termostat: Все сообщения за 16 Ноября 2003 года

А у нас на форуме нет еще топика "бредовые идеи" ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Serge77, 15.11.2003 16:17:01:

Я вот только что от токаря, заказал новый двигатель

 

Сергей ну чегож ты сразу к токарю? Опубликовал бы эскизы или хоть приватно мне послал - может я б посоветовал что, да и народу интересно наверно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Буду пробовать. Я сделал 50-50 но с сорбитом. А кусочек НК-Эпокси у меня остался - попробую его в трубке картонной.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Serge77, 15.11.2003 22:12:11:

Кто знает, как правильно подобрать уплотнительные кольца и сделать канавки для них?

 

Об этом в топике "Чертежи РДТТ..." есть. Примерно на 20-30% кольцо должно быть сжато внешней и внутренней деталями. А по ширине канавка от 1,5 диаметра резинки. Собирать со смазкой типа "Литол" (или Силиконовая смазка для дайвинга - ну это уж пальцы веером .

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Demonos, 15.11.2003 18:02:11:

Дык Нет главной страницы
Иначе и не пробовал

 

Прошу прощения! В своем отечестве я пророков то и не увидел...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ссылку не вспомню и не найду но натыкался на сайт америкосов по теме - ищи в google.com

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Спасибо! похоже это из Шидловского.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

по ширине (это если РД горизонтально расположиь!) канавку не ограничивают в размерах - сколько пожелаешь. Гланое чтоб давление газов могло подействовать равномерно на всю полуокружность уплотнителя со стороны камеры сгорания. Тогда кольцо само переместится так как надо и "приплющится" к противоположному бортику. Для свободы перемещения и нужна смазка.

Вместо колец можно использовать герметик рыжий автомобильный для выхлопных систем. тогда для герметика нужно сформировать клинообразную полость между крышкой и корпусом РД. Герметик положить слоем н внутренность трубы и при установке крышке в клин соберется герметик.

Лучше сделать соединение на резьбе и просто ее смазать герметиком при сборке. уплотнение будет идеальным.

"О-ринги" можно купить в запчастях для иномарок по 16 центов за штуку - диаметры от 5 до 70 мм. Еще большие диаметры это резинки уплотняющие гильзы цилиндров грузовиков и головки дизелей - в запчастях для грузовиков.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вот попробовал по Гуглю: ultrasonic method "burn rate"


http://www.google.com.ru/search?as_q=ultra...&as_sitesearch=

Кучу результатов дало

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Посмотри пожалуйста темы форума! и почитай...


\\\\\\

считаю что закрыть надо этот топик поскорей!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Serge77, 16.11.2003 22:41:34:

Если герметик не успеет застыть, то его просто выдавит через щель. А если застынет, то как потом двигатель разбирать?

 

Ну герметик то не эпоксидка.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Похоже на нашей улице праздник...

HTPB в виде Сэмпла обещают прислать - одну пинту (это сколько?).

http://www.sartomer.com/prodsubgroup.asp?p...?plid=7&sgid=43

самая нижняя строчка.

\\\\\\

По Гуглю находятся продавцы этого товара только в Николаеве.

http://www.globalplast.com.ua/materials/smoly/

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Библиотека мощная у них по полимерам

http://www.sartomer.com/techlit.asp

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение