Теперь на тему о том, какие авианосцы нужны России.
Если бы они были нужны только для прикрытия районов патрулирования РПКСН, ап также для действий против полных Папуасий - тогда да, есть смысл ограничиться чем-то вроде де Голля или Горшкова.
Но задача-максимум авианосцев России - противостояние ВМФ США в грядущих кризисах. Не противостояние, расчитанное на подовляющее превосходство и безусловную победу - такого мы понятно в обозримом будущем непотянем.
Но противостояние такого уровня, при котиором возможные потери для ВМФ США были бы дороже, чем возможность победы в конфликте.
То есть нужны такие авианосцы, связывать с которыми не было бы энтузиазма даже у US Navy.
А это значит - безнадежно отставая от ВМФ США по количеству АУГ, мы должны брать качеством.
Основой мощи наших АУГ должно стать тесное взаимодействие палубной авиации и ракетных кораблей (несущих гиперзвуковые ПКР с дальностью порядка 1000 км, в габаритах примерно "Метеорита").
На первое время в качестве эскорта первого авианосца сойдут два уцелевших "Орлана" с модернезированным БРЭО, 1-2 "Славы", пара БПК и многоцелевые АПЛ (в том числе обязательно - "батоны" с Гранитами).
А на будущее - нужно будет строить ракетные крейсера с мощной ПВО, ударным вооружением и ЯСУ (нечто наподобие "Фугасов" проекта 1165).
Тогда помимо ударной мощи авиагуппы каждая АУГ будет обладать возможностью по целеуказанию самолетов выпустить порядка 100 дальнобойных тяжелых сверхзвуковых (в перспективе гиперзвуковых) ПКР на дальность, сопоставимую с радиусом действия американских палубных F-18.
Что касается собственно авиагруппы. По численности она должна составлять порядка 90-100 ЛА. 48 ударных истребителей-бомбардировщиков, 4 СДРЛО, 4 самолета РЭБ, 4 дальних разведчика с КИС, 10-12 СПЛО и 18-20 вертолетов.
Но основным палубным ударным самолетом должен быть тяжелый многоцелевый истребитель-бомбардировщик в весовой категории Су-34/МиГ-31, а не машины типа F-18 и F-35.
Тогда наша авиагруппа будет иметь серьёзное преимущество перед американской по радиусу действия, полезной нагрузке, а главное - по БРЭО истребителей.
В результате, учитывая преимущество наших палубных самолетов в дальнем воздушном бою и в радиусе действия, а также преимущество в дальности залпа ПКР (и в подлетном времени и способности прорыва ПВО), наша АУГ будет примерно эквивалентна по своим боевым возможностям минимум двум американским, а серьёзные проблемы сможет создать и для трех.
Какой для этого нужен авианосец? В целом подобный Нимитцам, но несколько больше по размерам (поскольку средняя масса ЛА будет намного выше) - порядка 120-150 кт водоизмещением.
Для большего удобства размещения авиагруппы (состоящей в основном из крупногабаритных тяжелых истребителей и самолетов ПЛО) имеет смысл сделать на этом авианосце двухъярусный ангар. А чтобы придать высокому корпусу необходимую устойчивость - оснастить его небольшими боковыми поплавками-скегами. То есть выполнить авианосец по схеме тримарана.
Если учитывать размеры дока, который начинают строить (420х100 метров), размеры будущего авианосца могут быть примерно до 400х90 метров.
Конечно, 6 таких монстров мы быстро не построим. Но этого и не требуется. Если построим в ближайшие лет 10-15 хотя бы 2-3 (вместе с кораблями эскорта для 2-3 АУГ, естественно) - это будет уже очень хорошо.