101: Все сообщения за 28 Июля 2017 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

101

аксакал

Divergence> Красивый пилотаж... Но, ни одного виража за всю программу.

Он делал разворот и через каждые 90 градусов делал бочку. Я засекал время на участках без бочки и вычитал еще время.

Divergence> Откуда ты взял 16 секунд?.

Я был в четверг - последний бизнес-день. Делал полный разворот.

Divergence> В чем прикол?

Я так думаю, что это очень правильный вопрос и идет некая подковерная борьба за продажу авиационной техники. Воздушные бои на последнем МАКСе неспроста появились.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

101>> Стелс сам по себе это стартовый уровень. Основное тут это работа на фоне помех.
wstil> Ну понятно. Но при перекрывающемся РЛ-поле от соседних РЛС, комплексов МД, правильной авиационной составляющей, КМК преимущества не столь велики. Впрочем это - сугубое диванное ИМХО, ни на что не претендующее :)

Дык фронтом ставить будут.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

drsvyat> Брюки превращаются, превращаются брюки...

Обидеть художника может каждый, материально помочь никто!

drsvyat> Не поразили, как отходить?

Шкипер: Стратегическое отступление.
Рядовой: А это как?
Шкипер: Мы бежим, но мужественно.

© Пингвины Мадагаскара

drsvyat> Чем меньше ЭПР - тем меньше эта помеха. Поэтому говорить, что значительно большая ЭПР в ЗПС не накладывает ни каких ограничений на применение, не стоит.

Очевидно

drsvyat> Но это все пустое, вопрос в том, иметь малую ЭПР вкруговую - это не одно и то же, что только в ППС и дает большую свободу для тактики применения.

Просто исходите из того, что станции метрового диапазона видят стелсы и даже уже целеуказание выдают.
Исходя из этого, что ПВО имеет средства борьбы, а авиация все равно лезет, можно сделать заключение, которое было сделано уже давным давно, что малозаметность она селективна. На F-35 эта малозаметность против истребителей. Сама по себе малозаметность не интересна, но вкупе с пассивными средствами обнаружения и внешним целеуказанием она дает возможность выполнять скрытые атаки с нужных ракурсов.
Т.е. не нужно рассматривать малозаметность как "сам себе мальчик". Смотрите в комплексе того, что строится Пентагоном.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

wstil> Это как? Ка-62 разрабатывает ОКБ Миля? о_О

Нет, камовцы.
Просто оба КБ свезли в одно здание в Панках. В будущем их сольют в единую проектировочно-конструкторскую организацию под названием Вертолеты России.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

101>> и, собственно, дядя
TT> Этому дяде пора уже всех с Украины в Россию вывозить, нечего там такой полезный ресурс как инженерные кадры оставлять.

Тогда платить больше придется.
;)
С уважением  54.054.0

101

аксакал

Bredonosec> Или я настолько отстал от жизни, что оно теперь не имеет значения?

Я в курсе, что ты не в курсе.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

А, кстати, чего это мы новость пропустили, что ВМФ США задумал отказаться от палубной версии 35го?
С уважением  54.054.0

101

аксакал

101>> А, кстати, чего это мы новость пропустили, что ВМФ США задумал отказаться от палубной версии 35го?
s.P.> Чего-чего?

Оригинал новости тут

defensenews.com

Maximum (23) redirects followed // www.defensenews.com
 

но ссылка не открывается
Пишут, что флот пока полетает на Хорнетах, а потом хотели бы чего-нибудь по характеристикам ближе к F-14. Чтобы и перегрузочка под 9 единиц и дальность побольше.

Про КМП речи не идет, только флот.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

Divergence> По такой же методике Рафаль крутится, - всячески избегая виражей.

Ну раз не хотят показывать значит не хотят.

Divergence> В ютубе такого видева нет.

Преимущество посещения бизнес дней.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

MixedSensor>> Новое с russianplanes.net: Евгений Лебедев ©
MixedSensor>> https://russianplanes.net/id213040
Серокой> А он был на МАКС?
Серокой> И почему "ВВС РОССИИ" на киле написано? :)

Видимо попали в ГОЗ.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

Kuznets> я и так и сяк, и ничего...

Это по моей ссылке переходы?

Ну там можно вокруг да около найти материалы о том, как NAVY недоволен.
Хорнет самый оптимальный бюджетный вариант для них по деньгам, но не устраивает по перегрузке, что плохо в БВБ. Лайтинг под кальку сделан с Хорнета по характеристикам - не хуже.
Но флот хочет большего.
Что будет в реальности поглядим.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

m.0.> Гы, как усе просто. Сделали где то в провинции легкий УТС с реактивными движками и пиарятся в тему его дешевизны. Только пусть они для начала разместят в нем КБО и все остальные системы, которые заказчик потребовал для 152-го или 130-го, проведут все необходимые испытания, получат акт в Ахтубинске и вот тогда посмотрим на их цену этого объекта.

Судя по тому, как заказчик ретиво за них зацепился в итоге, ценник все равно сохранился ниже оаковского.
Если так дело пойдет дальше, то будет прецедент, который вояки смогут использовать по всем остальным направлениям.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

Полл> Ты про ОАК, который на подобную птаху выкатил ценник больше?
Полл> :)

Я вот только сейчас понял, что его противопоставляют винтовому Як-152. И по цене тоже.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

101>> Тогда платить больше придется.
101>> ;)
TT> Пусть в КНДР откроют центр, там еще дешевле обойдется.

Боюсь, что там наши устанут ходить на церемонию поднятия флага.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

Kuznets> Speed and range could be key for Navy’s next fighter jet

А если нажать на Читать полную статью, то открывается?
У меня нет.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

s.P.> Вот все что там есть. Про отказ от F-35 я ничего не вижу.

Спасибо.
есть еще материал по флоту, где также не пишут про отказ, но пишут про новые угрозы в виде гиперзвуковых КР, что и требует более скоростного ЛА с большей дальностью.
Ладно, поживем увидим.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

Torin> Когда настройки на стекло выведины, а кнопки на руль - все значительно проще.

Ты не понял.
Когда я писал про заняться настройками магнитолы, то имел в виду отвлечение внимание от вождения в виде изменении линии взгляда.
Потому что именно это придется делать при поиске цели. но на самом деле на малой высоте тебе не придется искать цель - ты будешь занят пилотированием и на обзор местности в фронтальном секторе у тебя времени не останется.
Или или.
Поэтому вводят оператора, чтобы он головой вертел, пока пилот деревья облетает.
С уважением  54.054.0

101

аксакал

101>> Боюсь, что там наши устанут ходить на церемонию поднятия флага.
TT> Да ладно, сколько там наших-то будет?

Не понял! Какая разница сколько?! Это же наши!
С уважением  59.0.3071.12559.0.3071.125

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru