Aaz> Встречный вопрос: а какого хрена летчики эти самые запреты регулярно нарушали? Я имею в виду именно Су-25 - "свистки" как ходили по высотам, так и продолжали ходить. Таки ответа я не услышал, но ответить на ваш вопрос могу:
а) дышать на высоте однако тяжело без кислородного оборудования ( это не ИБА )
б) ближе - точнее. Только глазки же в распоряжении есть...
Aaz> Извините, но Ваша оперативность - это десятки минут. За это время даже пеший боец уйдет черт-те куда, да еще и замаскироваться успеет так, что хрен его найдешь потом. Ну и фиг с ним - главное, что наши живы остались - мы же этого в бою добиваемся. Если бойцы шибко рассредоточились, то огневая сила у них уменьшилась - если мы их преследуем. А если идут толпой - то это уже поиск врага на марше - уже спокойнее можно найти - где-нибудь да засветятся. Если же мы наступаем - у них есть большой выбор?
Aaz> И, кстати, в отличие от р/спутника, Ваш разведчик будет давать противнику четкий и недвусмысленный сигнал - "Все по норам!" Об этом Вы подумали - особливо в применении к п/п войне? Опять же - чем быстрее они будут выходить из боя по получении такой инфы - тем меньше погибнет наших
А насчет налета на лагерь - будет у них пара минут поскольку разведчик распределит цели и раздаст их. На раздаче сигнал и схватят. И время останется только до того как самолеты лягут на курс и скинут бомбы. Если ударная группа недалеко - то пара минут.
Aaz> Речь не об этом, а о том, что ОЭПС на Су-25Т именно для противотанковых задач. Ну, сделаете Вы УР с ОФ - и что дальше? "Шквал" в городе среди развалин (или в "зеленке") пулеметное гнездо с 5 км увидит? Сумнительно мне это... Бодро мы на город перескочили...
Лучший вариант здесь - подсветка от наших перископом с ЛДЦ - хоть артиллерией со снарядами с лазерным наведением стреляй. Или пусть пехота БПЛА с такой же подсветкой повесит и им управляет, а мы будем стрелять. Да и с вертолета удобнее стрелять будет.
Aaz> Поэтому и нужен ЛА, способный на этой самой ПМВ работать без фатальных потерь. Если твердо стоять на позиции работы только при помощи глаз ( а вроде как мы задачку ставили уменьшить кол-во потерь ) - то вариант остается только один: усилить бронирование - все остальное и так есть в простом Су-25 - даже не надо париться и что-то изобретать концептуально новое
Aaz> ИМХО, сейчас на тренажерах можно любую местность за пару-тройку недель "облетать" так, что она станет знакомой. Только вот у стран третьего мира как потенциальных покупателей этого скорее всего нет да и не надо оно им - им бы потери уменьшить и издержки сократить