607ОДНГС: Все сообщения за 6 Декабря 2013 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

607ОДНГС

опытный
★☆
shhturman> Коллеги, а как же стравливание якоря до "опасной изобаты"? Забыли?
Ну, это же не при швартовке....
"«Все интервью военнослужащих и гражданского персонала согласовывать с командованием, исключить комментарии и обсуждение событий общественно-политической ситуации в стране и за рубежом, прогнозирование военно-политической обстановки в регионе дислокации, обсуждение директив, приказов и решений вышестоящего командования»" Так что извините, мужики, но со мной теперь только о бабах...  25.025.0

607ОДНГС

опытный
★☆
shhturman>> Коллеги, а как же стравливание якоря до "опасной изобаты"? Забыли?
Capt(N)> Мы обычно так делали при постановке на якорь на глубинах более 75 метров, в этом случае, якорь стравливался на клюз метров 50 в электрическую, а потом брался на ленточный для отдачи с приходом в точку.
Так ведь это не до опасной изобаты, а просто чтобы цепь не слишком разогналась... а то бывает, что и "жвака-галсы" рвутся... Кстати, а многие ли видели настоящий жвака-галс? Да еще сделанный в соответствии с требованиями той самой хорошей морской практики...
А вот пример не очень хорошей практики, коли уж речь зашла о якорях. Для быстрой съемки с якоря все учебники рекомендуют подрабатывать машинами, а цепь выбирать на высокой скорости шпиля/брашпиля. На малую скорость переключиться только на панере, быстро вырвать якорь, давать ход и отходить. Только вот что делать, если при сообщении звездочки брашпиль автоматически переключается на малую скорость - и хоть яловая, а телись - больше 10 метров в минуту не выберешь... И какой там ветер и кто рядом стоит роли не играет... Пробовали ходом выскакивать вперед в точку отдачи якоря и даже за нее, на более-менее свободное место, а там разворачиваться против ветра. Но не всегда это место под ветром есть и, кроме того,цепь ушедшая под киль (даже если слабины много) вызывает резкое увеличение нагрузки на брашпиль... тут и 10 метров не получается... И кстати травится "в электрическую" цепь с той же скоростью. И никак ведь не убедить, что брашпиль "неправильный".
"«Все интервью военнослужащих и гражданского персонала согласовывать с командованием, исключить комментарии и обсуждение событий общественно-политической ситуации в стране и за рубежом, прогнозирование военно-политической обстановки в регионе дислокации, обсуждение директив, приказов и решений вышестоящего командования»" Так что извините, мужики, но со мной теперь только о бабах...  25.025.0
Это сообщение редактировалось 06.12.2013 в 20:04

607ОДНГС

опытный
★☆
Capt(N)> Стравливания до опасной изобаты не припомню, не практиковалось у нас на театре...
А это почти нигде не практиковалось :) Корабли ВМФ крайне "редко" теряют свое место, особенно при плавании на мелководье. В одной из книг при разборе посадки на мель т/х "Яуза" было поставлено в вину, что он не имея надежной обсервации и при выходе в мелководный район не стравил якорь с одной-двумя смычками.
"«Все интервью военнослужащих и гражданского персонала согласовывать с командованием, исключить комментарии и обсуждение событий общественно-политической ситуации в стране и за рубежом, прогнозирование военно-политической обстановки в регионе дислокации, обсуждение директив, приказов и решений вышестоящего командования»" Так что извините, мужики, но со мной теперь только о бабах...  25.025.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru