пассажирских перевозок.
Aaz> CV-580 - это ремоторизированный CV-340.
И?
Он с ТВД и низкоплан.
И там нет гравийных полос.
И?
Он с ТВД и низкоплан.
И там нет гравийных полос.
Aaz> Ты хотя бы сам понимаешь, что пытаешься доказать - или уже нет?
Я-то понимаю.
Что ремоторизованные на ТВД поршневики-низкопланы не эксплуатируются в тех условиях, на которые ты так ссылаешься роликом с Ан-24 взлетающим по грязи.
Поэтому ремоторизировать Ли-2/Ил-14 на ТВД для таких условий было бы глупо.
Я-то понимаю.
Что ремоторизованные на ТВД поршневики-низкопланы не эксплуатируются в тех условиях, на которые ты так ссылаешься роликом с Ан-24 взлетающим по грязи.
Поэтому ремоторизировать Ли-2/Ил-14 на ТВД для таких условий было бы глупо.
101> Это зависит только от ресурса воздушного винта и полета камней из под колес в элементы планера.
Саша, как только дело касается экономики, все эти рассуждения идут к фене.
Мне тут уже мозги промыли, что два раза сгонять на Л-410 или Ан-2 - низзя - дорого!
А вот ремоторизовать Ил-14 - зашибись!
Причем факты того, что bt-76 эксплуатируется в такой же слякоти, как Ан-24 - никто и не представил. Точнее фактом Раневская является
101> Низкоплан или высокоплан - до фени.
О как!
Саша, как только дело касается экономики, все эти рассуждения идут к фене.
Мне тут уже мозги промыли, что два раза сгонять на Л-410 или Ан-2 - низзя - дорого!
А вот ремоторизовать Ил-14 - зашибись!
Причем факты того, что bt-76 эксплуатируется в такой же слякоти, как Ан-24 - никто и не представил. Точнее фактом Раневская является
101> Низкоплан или высокоплан - до фени.
О как!
Barbarossa> В нем туалет есть?
Погугли
Погугли
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
