Bell>>>> Вот прям читал по пунктам и соглашался, соглашался... Alexandrc> Полл>> Только "Феникс" будет трудно раскочегарить на 20+ тонн на НОО. А так да, со всем тоже согласен. Bell>> 1. Ускорителями - несложно, до 30+ т Alexandrc> Угу, штуки три-четыре, можно даже с задросселированным вариантом РД-191 как в корейской Наро. На НК как раз недавно Сало тему завел про это дело.
Посчитали - получается, что с двумя боковыми блоками суммарной массой порядка 170 т с РД-193 на каждом выходит не менее 25 т. Это даже без дросселирования РД-171 на первой ступени, по типу ЦБ Ангары. А с дросселированием еще больше, но там детально считать надо.
Фокус в том, что РД-193 во-первых форсирован на 10% относительно 191, а во-вторых не имеет узла качания, т.е. существенно дешевле. РД-171 имеет хороший запас по управлению и вполне справится с 2 и даже 4 такими блоками.
А с 4-мя ПН будет уже за 30 т...
Роскосмос, как оказалось, очень любит поделки Энергомаша и недолюбливает - ЦиХа. Так что на месте последнего я уже бы забеспокоился
Bell>> 2. Как правило нужны не 20 т на ЛЕО, а эквивалент на высоких орбитах, что решается новыми РБ. Alexandrc> Который Полл изобретает в соседней теме
Берилиевый... нет чтоб водородник сделать ![:mad45: :mad45:](//s.wrk.ru/s/mad45.gif)
Водородная, сравнительно небольшая 50-тонная вторая ступень с РД-150 - почему бы и нет? Если уж сильно захочется... Тем более, что это планируют на верхнюю ступень трех-пятиблока СТК3/5.
Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
"Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au
Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так...
![56.0](/_bors/images/browsers/firefox.png)