>Запросто. Как только Вы покажете мне там тупую кромку, я тут же ткну в то же самое место - и скажу "острая". Так ткните, не стесняйтесь.
По поводу с.109 - это сечение по задней стенке ниши переднего колеса, где "наплыв" переходит в "крыло" . Вы смотрите сечение по кабине лётчика.
По поводу сечения Т-10-7 объясните что штрихпунктирная линия(и когда её принято применять) означает, и что означает она в задней части "крыла"(сечение Вы "мудро" обрезали)? Это ведь обозначение теоритического профиля крыла в данном сечении, реальный контур показан частично, и относится к размещению двигателя, внутренней ПУ Р-60 и топливным бакам.