AidarM: Все сообщения за 22 Июня 2007 года

>Ты все правильно слышал.
Но не все правильно перевел. Он с юга, а не севера Уэльса.

>Он чуть ли не шепелявит.
Но не шепелявит. Я со свежей головой пересмотрел ролик.

>Видно по ролику - с зубами проблема.
Но зубы ИМХО не проблема. Сейчас. Видно, что ему пение дается тяжело, напряженное лицо.

>Да что там...Я уж думал. очередной стёб над бедолагами, которые думают, что умеют петь....
Угу. Урок: не стоит ожидать, что такие конкурсы во всем мире - аналоги конкурсов на нашу Фабрику Ёзд.

Эх, хочется, чтобы ему все удалось, и он стал знаменитым как тот же Паваротти, и не терял удовольствия от своего пения. Западло такой Голос держать в офисе по продаже мобилок.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Chizh>>Вот как раз при неподвижной пушке угловая скорость вертушки относительно духов минимальная. Вертушка летит прямо на них.
AidarM> 1й з-н Ньютона отменили?
>А причем здесь он?
Минимальная угловая скорость - это ноль, вертушка летит прямо на них. А 1й з-н Ньютона позволяет развернуть вертолет пушкой на духов, обстрелять неподвижной пушкой и развернуть обратно, практически не отклоняясь от курса и мало теряя в скорости. Например Ка-50, как я на Базе прочел, поворачивается быстрее, чем орудийная башенка Ми-28. Уверен, что и на Ми-24 в случае обнаружения духов не прямо по курсу, не будут сильно менять курс, а повернутся, отымеют на пролете, и повернутся обратно.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Фантастика. Вертолёт явно не тянет ни на инерциальную систему отсчёта, ни на "тело, предоставленное само себе", ни на тело, равнодействующая всех сил для которого равна 0. Т.е. ЗН-1 просьба всуе не упоминать.
Вертолет может тянуть и на эту СО тоже, и я ее выбрал, чтобы упростить картинку для понимания. Но инерция никуда не девается и в неинерциальных СО. А так я ошибся, надо было написать 1й и 2й з-ны.

>ЗЫ Если что, я понял, что имелось в виду. Типа вертолёт, летя по инерции, резко так крутанётся, отстреляется, развернётся обратно на старый курс и полетит дальше. Как-то смутно представляю себе такой умопомрачительный манёвр.
Ну, раз смутно, можно попросить шурави рассказать, он и Ка-50 ЕМНИП пилотировал тоже, ну и Ми-24 само собой. Я тоже не летчик, чтобы в деталях расписать. Заодно узнаем, сильно ли ум помрачается от такой ерунды. ИМХО отрабатывать алгоритмы для системы управления, компенсирующие момент при стрельбе из турельной пушки вбок - куда умопомрачительнее. И чтобы точность при этом превосходила возможности человека.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

На кой ему Карузо, когда у него свой голос красивый? Где он, и где Шаляпин? А может, вокруг тебя одни гении тусуются, мобилку ты у Шаляпина купил?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>когда-то (в школе) мне военрук ответил, что вопрос вращения решается торможением необходимого ротора, чтобы реакция от торможения и крутила корпус. имхо энергетические потери при повороте всей вертушки будут очень существенные.
Можно ведь и разгонять. И потом, я не думаю, что из-за этой фигни будет сколь-нибудь существенно потеряна энергия движения по прежнему курсу. В случае Ми-24, надо разгонять/тормозить рулевой винт, а НВ только перекашивать, чтобы толкал в прежнем направлении.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

boyan>РВ не разгоняется и не тормозится, меняется только компенсирующая сила, путем изменения подъемной за счет изменения установки угла лопасти.
Хорошо, но описанный "умопомрачительный маневр"(с)Tzvk, и впрямь невозможен на Ми-24, или возможен, но не применяется? Я думаю, рядовое действие.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Но я как-то не представляю резкий разворот "с лёту" в направлении цели, отстрел и возвращение обратно причём практичеки без потери скорости.
Потеря в скорости будет, разумеется. Но у него есть инерция, плюс НВ продолжает толкать его в прежнем направлении. И хотя его тяги не хватит для поддержания прежней скорости, торможение он должен замедлить.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>...сколько времени потребуется, чтобы развернувшись расстрелять пушкой эту цель и развернуться прежний курс? Какая при этом будет потеря скорости?
Это следующие вопросы к летчикам, в случае их подтверждения возможности такого маневра.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Wyvern-2>ЧистА коцептуАльнА. кАнечнА
Не понял, над чем смеешься. Могу переформулировать: НВ, продолжающий толкать в прежнем направлении вертолет, развернувшийся боком к предыдущему курсу, уменьшает тем самым результирующую силу, тормозящую вертолет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Wyvern-2>В любой приличной консерватории певцов такого класса - десяток. Великим оперного певца не голос, вернее не только он, делает.
Еще раз, но по-другому и медленно. Это - певцы. А сварщик дядя Вася из второго подъезда - такой? Ты попробуй работать врачом-хирургом, чтобы операции там, и т.д., а потом например на олимпиаде реши задачу о существовании нечетного совершенного числа. Да еще после ЧМТ.

>Кроме голоса, артист дОлжОн еще и личность иметь обаятельную и характер и талант актерский... у данного мужика с этим - ну, не совсем порядок, скажем.
Ник, ты однажды намекал на то, что имел сомнительное удовольствие наблюдать богемную (и околобогемную) публику. С неприязнью такой отзывался. Ты и после этого будешь говорить, что у этого мужика личность недостаточно обаятельная?

Fakir>Не были, вы, народ, видать, не то что в опере - а на пьянке какой-нить кафедры вокала Или на экзамене вокалистов, скажем, в ГИТИСе
Эти сборища - одно, а вот так просто подошел чувак с улицы, ага, вон в том киоске работает, и так спел - совсем другое.

Но в принципе Ник прав насчет одного, как правило я слышу (хотя не хочу слышать) мудаков, яростно притворяющихся, будто умеют петь. А не таких вот "неКарузо" и "неШаляпиных". ИМХО вот после таких номеров и идут чайники на оперы. А не пьянок кафедр вокала и т.п., мне отзывов Ника достаточно.

>С учётом характера передачи - да, редкость.
Отож. Выходит, тамошние боссы не прикидываются, когда заявляют, будто им таланты нужны. Ведь настрой-то КИЛЛО верно описал, стеб над теми, кто думает, что умеет петь.

>Но ничего особо выдающегося, похоже.
Не согласный, красивый голос. Может, ещё разовьется.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Попробую иносказательно.

Нефиг приводить в контрпример первых из лебедей. Вы есть много кушать. Речь идет о рождении лебедя из предположительно гадкого утенка.

Иначе можно прийти на кафедры вокала, послушать, потом ткнуть пальцем: ты, ты и вот ты - точно не Шаляпины, идите на... э... в ларьки торговать. Лопаты нет, до Бальсара по обаянию не дотягиваете.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>...либо выйдет на закритические углы атаки,
Тогда должен быть некоторый диапазон углов, когда финт возможен. Возрастающий со снижением скорости. Хорошо, пусть не pi/2, а меньше.

>...либо войдет в режим вихревого кольца,
А это я не знаю, что такое.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>...Есть старая байка про спор Козловского с Шаляпиным:
А зачем нам байки?

>А шаляпин спел концовку...шепотом! Теперь подвески сыпались от оваций
Шаляпин уже ничего не споет, и, грят, тот еще мудак был при жизни. Это насчет обаяния. Шепот, кстати, сильнее нагружает связки, ЕМНИП. Но это байка, намек.

>Когда потный Бальсара, за кулисами, сразу после концерта, в случайно, на миг! повернувшуюся на него телекамеру кидает: "Iloveyou" у смотрящих телевизор по спине мурашки от восторга...
Думаешь, с Полом Поттсом ничего подобного никогда не будет?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>ИМХО градусов 10-15 можно, но я сам не пробывал)))
Эх, малавата будит(с).

>а продолжит вращаться со всеувеличивающейся угловой скоростью, короче полный П...ц, выхода из этого режима можно сказать что нет.
Спасибо, понял. А выход напрашивается - торможение НВ. Есть ли тормоз ротора на вертолете?

•  20
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Тормоз не нужен, бо упадет сразу)))
Сразу не должОн. А если просто самовращения недостаточно, трение малО? Вот его и повысим тормозом, он будет создавать момент на вращение корпуса в ту же сторону, что и НВ. Но в общем, это уже измышлизмы, я понял, тормоза ротора на вертолете нет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

2 KILLO

А.Л. тоже давно местный, и тоже до кучи вертолетчик. Как только у нас ИБА отменили.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение