Именно потому, что доплеровский сдвиг сигнала выше при сближении с целью, потому и дальность обнаружения в ППС выше чем в ЗПС.
В рекламных целях обычно лукавят и указывают Дмах в ППС, хотя в среднем она конечно ниже.
При использовании КНИ с ВЧП да, выше, чем те ДЧ, которые имеют отражения сигнала от земли, принимаемые по БЛ, посему в частотное области полезный сигнал и МО по БЛ не перекрываются и значит дальность обнаружения такая же, как и в свободном пространстве.
Короче, попросите Мухеля (muxel) теоретический материал, он, помню, год-два назад выкладывал очень подробную инфу по APG-66 и достаточно глубокую теорию по ИД РЛС.
Что там указывают в рекламных целях, это уже только они одни знают, но вряд ли цифру, большую, чем инструментальная дальность.
Я имею ввиду не импульсную, а импульсно-доплеровскую РЛС с квазинепрерывным сигналом.
Если мы хотим, чтоб ИД РЛС давала одназначную дальность, то надо либо менять ЧПИ, либо модулировать несущую, посему:
-при использовании КНИ сигнала с модуляцией несущей дальность ограничена периодом модуляции, при использовании
-при использовании КНИ сиигнала со сменными ЧПИ однозначно измеряемая дальность ограничена колчиством наборов ЧПИ, в общем, там же у Мухеля читайте.
Ну это пока в теории. Ни ФАР нормальных, ни АФАР пока у нас делать не научились. Была тут самоделка типа "Перо", поставили было на Су-27. Теперь на помойке валяется. Про бортовые ЭВМ и тем более пока только на рекламных буклетах на МАКСах.
Так это я не про наш авиа- и радар- пром.
естно говоря никогда не слышал (может кто поправит), что бы в наших действующих РЛС, были какие-либо устройства анализа тонкого спектра, вызванного модуляцией винтов, лопаток, вибрациями. Книжек пыльных про это написано тьма. В железе никогда не слышал. Посему думаю, что это не более чем теоретическая болтовня.
Ну тут надо выделять анализ ДЧ от лопаток и винтов для идентификации ЛА и анализ просто для того, чтоб просто выяснить, что что-то тут шевелится или вращается с достаточно большой скоростью. Первая задача - сложнее. Реализована в американских БРЛС APG-68, APG-63 и должно быть в APG-70. У нас нет. А вторая всё же проще.
Воздух выдержит только тех,
Только тех, кто верит в себя,
Ветер дует туда, куда
Прикажет тот, кто верит в себя.