SergeVLazarev: Все сообщения за 10 Февраля 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29

SergeVLazarev

опытный

нет. не сейчас. не на эти выборы. А потом. по крайней мере методика тут отрабатывается. как разруливаться
-  

SergeVLazarev

опытный

varban, 09.02.2004 23:59:34:
Однако остается вопрос... правильно, когда восстанавливать?
Если мне решать - через недельку. Аргументы: меньше нет смысла, а больше - забуду восстановить
 

А захочет он сам?
-  

SergeVLazarev

опытный

"Я сам себе ссылка"(С)(Варбан)  Потому как читал это ТЗ
 


эти сокровенные знания.....

2 ракеты, под крылом
Привести не могу, по понятным причинам
 

 2 ракеты по крылом - это ПОД КАКОЙ САМОЛЕТ?
Под сверхзвуковой Ту-22???

Фантазируйте, фантазируйте. Покурите
 


Да у меня такой конопли нету, как у Вас. Где траву брали???


Ту-22М3. Или для вас новость наличие в МРА этой машины? Или новость, что ракету начали делать раньше?
Примечательно, что вы цитируете затем длинющие куски про Ту-22К. Зачем? Тоже для моего общего развития?
В конце 50-х всем было ясно, что в МРА появится сверхзвуковой носитель. Как он будет называтся-Т-4 или Ту-22хх, или еще как-то, но что он будет и для него нужна будет дубинка- это факт. И при известном авантюризме Березняка он (и "его" военные) никак не могли пройти мимо такого лакомого куска.
 


ОООО!!!!

Круто!!!
В конце 50-х было ВСЕМ было ясно, что появится Т-4? Или Ту-22М3? А Ту-160?
А Б-2? А китайцы в космос?
Что ж это за оракулы?

Но даже если так, то все отлично стыкуется с моей версией.
сперва - Х-22, как дубинка, потом - КСР-5, как реалистичное оружие для отработанных самолетов!


ЗЫ. Для Т-4 совсем другая дубинка - Х-45. Это отдельная тема.


Да. Тяжелый случай. Березняк в гробу перевернулся. Это вы путаете. Даже КБ-разработчик.
Ваш дальнейший флейм про "сверхзвук засуньте себе в задницу" я пропускаю мимо ушей, для начала ознакомьтесь с историией борьбы Сухого и Туполева за переспективный носитель для МРА в 60-х. А потом уже излагайте свои домыслы.
 


Да, я перепутал фамилии. Историю борьбы Туполева, Сухого, и Яковлева за перспективный РАКЕТОНОСЕЦ я знаю получше вашего.

Разница в обшивке-200кг. В удельном весе крыла-0,5%. Материал двигателя-НЕ МЕНЯЛСЯ!
 


Менялся удельный расход топлива, его количества, размах крыла, длина фюзеляжа, наверняка был пересчет по прочности.

Вот! Я уже неделю жду, когда до вас наконец это дойдет. Если на Д-2 и Д-5 при почти одинаковых размерах у Д-5 меньше топлива, то что занимает оставшееся место при почти равных по весу БЧ? Оборудование, ведь так?
 


Массы ракет разные!!!! Д-5 ЛЕГЧЕ Д-2 на 1.5 - 2 тонны!!Вы хотите сказать, что 2 тонны - это вес ОБОРУДОВАНИЯ?

почти равные БЧ - это не совсем так. Разница может составлять больше 100-150 кг.

Я все время призываю вас думать, не читать мурзилки, а думать! Своей головой.   Есть 2 ракеты. Д-5 при более простых задачах имеет гораздо больший объем оборудавния, чем Д-2. Какая из них более старая? Такое понятие, как уменьшение размеров из-за применения более современной элементной базы вам известно?
 


А мы сделаем проще. Мы возьмем удельный расход топлива на единицу тяги.
Узнаем время работы стартового и маршевого двигателя. И получим КОЛИЧЕСТВО топлива на КСР-5 и Х-22. А потом все остальное......

Нет, это я Вас подловил! "Заставляли" Туполева усилить крыло на Ту-16 при переходе с КС-1 на К-10С, К-11 и Д-5- с 1500кг до 4000. А вот уже для Х-22 даже Туполев для Ту-16 ничего не смог сделать. Так кто раньше появилась? ;)
 


Дорогой мой!!!! КС-1 вешалась под крылом. К-10С - под фюзеляж. НАХРЕНА УСИЛИВАТЬ КРЫЛО?????

Х-22 оказалась БЕЗ ПРИЕМЛЕМОГО В МРА НОСИТЕЛЯ, ПОД КОТОРУЮ ОНА ЗАТАЧИВАЛАСЬ, ЭТО ВЫНУДИЛО переделать ее в КСР-5.
-  

SergeVLazarev

опытный

дубль удален.
-  
Это сообщение редактировалось 10.02.2004 в 13:34

SergeVLazarev

опытный

правильно писать "В Украине". Украина - это страна. И географическая область. Никто ведь не пишет "На японии" или "На америке".
На применяется, когда речь одет об острове, реке, горе, "На острове Крит", "На реке Енисей", "на озере байкале", "на черном море"
-  

SergeVLazarev

опытный

Да, конечно. Особенно если при этом они в этом самом упорстве обвиняют других
 

А что еще Вам остается?

>1. Калибр Х-22 и КСР-5 одинаков. ПРИЗНАЕТЕ ЭТО ИЛИ НЕТ?

Нет. У Д-2-920мм, у Д-5-900
 


Самое интересное, что в справочнике на аэровойна.ру указывается диаметр
Д-5 = 0.9 -0.92 метра.
и для Х-22 те же самые 0.9-0.92.
Конструктор, по вашим чертежам рабочие не сделают хорошую ракету....
Знаете, почему одинаковы калибры Х-22 и КСР-5? А? ПОТОМУ ЧТО ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ОСНАСТКА, СТАНКИ, РАДИУСЫ - ВСЕ ОДИНАКОВО как для Х-22 так и для КСР-5.
А делать по другому - это удорожать производство. Как видите, в СССР не такие дураки жили, как Вам кажется.

Приведите мне чертежи Х-22 или другие данные, где указан размер 0.92 для Х-22 и 0.9 для Д-5??? Нету? или опять "чертова русская сикретность"?


ПРИЗНАЕТЕ ИЛИ НЕТ? БЕЗ ОБИНЯКОВ ДА ИЛИ НЕТ?


Гы-гы-гы  А еще она одинакова для МиГ-21, Су-7, MIM-23, MIM-10 и еще кучи других самолетов и ракет. И что? Все они пошли от Х-22, что ли?
 


Вы я так поняли не видите разницы между стреловидным крылом на Су-7 и треугольным на МиГ-21? Тогда мои искренние поздравления Вам.

А вот разница по ад схеме между Су-9 и Су-11 приблизительно равна разнице между Д-2 и Д-5. При этом, Су-11 произошел от Су-9......

тоже самое, даже примеры приводить лень, сами найдете
 


похоже, вы разбираетесь лучше в конопле? разницу между сортами конопли понимаете?

ПРИЗНАЕТЕ ЧТО СХЕМА Д-2 И Д-5 ОДИНАКОВА?

А что вы понимаете под этим термином? Если "ГСН впереди, двигатель сзади", то да. Но это ничего не значит, см выше. А вот если конструктивную схему планера, к примеру, то они резко отличаются.
Я смотрю, на вас огромное давление оказывает внешнее сходство. При этом вы в упор не замечаете кардинальных внутренних различий
 



Э, батька, не спеши.
Одинаковые решения по планеру - треугольные крылья, одинаковые решения по фюзеляжу и оперению говорят о том, что СХОДНЫМИ будут и аэродинамические качества устойчивость, упарвляемость, разгонные характеристики.... А значит - и логика АСУ, автопилота, и прочего, прочего, прочего, что отвечает за управление ракетой с помощью ад рулей.....

ПРИЗНАЕТЕ, ЧТО КАРДИНАЛЬНЫЕ СХОДСТВА В АД КОМПОНОВКЕ, и АД ХАРАКТЕРИСТКАМ ПОЗВОЛЯЮТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СХОДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТОМ РАКЕТЫ?????

Крыло у них разное, это понятно. При такой разнице в скорости. А вот про "устройство фюзеляжа, и так далее, далее, далее" вы не правы- они очень похожи, тот же смешанный продольный и поперечный силовой набор, пришедший из авиации, те же архаичные фланцевые стыки- в отличие от Д-2!
 


Ок. Это уже гораздо интересней. То есть, ВЫ ЗАЯВЛЕТЕ, ЧТО СИЛОВОЙ НАБОР Д-5 взят с КСР-2?
А СИЛОВОЙ НАБОР ПЛАНЕРА Д-2 КАРДИНАЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ от Д-5?

докажите это. Хотелось бы посмотреть чертежи. Я буду нем как могила.
можете прислать их по почте на мой адрес в закодированном 128 значном зипе, я их сразу же убью. даю честное слово о отсутсвии утечек инфы.


[QUOTE]>4. "даже ПУ и СУО носителя не изменился." - это чушь. ПРИЗНАЕТЕ ЭТО ИЛИ НЕТ?[/QUOTE]

Опаньки! ПУ то же, вы сами это раньше признавали. И СУО носителя то же. Откуда это утверждение?
 



Вы неправильно меня поняли. Я о томЮ, что КСР-5 имеет МЕНЬШЕ конструктивной общности с КСР-11, чем с Х-22.

Итак, признаете или нет?
-  

SergeVLazarev

опытный

(Ахтунг!!!злостный оффтоп в авиационном форуме)
интересные исключения сделаны в русском языке для Украины:-)
а кто их установил? Я РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК ПО НАЦИОНАЛЬНОСТИ, Я ГОВОРЮ И ПИШУ ПО РУССКИ, и мне плевать, как называют мою страну в России. У нас в Украине говорят так. И расскажите мне, что я неправ?
-  

SergeVLazarev

опытный

это не по украински. а по русски. пора бы уже понять, что по-русски могут говорить не только сторонники Великой Российской Империи. и в Украине будут употреблять именно "в" а не "на". причем, такие же русские люди как и я.
правило это принято из соображений великорусского шовинизма.
Русские, конечно вправе называть Чечню "республика Чечня", но сами чеченцы будут называть свою страну Ичкерией.
тоже самое и с Украиной.
а насчет окраины, ты загнул уже слишком. Украина ни у кого здесь не ассоциируется с окраиной. это дурное великомосковское воспитание прет просто.
-  

SergeVLazarev

опытный

tarasv, 10.02.2004 14:23:34:
Это есть в любом учебнике русского языка, а установил Институт русского языка имени если я не ошибаюсь А.С. Пушкина им все-же виднее как правильно по русски. Серега не уподобляйся нашим парламентариям которые выдумали украинский на латинице - по другому я наши дорожные указатели назвать не могу это именно по украински но почемуто латиницей
 

ага. а институт английского языка имени шекспира в Лондоне установил что в америке неправильный английский язык. или в австралии, или еще где.
что касается указателей, то они дублируются по украински.
-  

SergeVLazarev

опытный

он "американский английский". и ничего в этом "неправильного" нету.
-  

SergeVLazarev

опытный

Так нечестно:-) взял и отгадал..
никого не помучали......
-  

SergeVLazarev

опытный

 перечитал сейчас пару ответиков Канадиена.
надо сказать, что его высказывания -четкие и разумные.
считать Канадиена психическим больным - глупо.
что до его личных качеств, то это уже десятое или пятидесятое дело, хотя я лично не могу его личные качества оценить высоко.
-  

SergeVLazarev

опытный

И я так сделал. Металлопласт - рулез форева!
Единственно, сначала угловой переходник сломал. Сила есть - ума не надо
 


Варбан, а какую ты брал комплектовку на металлопластик: трубу и фиттиинги - польскую, немецкую или итальянскую? 16 мм или 20 мм?

Я брал 16 мм трубу.
Я немного подморочился с выбором. выбор был такой: либо итальянская Вальтеко - труба 1.2-1.3 доллара за метр+фиттиниги ( где то по 4 доллара за тройник).
либо польская НТМ. труба 0.7-0.8 доллара за метр, и фиттинги где то по 2 доллара за тройник.
Был еще немецкий вариант - труба 2 доллара за метр, + фиттинги около 5-6 долларов за тройник.

Самое интересное, что брал трубу и фиттинги до сварки, а потом пришлось менять угловые переходники с железной трубы на прямые, выбрасывать один тройник, и брать все по другому. Потому что увидел, что после сварки можно все сделать проще в 2 раза.
  

У меня гибкий шланг один только, идет к стиралке. Водогрейной колонки у меня нет.
-  

SergeVLazarev

опытный

Это сионо-самолет какой то. То ли Лави, то ли еще какой.
-  

SergeVLazarev

опытный

ИМО черное железо - лучший вариант из меди, оцинковки, и прочей металлической дряни. Механическая прочность высокая, безвредное, недорогое (относительно)
а медь - увольте. Пить хлориды, хлораты, вместе с гидрооксидами и оксидами меди и комплексными медь-органическими соединениями - очень сомнительное удовольствие.
У меня оцинковка простояла с 69 года. Снаружи - чистая, изнутри заросла. могу фотки скинуть, если интересно.
Но оцинковку сварщики ненавидят варить. И для скважин оцинковка запрещена. Вредный цинк в воде.
Вот это я сделал, и тяжко задумался. компьтеры, фотошопы, афтерэффектсы, иллюстраторы, райд массивы, КД-РВ....
А может, ну его на фиг, и рвануть водопровод ставить....пару штук в месяц заколачивать....

Насчет меди - это америаканский прикол. У них запретили делать провода из меди, на люминий перешли.
А коппер-торговцам кушать хоцца.
 Ну, и ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕХЛОРИРОВАННОЙ ВОДЫ - отличное решение. И микробов убивает .

у деда дом 1980 года, черный водопровод уже помер.
был еще вариант пластиковый водопровод - с паяльником 20 уе за точку. Я отказался. Закрытая архитектура. А металлопалстик - легко работается сам.


А что за гибкая подводка - шланги?
-  

SergeVLazarev

опытный

Прошел первый тест с первого раза.
написали:

Excellent, a superior performance-ten out of ten answers were correct.

If you got a perfect score on the first try then you're a REAL genius. But, if it took a few tries, then we congratulate you on your perseverance for it shows the CG artists are keeping you guessing. Now check out the bonus round — if you dare!

Второй тест прошел с одной ошибкой. Думал, что красные кубики 3д.
-  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru