MoreYasnosti> Ну справедливости ради, надо бы признать, что у специалистов калибра Покрышкина, были таки некоторые послабления. Голос таких специалистов был скорее консультативным, чем решающим. Самые крутые послабления были у французов. И американцы, кстати, очень настаивали, чтобы те летали на их ленд-лизовской технике, но французы выбрали Яки: они им показались похожими на привычный им французский истребитель.
При этом не сказать, чтобы советские асы какой-то конкретный истребитель предпочитали. Обычно они считали лучшим каждый свой тип истребителей, на которые по большому счету попали по велению военной судьбы и приказа и который хорошо освоили. Однозначно отрицательно относились разве что к Харрикейнам. К примеру Савицкий и Ворожейкин, чей авторитет в тогдашних ВВС был никак не ниже Покрышкина, однозначно считали лучшими свои Яки, а о той же Кобре Савицкий отзывался крайне отрицательно.
MoreYasnosti> Например, Покрышкин общался с Лавочкиным, который предлагал свои Ла-5 (не помню какие именно) для перевооружения его полка. Кстати полка целиком, а не лично Покрышкина. Ага. И кстати Покрышкин поначалу был склонен таки перевооружить свой полк с Кобр на "Лавочкины", как это сделал, к примеру, Н.Ф.Голубев. Но вмешался субъективный фактор: во время тренировочного полета погиб друг Покрышкина и тот решил, что переучивание с Кобр на Ла окажется черезчур сложным и длительным, после чего настоял на том, чтобы его полк не перевооружали