YYKK: Все сообщения за 30 Мая 2007 года

> Мне не совсем понятна необходимост в косой палубе.

Я уже писал, - чтоб не врезаться в трамплин на посадке.

> В США сначала так же думали - "CVV might make sense if there was assurance the unit-cost savings would buy more hulls, say on a 2 for 1 or even a 3 for 2 basis instead of a Nimitz. But the fact of the matter is the ratio would have been 1 for 1"

Понятно ведь чьё мнение ...
Но в данное не верю, при условии замены CVN на СVV.
Хотя, если строить паралельно (при этом CVN будет в разы больше). то стоимость могла сблизится.

> гы. если садится против ветра, то взлёт под 45 к ветру. и наоборот?
А что, я под 45гр нарисовал?
Сравните с другими.

По поводу ТТХ катапульт, не забудьте про ограничение по перегрузке.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение