-
MIKLE: Все сообщения за 13 Марта 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Cormorant> эта не торкает. грят УФ мало
угу.. был както на рязаншине на своих колёсах-так местные подбили скататся нпрвать дички-место у них было прикормленное но до него километров 15-20...
на стадии покупки растворителя я слился...
потом правда я понял что без растворителя это всё ерунда полная-чай наверно больше тооркает..
угу.. был както на рязаншине на своих колёсах-так местные подбили скататся нпрвать дички-место у них было прикормленное но до него километров 15-20...
на стадии покупки растворителя я слился...
потом правда я понял что без растворителя это всё ерунда полная-чай наверно больше тооркает..
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
инфо
инструменты
В.М.> Это и есть пример некомпетентного политика. Учитывая, что он был шефом люфтваффе - такое шапкозакидательство в сторону американского авипрома можно оценить только как "садитесь, два! Без права пересдачи".
угу.. история с тремя братями чего стоит... "небыло американских истребителей над Берлином"...
угу.. история с тремя братями чего стоит... "небыло американских истребителей над Берлином"...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE>> фока то тут причом?
Bug-Hunter> ну собственно говоря сам аппарат во время БД как бы сказать не отделим от тех кто им управляет
результат да.. но фока то причом? тандер с Галлаем в кабине-"не истребитель". тотже тандер над каналом под управлением реднеков с техасшины-страх и ужас люфтваффе... а машина то одна и таже...
Bug-Hunter> 88S все больше разведчиком работал вроде бы,
эска-бомбер. сняли гондолу, поставили звёзды БМВ вместо юмо рядных-и полетел..
Bug-Hunter>а насчет пикирования может и правда что-то не заладилось,
дык если они ресурс на А экономили. тут уж не до жиру было...
Bug-Hunter>они вон хотели чтобы Хе177 пикировал так он разваливался бедняга..
дык то стратег... наши вон тоже а ТЗ на Пе8 написали 200 метров разбега. Б29 требовал 2000 и никто не жужал.
если ТЗ пишут дебилы. непонимающие ЧТО они пишут-выполнять такое тз бессмысленно.
MIKLE>> а лайтниг который без воздушных тормозов вобще значит две 908 мог? и тандер ЭН теже две 908, емнис, мог? а юнкерс не мог, да?
Bug-Hunter> я имел в виду не грузоподъемность, вкотороя нисколько не сомневаюсь,
так в чём проблема?
Bug-Hunter>а способность без особого вреда для конструкции спикировать несколько раз как Штука с такими бомбами, Тандер и Лайтинг пикировали с 2000 под углами 70 градусов с 2 мя 908 ?
вы имеете ввиду затяжное пикирование с эшелона? да, наверно не могли... в смысле могли, но ранние лайтниеги превышали допустимые числа М и затягивались в пикирование из которго не могли выйти. с тандером впринципе таже фича. но так у нас полчаса пикирования-не самоцель... перевернулись-навелись, швырнули-вывод...
Bug-Hunter>что то не верится честно говоря+ко всему это не типичная нагрузка для ИБ все же..
что значит не типичная? то что с 2*908 радиус был много меньше чем скажем 2*250+2бака по кубометру на лайтнинге? и соответсвенно тактическая ниша была узкая? да конечно... но таки почемуто поздние лайтнинги получали две балки под тысячефунтовки С ЗАВОДА. ВСЕ. наверно это для красоты, аратюнинх такой...
но так самолёты надо делать правильные. и правильно их эксплуатировать.. и будут возить скока надо.
MIKLE>> немцы имели дифецит бомберов и хорошие прицелы. что странного?
Bug-Hunter> с пикирования все равно точнее выходило,
да, но ресурс садился... работы был вагон. самолётов мало... в итоге решили не пикировать...
Bug-Hunter>это в советских ввс поначалу не было подготовленных пилотов для таких атак а у немцев они были.
потому что права купил. машину купил, а ездить купить забыл...(с)
Bug-Hunter> возможность носить это хорошо конечно
так а что ещё надо. взлетел. спикировал. уронил. попал. повесь на туже пешку(неспрашивая как) тонну под брюхом-это совсем другой самолёт был бы по эффекту. с тонной ненадо как там с сотками и 250 перепахивать поле пыиясь попасть в мост. тонна этот мост просто сдует.
Bug-Hunter>речь о трудностях с доставкой таких бомб на тот же ВФ+гемор с подвеской на с-ты
начинается... а 28 по 50 подвесить. вкрутив в каждую взрыватель-это значит легко да? и привезти их тоже лего?
Bug-Hunter> в советских ввс такие девайсы могли носить ил4, ер2 (ну мало их было+траблы с ними),
ил4? фаб1000? и т.б. ЕР2???? а можно тугамент?
Bug-Hunter>ту2 (конец войны но все же ), а20 - согласен что таких машин меньше было чем у немцев..
это 44-45 и не массово... не считается...
Bug-Hunter> ну собственно говоря сам аппарат во время БД как бы сказать не отделим от тех кто им управляет
результат да.. но фока то причом? тандер с Галлаем в кабине-"не истребитель". тотже тандер над каналом под управлением реднеков с техасшины-страх и ужас люфтваффе... а машина то одна и таже...
Bug-Hunter> 88S все больше разведчиком работал вроде бы,
эска-бомбер. сняли гондолу, поставили звёзды БМВ вместо юмо рядных-и полетел..
Bug-Hunter>а насчет пикирования может и правда что-то не заладилось,
дык если они ресурс на А экономили. тут уж не до жиру было...
Bug-Hunter>они вон хотели чтобы Хе177 пикировал так он разваливался бедняга..
дык то стратег... наши вон тоже а ТЗ на Пе8 написали 200 метров разбега. Б29 требовал 2000 и никто не жужал.
если ТЗ пишут дебилы. непонимающие ЧТО они пишут-выполнять такое тз бессмысленно.
MIKLE>> а лайтниг который без воздушных тормозов вобще значит две 908 мог? и тандер ЭН теже две 908, емнис, мог? а юнкерс не мог, да?
Bug-Hunter> я имел в виду не грузоподъемность, вкотороя нисколько не сомневаюсь,
так в чём проблема?
Bug-Hunter>а способность без особого вреда для конструкции спикировать несколько раз как Штука с такими бомбами, Тандер и Лайтинг пикировали с 2000 под углами 70 градусов с 2 мя 908 ?
вы имеете ввиду затяжное пикирование с эшелона? да, наверно не могли... в смысле могли, но ранние лайтниеги превышали допустимые числа М и затягивались в пикирование из которго не могли выйти. с тандером впринципе таже фича. но так у нас полчаса пикирования-не самоцель... перевернулись-навелись, швырнули-вывод...
Bug-Hunter>что то не верится честно говоря+ко всему это не типичная нагрузка для ИБ все же..
что значит не типичная? то что с 2*908 радиус был много меньше чем скажем 2*250+2бака по кубометру на лайтнинге? и соответсвенно тактическая ниша была узкая? да конечно... но таки почемуто поздние лайтнинги получали две балки под тысячефунтовки С ЗАВОДА. ВСЕ. наверно это для красоты, аратюнинх такой...
но так самолёты надо делать правильные. и правильно их эксплуатировать.. и будут возить скока надо.
MIKLE>> немцы имели дифецит бомберов и хорошие прицелы. что странного?
Bug-Hunter> с пикирования все равно точнее выходило,
да, но ресурс садился... работы был вагон. самолётов мало... в итоге решили не пикировать...
Bug-Hunter>это в советских ввс поначалу не было подготовленных пилотов для таких атак а у немцев они были.
потому что права купил. машину купил, а ездить купить забыл...(с)
Bug-Hunter> возможность носить это хорошо конечно
так а что ещё надо. взлетел. спикировал. уронил. попал. повесь на туже пешку(неспрашивая как) тонну под брюхом-это совсем другой самолёт был бы по эффекту. с тонной ненадо как там с сотками и 250 перепахивать поле пыиясь попасть в мост. тонна этот мост просто сдует.
Bug-Hunter>речь о трудностях с доставкой таких бомб на тот же ВФ+гемор с подвеской на с-ты
начинается... а 28 по 50 подвесить. вкрутив в каждую взрыватель-это значит легко да? и привезти их тоже лего?
Bug-Hunter> в советских ввс такие девайсы могли носить ил4, ер2 (ну мало их было+траблы с ними),
ил4? фаб1000? и т.б. ЕР2???? а можно тугамент?
Bug-Hunter>ту2 (конец войны но все же ), а20 - согласен что таких машин меньше было чем у немцев..
это 44-45 и не массово... не считается...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
digger>Делали бы пружины как на Меркаве и не мучались.
я понимаю что израиль это истина в первой инстанции, но немцы попробовав торсионы на тройке дальше отказыватся от них не собирались. в ссср поступили аналогично. и в штатах тоже.
в обсчем не считали они пружины эыыективным решением. могли? да! планы были. но как эрзац и замена торсионам, которые из плохой стали делать вообще бессмысленно.
я понимаю что израиль это истина в первой инстанции, но немцы попробовав торсионы на тройке дальше отказыватся от них не собирались. в ссср поступили аналогично. и в штатах тоже.
в обсчем не считали они пружины эыыективным решением. могли? да! планы были. но как эрзац и замена торсионам, которые из плохой стали делать вообще бессмысленно.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
digger>> Делали бы пружины как на Меркаве и не мучались.
spam_test> "плавность хода", это конечно, звучит, как цитата из кошкина но книпкампф действительно обеспечивает высокую плавность хода.
дело то не в книпкаме. а в восими(!) узлах подвески на борт с болшими ходами(сбасибо торсионам длинной 5 метров). тоже самое лепится с просто маленкими катками и короткими торсионами. см советские тяжёлые танки.
неможете монотрсион метровой длинны под 3 тонны на балансир с ходом 25см? ну сделайте трубчато стержневлой-рприделайте к тому что можете трубу коаксиальную и получится. неможите трубу-стделайте веник и прутков. сложно? дорого? да. зато эффективно.
а книпкам-это в первую очередь шахматные катки-плавности они нифига не добавляли. а геморою вагон.
spam_test> "плавность хода", это конечно, звучит, как цитата из кошкина но книпкампф действительно обеспечивает высокую плавность хода.
дело то не в книпкаме. а в восими(!) узлах подвески на борт с болшими ходами(сбасибо торсионам длинной 5 метров). тоже самое лепится с просто маленкими катками и короткими торсионами. см советские тяжёлые танки.
неможете монотрсион метровой длинны под 3 тонны на балансир с ходом 25см? ну сделайте трубчато стержневлой-рприделайте к тому что можете трубу коаксиальную и получится. неможите трубу-стделайте веник и прутков. сложно? дорого? да. зато эффективно.
а книпкам-это в первую очередь шахматные катки-плавности они нифига не добавляли. а геморою вагон.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
kirill111> А почему бы и не развести, а? Очевидные, но не пошедшие в серию (по всяким причинам - война кончилась).
если есть аргументы. а не мантры Меркава-это крото и нет иного танка кроме Меркавы остальное г-но.
MIKLE>> если очевидный вопрос с энергетикой пушек требует разжёвывания, причём ясно что оппонет сказал просто так, на глазок, не изучая вопрос... предвидя вощзражения-ахтуегпанзер(тот который сменил провайдера) единственный кто указывает 850 начальной непонятно почему, но жаже так 28/850 и 25/780 это как бы не совсем почти 88/56 и Д5/с53 тгда тоже "почти одно и тоже"
kirill111> что не мешает тебе рассказывать об очень простом (с твоих слов) наращивании мощности мотора в 39-41 на 20-30%.
троллим?
kirill111> И прости 28/850 и 25/780 - разница 25%. И что? Рулят конструкции снарядов для бронепробиваемости - амерская 75ммка при 612 м\с имела больше бронеппробиваемость, чем наша ф-34 при 660 м\с.
а то что скорость-это дпв, настильность, снос ветром и прочие вкусности.
и то. что "лишняя" четверть по энергии-это бруттфорс котороый не перешибается. а реально то было не четверть. а в ПОЛТОРА раза. 920м/сек. против 780. это 88/70 пртив Д5/с53...
kirill111> и забыли про высоту, заметность, опрокидываемость.
это меньшее зло. особеннно с учётом того что 15-ти метровая джурында скажем в городе впринципе не боеспособно. максимум что она может-просто проехать по главной улице. свернуть на боковую улице-оно просто не впищется. и постановка 128 в морду праверащала ягдпантеру полнейшее в уродство с кучей траблов.
с опрокидываемость кстати всё ок...
kirill111> все , что в СССР - криворукость и идиотизм, а "у них" - точный расчет.
мантры... без аргументов
kirill111> Кто сказал, что пучковые - так хорошо? На ИС-7 они себя не оправдали.
они так не оправдали, что потом вовсю применялись на т10/т10а/т10б/т10м.
и на т64 поставили теже самые короткие торсионны соосно. отказавшись от пучковых понадеявшись на промышленность. оставлиб пучковые-никаких проблем небылоб с торсионами.
________________
всё теже пробелы в знаниях...
если есть аргументы. а не мантры Меркава-это крото и нет иного танка кроме Меркавы остальное г-но.
MIKLE>> если очевидный вопрос с энергетикой пушек требует разжёвывания, причём ясно что оппонет сказал просто так, на глазок, не изучая вопрос... предвидя вощзражения-ахтуегпанзер(тот который сменил провайдера) единственный кто указывает 850 начальной непонятно почему, но жаже так 28/850 и 25/780 это как бы не совсем почти 88/56 и Д5/с53 тгда тоже "почти одно и тоже"
kirill111> что не мешает тебе рассказывать об очень простом (с твоих слов) наращивании мощности мотора в 39-41 на 20-30%.
троллим?
kirill111> И прости 28/850 и 25/780 - разница 25%. И что? Рулят конструкции снарядов для бронепробиваемости - амерская 75ммка при 612 м\с имела больше бронеппробиваемость, чем наша ф-34 при 660 м\с.
а то что скорость-это дпв, настильность, снос ветром и прочие вкусности.
и то. что "лишняя" четверть по энергии-это бруттфорс котороый не перешибается. а реально то было не четверть. а в ПОЛТОРА раза. 920м/сек. против 780. это 88/70 пртив Д5/с53...
kirill111> и забыли про высоту, заметность, опрокидываемость.
это меньшее зло. особеннно с учётом того что 15-ти метровая джурында скажем в городе впринципе не боеспособно. максимум что она может-просто проехать по главной улице. свернуть на боковую улице-оно просто не впищется. и постановка 128 в морду праверащала ягдпантеру полнейшее в уродство с кучей траблов.
с опрокидываемость кстати всё ок...
kirill111> все , что в СССР - криворукость и идиотизм, а "у них" - точный расчет.
мантры... без аргументов
kirill111> Кто сказал, что пучковые - так хорошо? На ИС-7 они себя не оправдали.
они так не оправдали, что потом вовсю применялись на т10/т10а/т10б/т10м.
и на т64 поставили теже самые короткие торсионны соосно. отказавшись от пучковых понадеявшись на промышленность. оставлиб пучковые-никаких проблем небылоб с торсионами.
________________
всё теже пробелы в знаниях...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
77043>> Что это такое приделано к карабину К98? Глушитель или что-то другое?
Конструктор> Ружейная граната. Карабин заряжается в этом случае холостым патроном и она летит, как из обычного подствольника
на фото мортира-она никуда не летит. лети из неё.
Конструктор> Ружейная граната. Карабин заряжается в этом случае холостым патроном и она летит, как из обычного подствольника
на фото мортира-она никуда не летит. лети из неё.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 15:00 @yacc#13.03.2009 00:02 
yacc>>>Где ты реально сможешь отработать быстрое торможение?
MIKLE>> где где-возле дома. 90км/ч. вторая и по тормозам.
yacc> Согласись, что если в гонке впереди тебя разложился мот и тебе надо резко затормозить, хотя твое внимание сосредоточено на повороте - это совсем другое. Даже на эндуро - другое при возникновении препятствия впереди, которое ты из-за поворота не увидел.
причёи тут косоглазие, невнимательность и несоотвитсвие скорости движения дорожным условиям ака лихачество?
речь об отработке быстрого торможения.
MIKLE>> ещё раз. "положить" это сколька метров/секунд и, главное, с каим итогом? 100км /ч на жопе в строну препядствия? под колёса арамобилю? считая кочки и камешки копчиком?
yacc> Так положить сначала грамотно нужно. Я ж не говорю о том, чтобы выпрыгивать сразу с мота.
ещё раз. сколько это метров/секунд. потом пересчитайте в тормозной путь
yacc> yacc>> А где я говорил что это единственно верное решение?
MIKLE>> ты говорил про покладание мотоцикла и способ его отработки на кроссаче. и рульность кроссача как спортснаряда для отработки паданья на скорости.
yacc> Наверное вот это
маньтры оппозитчиков... яя...
понятно... продолжать невижу смысла...
MIKLE>> где где-возле дома. 90км/ч. вторая и по тормозам.
yacc> Согласись, что если в гонке впереди тебя разложился мот и тебе надо резко затормозить, хотя твое внимание сосредоточено на повороте - это совсем другое. Даже на эндуро - другое при возникновении препятствия впереди, которое ты из-за поворота не увидел.
причёи тут косоглазие, невнимательность и несоотвитсвие скорости движения дорожным условиям ака лихачество?
речь об отработке быстрого торможения.
MIKLE>> ещё раз. "положить" это сколька метров/секунд и, главное, с каим итогом? 100км /ч на жопе в строну препядствия? под колёса арамобилю? считая кочки и камешки копчиком?
yacc> Так положить сначала грамотно нужно. Я ж не говорю о том, чтобы выпрыгивать сразу с мота.
ещё раз. сколько это метров/секунд. потом пересчитайте в тормозной путь
yacc> yacc>> А где я говорил что это единственно верное решение?
MIKLE>> ты говорил про покладание мотоцикла и способ его отработки на кроссаче. и рульность кроссача как спортснаряда для отработки паданья на скорости.
yacc> Наверное вот это
маньтры оппозитчиков... яя...
понятно... продолжать невижу смысла...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE>> здаётся мне что это не реплика... миг-3 вон тоже на максе летал, и что?
spam_test> а то, что у этой фоки двигатель АШ-82. Напомнить, какой на Ла-9 использовался? это я насчет твоих опусов о М-14
я не знаю чё там на фоке, на доре аллисон...
spam_test> а то, что у этой фоки двигатель АШ-82. Напомнить, какой на Ла-9 использовался? это я насчет твоих опусов о М-14
я не знаю чё там на фоке, на доре аллисон...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
** Сообщение с ограниченным доступом **
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 15:40 @Владимир Малюх#13.03.2009 14:30
В.М.> На скоростях поближе к 200 и выше убьются и с защитой и без нее. Убьются и те, кто в порше тоже Не убиваются лишь профи на мотодромах, где есть огромные полосы отчуждения.
у нас не европы.. полосы отчуждения вон тоже есть... дальнобои когда засыпают целые просеки прокладывают...
да и в городах вон есть-я на одной припарковался как то раз левее левого был бы не пристёгнут-не сиделбы как ни в чём не бывало с мыслью "что это было"
Не убиваются лишь профи на мотодромах, где есть огромные полосы отчуждения.у нас не европы.. полосы отчуждения вон тоже есть... дальнобои когда засыпают целые просеки прокладывают...
да и в городах вон есть-я на одной припарковался как то раз левее левого
был бы не пристёгнут-не сиделбы как ни в чём не бывало с мыслью "что это было"
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 15:47 @yacc#13.03.2009 15:32
yacc> Майкл, а где ты косоглазие и лихачество исправлять собираешься? 
последствия -в автосеривесе и других специализированых учереждениях.
в другие тфу-тфу пока не пришлось обращатся с итогами лихачества
само лихачество-потихонку выветривается... тока ветродуй дорогой выходит... один чих-штука не рублей
косоглазие не лечитцо
yacc> Почему-то вы тут постулируете, что все, кто садится за мот - трезвомыслящие взвешенные люди с хорошей реакцией, развитой координацией и хорошим физическим состоянием.
я постулирую что надо таким быть. не уверен-не обгоняй. я СМОГ и не сел/не купил два колеса.
теперь вот морализаторством занимаюсь... правда морализатроство с иллюстрациями эффективнее(приходило одно такое чудо на прак в бытность мою преподом. ОЧЕНЬ наглядно бо на 120 в куртке-каске газель на встречку из пробки вылезла, собрали как смогли), но я уж лучше словом
кстати по поводу лихачество-экспонат приезжал на 15-шке на 17-х дисках это не лечится
yacc> P.S. Когда говоришь про тормозной путь учитывай время реакции, время задержки от срабатывания и то, что тормозить надо аккуратно - встанет колесо на стопор и заскользит и будет вовсе не так все кошерно. Рефлекс перед гаражом и рефлекс на трассе - разные вещи.
это понятно... вперёд на трек, доводить вождение до автоматизма...
последствия
-в автосеривесе и других специализированых учереждениях.в другие тфу-тфу пока не пришлось обращатся с итогами лихачества
само лихачество-потихонку выветривается... тока ветродуй дорогой выходит... один чих-штука не рублей
косоглазие не лечитцо
yacc> Почему-то вы тут постулируете, что все, кто садится за мот - трезвомыслящие взвешенные люди с хорошей реакцией, развитой координацией и хорошим физическим состоянием.
я постулирую что надо таким быть. не уверен-не обгоняй. я СМОГ и не сел/не купил два колеса.
теперь вот морализаторством занимаюсь... правда морализатроство с иллюстрациями эффективнее(приходило одно такое чудо на прак в бытность мою преподом. ОЧЕНЬ наглядно бо на 120 в куртке-каске газель на встречку из пробки вылезла, собрали как смогли), но я уж лучше словом
кстати по поводу лихачество-экспонат приезжал на 15-шке на 17-х дисках
это не лечится yacc> P.S. Когда говоришь про тормозной путь учитывай время реакции, время задержки от срабатывания и то, что тормозить надо аккуратно - встанет колесо на стопор и заскользит и будет вовсе не так все кошерно. Рефлекс перед гаражом и рефлекс на трассе - разные вещи.
это понятно... вперёд на трек, доводить вождение до автоматизма...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Спокойный_Тип> ТТК и РТК это как МТС и БИЛАЙН 
а мегафон кто?
Спокойный_Тип> а что мешает сделать синхронное срабатываение тормозов на всей длине состава?
бабло. лепездрическое управление надо... а это апгрейд всего парка вагонов.
пневматика-она тупо в проходные сечения магистралей упирается...
а мегафон кто?
Спокойный_Тип> а что мешает сделать синхронное срабатываение тормозов на всей длине состава?
бабло. лепездрическое управление надо... а это апгрейд всего парка вагонов.
пневматика-она тупо в проходные сечения магистралей упирается...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 15:58 @yacc#13.03.2009 15:32
зы
yacc> И никакие лекции на тему "так делать нельзя" не выбьют это лучше чем свои синяки. Только ставить синяки на спорте - хреново. И на дорожном без защиты - хреново. И опыт отечественного дорожника, который за 90 не часто ходит - не поможет.
ещё раз.
начальное обучение это одно.
совершенствование навыков-другое.
езда на рефлексах в управляемом заносе-третье.
НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
опыт езды по дорогам/оценки действий других водителей/оценки дорожной обстановки/состояния дороги- это АБСОЛЮТНО независима весч. вот в чём штука.
можно быть пилотом экстра класса и чемпионом мира, но удивлятся, откуда взялся этот таксист.
а можно бычть чайником после обычной мотошколы но с опытом 4-х колёс. и не удивлятся откуда вылетел ара. почему ктото перестроился и почему та блондинко не посмотрела в зеркало. и ехать +10+20 к правилам а то в пределах правил. а то и медленнее и не парится...
и в РФ увы-этот навык наиболее актульный. пилотаж вторичен.
но с другой стороный никакой эндурный опыт не поможет в конкретной ситуации остановить/выровнять конкретный спорт с конкретной нажопницей сзади. нужно на ЭТОМ байке ехать на трек и там вкатыватся... до опупения...
yacc> И никакие лекции на тему "так делать нельзя" не выбьют это лучше чем свои синяки. Только ставить синяки на спорте - хреново. И на дорожном без защиты - хреново. И опыт отечественного дорожника, который за 90 не часто ходит - не поможет.
ещё раз.
начальное обучение это одно.
совершенствование навыков-другое.
езда на рефлексах в управляемом заносе-третье.
НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
опыт езды по дорогам/оценки действий других водителей/оценки дорожной обстановки/состояния дороги- это АБСОЛЮТНО независима весч. вот в чём штука.
можно быть пилотом экстра класса и чемпионом мира, но удивлятся, откуда взялся этот таксист.
а можно бычть чайником после обычной мотошколы но с опытом 4-х колёс. и не удивлятся откуда вылетел ара. почему ктото перестроился и почему та блондинко не посмотрела в зеркало. и ехать +10+20 к правилам а то в пределах правил. а то и медленнее и не парится...
и в РФ увы-этот навык наиболее актульный. пилотаж вторичен.
но с другой стороный никакой эндурный опыт не поможет в конкретной ситуации остановить/выровнять конкретный спорт с конкретной нажопницей сзади. нужно на ЭТОМ байке ехать на трек и там вкатыватся... до опупения...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
A.1.> Быль про вытягивание репки, да не простой, а железной...
A.1.> Собрались как то под Великими Луками два бульдозера ДЗ-110А (трактор Т-130М):
правильно ли я понял, что один держит полиспаст, а второй собсно его(свободный конец от него) тянет?
A.1.> Собрались как то под Великими Луками два бульдозера ДЗ-110А (трактор Т-130М):
правильно ли я понял, что один держит полиспаст, а второй собсно его(свободный конец от него) тянет?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Mishka> Тёзка, зайди сюда:
а ходить в этом можно? я не спращиваю скока стоит...
а ходить в этом можно? я не спращиваю скока стоит...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 16:27 @Владимир Малюх#13.03.2009 16:23
В.М.> А без разницы - рано или поздно даже очень вкатанный байкер прямо на том же треке получит свои травмы. Вкатанность Валентино Росси - вопросв же не вызывает? А травм, порой очень серьезных - не перчесть...
а никто и не говорит что их вообще не будет.
просто тут пытются доказать что де кроссач супермега уруто и кроссовая подготовка гарантирует(обеспечивает высокий уровень) безопасность на спорте на 250 с пассажиром-
нужно чувствовать именно свой байк, знгать где для него пределы к которым лучше не приближаться и т.п.
и кросс тут никоим боком...
а никто и не говорит что их вообще не будет.
просто тут пытются доказать что де кроссач супермега уруто и кроссовая подготовка гарантирует(обеспечивает высокий уровень) безопасность на спорте на 250 с пассажиром-
нужно чувствовать именно свой байк, знгать где для него пределы к которым лучше не приближаться и т.п.
и кросс тут никоим боком...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 16:48 @yacc#13.03.2009 16:43
yacc> Научиться находить пределы лучше на кроссе чем на дорожнике. На дорожнике толком никакой защиты обычно не надевают.
однокашники по мотошколе многие купили комбез... жарко, дорого, но как говорится бережёного бог бережёт...
я собсно потому и держал себя за одно место бо имея привычку ездит на велике без ничего с банданой сместо каски-как в том анегдоте-одни уши и доехалиб...
yacc> На бритве это придется повторить, но опыт будет уже другой нежели если сесть на нее сначала после плавного опыта дорожника.
а смысл платить дважды?
однокашники по мотошколе многие купили комбез... жарко, дорого, но как говорится бережёного бог бережёт...
я собсно потому и держал себя за одно место бо имея привычку ездит на велике без ничего с банданой сместо каски-как в том анегдоте-одни уши и доехалиб...
yacc> На бритве это придется повторить, но опыт будет уже другой нежели если сесть на нее сначала после плавного опыта дорожника.
а смысл платить дважды?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 16:50 @yacc#13.03.2009 16:48
yacc> Машина - другая степь. Хотя бы в ней нет явного управления задним и передним тормозом, от неправильной работы которыми можно с нее вылететь - я практически не знаю людей, которые интеснивно пользуются ручником как задним тормозом вместо педали в определенных случаях.
ручник-это для переднего. на заднем всё хоккей-под сброс газа машино шикарно срывается в занос. пару раз я не успел сказать мяу
yacc> И наклонять ее для входа в поворот не надо.
она сама наклоняется
да и байк в общемто наклонять не надо-тоже сам если рклит правильно. байком нужно управлять. а не пытатся лошадь на своих двоих унести... это грубейшая ошибка. если приходтмся прикладвать силу для упраления моциком... именно для управления.
ручник-это для переднего. на заднем всё хоккей-под сброс газа машино шикарно срывается в занос. пару раз я не успел сказать мяу
yacc> И наклонять ее для входа в поворот не надо.
она сама наклоняется
да и байк в общемто наклонять не надо-тоже сам если рклит правильно. байком нужно управлять. а не пытатся лошадь на своих двоих унести... это грубейшая ошибка. если приходтмся прикладвать силу для упраления моциком... именно для управления.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
Bug-Hunter>>они вон хотели чтобы Хе177 пикировал так он разваливался бедняга..
MIKLE> дык то стратег... наши вон тоже а ТЗ на Пе8 написали 200 метров разбега. Б29 требовал 2000 и никто не жужал.
MIKLE> если ТЗ пишут дебилы. непонимающие ЧТО они пишут-выполнять такое тз бессмысленно.
кстати Хе177 не одинок-наши вон в шараге тоже получили ТЗ на пикируюший четырёхмоторный бомбер... ЕМНИС туполев объяснил что ТАК делать не надо и надо чтото более вменяемое...
MIKLE> дык то стратег... наши вон тоже а ТЗ на Пе8 написали 200 метров разбега. Б29 требовал 2000 и никто не жужал.
MIKLE> если ТЗ пишут дебилы. непонимающие ЧТО они пишут-выполнять такое тз бессмысленно.
кстати Хе177 не одинок-наши вон в шараге тоже получили ТЗ на пикируюший четырёхмоторный бомбер... ЕМНИС туполев объяснил что ТАК делать не надо и надо чтото более вменяемое...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 17:52 @yacc#13.03.2009 17:42
В.М.>> Дело даже не столько в машине (хотя и в ней тоже) а в "дороге".
yacc> И в стиле Рекомендую прокатится на обычной пятерке/шестерке жигулях с водителем, прошедшим раллийную езду
угу.. и как выглядит такой водитель в городе? праально, как полный дебил...
yacc> И в стиле
Рекомендую прокатится на обычной пятерке/шестерке жигулях с водителем, прошедшим раллийную езду угу.. и как выглядит такой водитель в городе? праально, как полный дебил...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Какой должна быть БМП - перспективы, концепции, предложения[2] #13.03.2009 18:03 @majera#13.03.2009 15:39
majera> Еще раз к спору о поддержке танков.
majera> Мне, как танкисту в бою нужны:
majera> 1. Пехота. И побольше. Причем не просто пехота, но и саперы. Причем не просто саперы и остальная пехота, но и полным комплектом вооружения, как-то: самоходные минометы, средства разминирования и пр.
majera> И все это нужно не через час, и не завтра, а вовремя. Поэтому я предпочту чтобы пехоту перевозили на машинах с толстой броней, но без оружия, чем на жестяных или алюминиевых БМП пусть и с автоматическими пушками. Потому что в обшевойсковом бою эти БМП обязательно отстанут, а любой минометный обстрел (не говоря уж об сосредоточенном арт. огне) будет выводит их из строя и лишать меня пехоты.
я чёто не ффтыкаю. в каком виде вам пехота нужна? ввиде консервов в намере или всё таки спешеная цепью за/перед вами?
на счёт любого миномётного обстрела-это сильно. бмп на скорости 20+км/ч подбить из миномёта.... а если вы про срыв атаки артналётом-то непонятно откудова такая уверреность в танке-броню осколками наверно не пробъёь. а пушка? оптика? командир, торчащий по пояс? или оскоклки с системой свй/чужой-ьмп бить можно, танки низзя?
непонятно просто...
majera> Мне, как танкисту в бою нужны:
majera> 1. Пехота. И побольше. Причем не просто пехота, но и саперы. Причем не просто саперы и остальная пехота, но и полным комплектом вооружения, как-то: самоходные минометы, средства разминирования и пр.
majera> И все это нужно не через час, и не завтра, а вовремя. Поэтому я предпочту чтобы пехоту перевозили на машинах с толстой броней, но без оружия, чем на жестяных или алюминиевых БМП пусть и с автоматическими пушками. Потому что в обшевойсковом бою эти БМП обязательно отстанут, а любой минометный обстрел (не говоря уж об сосредоточенном арт. огне) будет выводит их из строя и лишать меня пехоты.
я чёто не ффтыкаю. в каком виде вам пехота нужна? ввиде консервов в намере или всё таки спешеная цепью за/перед вами?
на счёт любого миномётного обстрела-это сильно. бмп на скорости 20+км/ч подбить из миномёта.... а если вы про срыв атаки артналётом-то непонятно откудова такая уверреность в танке-броню осколками наверно не пробъёь. а пушка? оптика? командир, торчащий по пояс? или оскоклки с системой свй/чужой-ьмп бить можно, танки низзя?
непонятно просто...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 18:10 @yacc#13.03.2009 18:05
MIKLE>> угу.. и как выглядит такой водитель в городе? праально, как полный дебил...
yacc> Как раз в городе он не выеживается То, как он по настоящему водит, можно увидеть только вне города.
так спрашивается-на кой ляд человеку для езды по городу(пресловутое коферейсерство и традиционный "круг почёта") и прохватов в окрестные города по автотрассам в редкие погожие выходные раллийная/кроссовая подготовка??? смущать неокрепшие умы во время выездов на шашлики?
как эта раллийная подготовка поможет миллионам офисного планктона пароватся перед офисам? курить в пробках? угадывать манёвры арамобилей и таксистов? определять по вторичным признакам "там за поворотом асфальт срезали"?
просто чем дальше тем более непонятно...
крос.. ралли.. для чего? зачем? во имя чего?
____________
не берите в голову, но моему вас крепко надули...
yacc> Как раз в городе он не выеживается
То, как он по настоящему водит, можно увидеть только вне города.так спрашивается-на кой ляд человеку для езды по городу(пресловутое коферейсерство и традиционный "круг почёта") и прохватов в окрестные города по автотрассам в редкие погожие выходные раллийная/кроссовая подготовка??? смущать неокрепшие умы во время выездов на шашлики?
как эта раллийная подготовка поможет миллионам офисного планктона пароватся перед офисам? курить в пробках? угадывать манёвры арамобилей и таксистов? определять по вторичным признакам "там за поворотом асфальт срезали"?
просто чем дальше тем более непонятно...
крос.. ралли.. для чего? зачем? во имя чего?
____________
не берите в голову, но моему вас крепко надули...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
зы "никому не доверяй фотоаппарат, часы и жену"(с) один океанолог... или биолог.. или гелог... не суть важно..
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 18:22 @yacc#13.03.2009 18:17
yacc> Выпустить пар
так чем вам кольцо не нравитцо? с нормальными полосами безопастности 2т машинка по цене/качеству фору даст кроссачу. тоько на ней можно будет ещё и до картодрома доехать..
какойть сузуки вольф-вообще практически идеальный снаряд... именно на кольце пар выпускать...
можно на родном байке совершенствовать тезнику...
в общем странно всё это...
так чем вам кольцо не нравитцо? с нормальными полосами безопастности 2т машинка по цене/качеству фору даст кроссачу. тоько на ней можно будет ещё и до картодрома доехать..
какойть сузуки вольф-вообще практически идеальный снаряд... именно на кольце пар выпускать...
можно на родном байке совершенствовать тезнику...
в общем странно всё это...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE>> ил4? фаб1000? и т.б. ЕР2???? а можно тугамент?
Sheradenin> Вроде бы как на Балтике Пе-2 возили недалеко бомбы по тонне... там правда как я помню аэродром был не грунтовой и летчики не рядовые...
они тонну БОМБ возили. в крайнем случа полторы как какзус. НО НЕ однотонную БОМБУ.
вот в чём смак. это совсем другое. тонну россыпью и пешка могла. но даже две пятисотки-уже экзотика. а пятисотки-это не тонна...
Sheradenin> И невозможность его сделать упиралась в первую очередь в отсутствие двигателя... И в непонимание возможностей которые дает подобный самолет.
лавка могла в теории... у неё небыло воздухорадиатора под брюхом который мешал бомбу вешать... и грузоподъёмность позволяла... но увы..
Sheradenin> ПОчему двигателя не было - тут уже непонятно, где-то ясно что и промышленность не могла и политичские метания между выбором самолетов и моторов тоже не помогали...
промышленность могла-работать надо было, а не модными тенденциями увлекатся... не салон красоты..
____________________________
Sheradenin>Если бы да кабы был бы в СССР истребитель, способный нормально возить хотя бы ФАБ250 (а лучше 500) и кидать её хотя бы как фока, то это однозначно было бы огромным плюсом к возможностям советской авиации.
да не в этом дело... СНАЧАЛА нужен быстрый мощный истребитель чтоб завревать паревосходство в воздухе. а ПОТОМ. дабы весь этот парк не простаивал зря-они обвешиваются вместо баков пятосотками и летят бобить линю фронта и ближние тылы.
НАОБОРОТ-не получается. сбевать пешками и крепостями фоки получалось плохо...
Sheradenin> Вроде бы как на Балтике Пе-2 возили недалеко бомбы по тонне... там правда как я помню аэродром был не грунтовой и летчики не рядовые...
они тонну БОМБ возили. в крайнем случа полторы как какзус. НО НЕ однотонную БОМБУ.
вот в чём смак. это совсем другое. тонну россыпью и пешка могла. но даже две пятисотки-уже экзотика. а пятисотки-это не тонна...
Sheradenin> И невозможность его сделать упиралась в первую очередь в отсутствие двигателя... И в непонимание возможностей которые дает подобный самолет.
лавка могла в теории... у неё небыло воздухорадиатора под брюхом который мешал бомбу вешать... и грузоподъёмность позволяла... но увы..
Sheradenin> ПОчему двигателя не было - тут уже непонятно, где-то ясно что и промышленность не могла и политичские метания между выбором самолетов и моторов тоже не помогали...
промышленность могла-работать надо было, а не модными тенденциями увлекатся... не салон красоты..
____________________________
Sheradenin>Если бы да кабы был бы в СССР истребитель, способный нормально возить хотя бы ФАБ250 (а лучше 500) и кидать её хотя бы как фока, то это однозначно было бы огромным плюсом к возможностям советской авиации.
да не в этом дело... СНАЧАЛА нужен быстрый мощный истребитель чтоб завревать паревосходство в воздухе. а ПОТОМ. дабы весь этот парк не простаивал зря-они обвешиваются вместо баков пятосотками и летят бобить линю фронта и ближние тылы.
НАОБОРОТ-не получается. сбевать пешками и крепостями фоки получалось плохо...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE> НАОБОРОТ-не получается. сбевать пешками и крепостями фоки получалось плохо...
собсно исходя из этого-оптимальный парк для вмв при отсутвии брутфорса "как у штатов"-процентов по 40 "средних" истребителей и дальных истребителей формата П38/Пе100(при условия удовлетворительных их ЛТХ), а на сдачу-стратегов шоб було. стратеги должны быть правильные и допускать гибкое применение-от пары 250 "через океан" до "бомбы вместо половины топлива" при работе на коротком плече в интересах фронта...
в ссср к этому пришли. сотка+и185 при соответсвующем(!) развити были вполне на уровне(пе3бис тут немного выбивается), а стратег из пе8 конечно не ахти. но пойдёт. при корректировке требований на этапе эскиза Туполев мог и б17/24-подобное слепить...
но увы... не срослось
собсно исходя из этого-оптимальный парк для вмв при отсутвии брутфорса "как у штатов"-процентов по 40 "средних" истребителей и дальных истребителей формата П38/Пе100(при условия удовлетворительных их ЛТХ), а на сдачу-стратегов шоб було. стратеги должны быть правильные и допускать гибкое применение-от пары 250 "через океан" до "бомбы вместо половины топлива" при работе на коротком плече в интересах фронта...
в ссср к этому пришли. сотка+и185 при соответсвующем(!) развити были вполне на уровне(пе3бис тут немного выбивается), а стратег из пе8 конечно не ахти. но пойдёт. при корректировке требований на этапе эскиза Туполев мог и б17/24-подобное слепить...
но увы... не срослось
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 18:43 @MPK#13.03.2009 18:38
MPK> Понятно, что на первый взгляд, это все смешно - но ситуации такие возникают постоянно и не обращать на них внимание, ездяя на мотоцикле, не возможно. Ну не пить-же успокоительное перед каждим выездом в город?..
я хотел об этом написать, но лучше из первых рук
я хотел об этом написать, но лучше из первых рук
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Какой должна быть БМП - перспективы, концепции, предложения[2] #13.03.2009 18:47 @majera#13.03.2009 18:43
majera> 2-ое. Майкл, вы всерьез предлагаете пехоте за танками пешком бегать? В Уставе, между прочим, все разжевано...
вот ИМЕННО что по уставу пехота подъездает на 400-600м и далее пёхом за танками.
majera> И если пехота у вас пешком, то откуда будет 20 км/ч?
на БМП. пёхём-последние полкм.
если вашу атаку накрыла артилерия, именно с целью срыва атаки, а не пошугать спешеную пехоту-меркава вам не поможет.
вот ИМЕННО что по уставу пехота подъездает на 400-600м и далее пёхом за танками.
majera> И если пехота у вас пешком, то откуда будет 20 км/ч?
на БМП. пёхём-последние полкм.
если вашу атаку накрыла артилерия, именно с целью срыва атаки, а не пошугать спешеную пехоту-меркава вам не поможет.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
** Сообщение с ограниченным доступом **
Ведмедь> да уж, весело у вас там, в Москве.
на счёт веселья....
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных [MPK#13.03.09 18:38]
на счёт веселья....
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных [MPK#13.03.09 18:38]
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
** Сообщение с ограниченным доступом **
Какой должна быть БМП - перспективы, концепции, предложения[2] #13.03.2009 19:08 @majera#13.03.2009 19:01
MIKLE>> вот ИМЕННО что по уставу пехота подъездает на 400-600м и далее пёхом за танками.
majera> ...но сплошь и рядом на рубеж спешивания выйти не удавалось...
??????????
MIKLE>> на БМП. пёхём-последние полкм.
majera> А вот и не угадал. Пехота на БМП, по идее, прорывает линию обороны и вместе с танками выходит на оперативный простор. Спешиваясь только в исключительных случаях...
здрасте приехали
на оперативный простор выходит эшелон развия успеха.
и как вы поедете развивать успех если до рубежа спешивания не доехали? вы определитесь. или трусы или крестик.
MIKLE>> если вашу атаку накрыла артилерия, именно с целью срыва атаки, а не пошугать спешеную пехоту-меркава вам не поможет.
majera> Первый раз слышу о том что артиллерией кого-то шугают. Если накрывают то с серьезными намерениями. Другое дело что и накрыть можно по-разному
перевожу. можно отаботать по площади на рубеже спешивания небольшим количеством снарядов с установкой на осколочное действие(либо вообще с трубками, на рикошетах и т.п.), а можно большим количество стволов отработать на поражение, перепахав строй атакующих.
для второго нужно больше стволов. снарядов и т.п. но при таком раскладе уже аьсолюьно всё равно-бмп, танки или звездолёты наступают.
так понятно? или опять непонятно и нужно переводить на иврит?
majera> ...но сплошь и рядом на рубеж спешивания выйти не удавалось...
??????????
MIKLE>> на БМП. пёхём-последние полкм.
majera> А вот и не угадал. Пехота на БМП, по идее, прорывает линию обороны и вместе с танками выходит на оперативный простор. Спешиваясь только в исключительных случаях...
здрасте приехали
на оперативный простор выходит эшелон развия успеха.
и как вы поедете развивать успех если до рубежа спешивания не доехали? вы определитесь. или трусы или крестик.
MIKLE>> если вашу атаку накрыла артилерия, именно с целью срыва атаки, а не пошугать спешеную пехоту-меркава вам не поможет.
majera> Первый раз слышу о том что артиллерией кого-то шугают.
Если накрывают то с серьезными намерениями. Другое дело что и накрыть можно по-разному перевожу. можно отаботать по площади на рубеже спешивания небольшим количеством снарядов с установкой на осколочное действие(либо вообще с трубками, на рикошетах и т.п.), а можно большим количество стволов отработать на поражение, перепахав строй атакующих.
для второго нужно больше стволов. снарядов и т.п. но при таком раскладе уже аьсолюьно всё равно-бмп, танки или звездолёты наступают.
так понятно? или опять непонятно и нужно переводить на иврит?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Какой должна быть БМП - перспективы, концепции, предложения[2] #13.03.2009 19:32 @Meskiukas#13.03.2009 19:28
Meskiukas> Милый MIKLE не надо так резко. Внимательно ознакомтесь со ст. 207 БУСВ. Пёхом это вовсе не самоцель и не основной способ наступления. При огневом вале артиллерии и огневом сопровождении атаки, только на броне.
в преводе на русский-при надёжном поражении противника-да, не спешиявась. смогёте зарытого противника надёжно поразить чтоб он при преодолении обороны половину техники в борт не пожёг? вот когда смогёте-тогда не спешиваясь. иначе
пёхом
Meskiukas> majera>> И если пехота у вас пешком, то откуда будет 20 км/ч?
MIKLE>> на БМП. пёхём-последние полкм.
Meskiukas> Читайте БУСВ. Весьма полезно. И ещё раз не всегда пёхом.
я знаю что там написано. я пытаюсь понять что хочет оппонент.
MIKLE>> если вашу атаку накрыла артилерия, именно с целью срыва атаки, а не пошугать спешеную пехоту-меркава вам не поможет.
Meskiukas> Вот если накрыла,то уже надо просто окопаться. А если только пристрелка, то можно и на броне прорвать оборону.
пристрелка ведётся зарание. если по полосе наступления отработает дивизон-два рсзо-та плевать, танки там или бтр152
в преводе на русский-при надёжном поражении противника-да, не спешиявась. смогёте зарытого противника надёжно поразить чтоб он при преодолении обороны половину техники в борт не пожёг? вот когда смогёте-тогда не спешиваясь. иначе
пёхом
Meskiukas> majera>> И если пехота у вас пешком, то откуда будет 20 км/ч?
MIKLE>> на БМП. пёхём-последние полкм.
Meskiukas> Читайте БУСВ. Весьма полезно. И ещё раз не всегда пёхом.
я знаю что там написано. я пытаюсь понять что хочет оппонент.
MIKLE>> если вашу атаку накрыла артилерия, именно с целью срыва атаки, а не пошугать спешеную пехоту-меркава вам не поможет.
Meskiukas> Вот если накрыла,то уже надо просто окопаться. А если только пристрелка, то можно и на броне прорвать оборону.
пристрелка ведётся зарание. если по полосе наступления отработает дивизон-два рсзо-та плевать, танки там или бтр152
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
про трёх алкашей понравилось
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
** Сообщение с ограниченным доступом **
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 20:05 @MPK#13.03.2009 19:14
yacc>> Много зеркал уже насшибал ногой?
MPK> Одно - ну там был просто п...!
а подробности?
MPK> Одно - ну там был просто п...!
а подробности?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Balancer> Гы. Прикол.
Balancer> 11-го числа на Авиабазе отвалился cron.
а шо це таке?
Balancer> 11-го числа на Авиабазе отвалился cron.
а шо це таке?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
BrAB> Хде дичь? Чего я не учитываю?
по пунктам
цена. хорошая турбина стоит космических денег.
шум. потери на глушение резко садят кпд/мощность
кпд маломощных девайсов ниже плинтуса. а высокоресурсных-ниже уровня моря.
в целом бессмысленно.
если в цену вопрпоса заложить стоимость инфраструктуры-то сроки окупаемости превртятся в восмёрку и лягут набок.
_______
и самое главное-ошибка в постановке вопроса. малоразмерная турбинка резко уступает по расходу малоразмерному(до полусотни ЛС) дизелю. при этом у дизелей куча резервов в плане экономии.
ну и наконец самое-самое главное. ты забываеш неэкономические и нетехнические факторы.
по пунктам
цена. хорошая турбина стоит космических денег.
шум. потери на глушение резко садят кпд/мощность
кпд маломощных девайсов ниже плинтуса. а высокоресурсных-ниже уровня моря.
в целом бессмысленно.
если в цену вопрпоса заложить стоимость инфраструктуры-то сроки окупаемости превртятся в восмёрку и лягут набок.
_______
и самое главное-ошибка в постановке вопроса. малоразмерная турбинка резко уступает по расходу малоразмерному(до полусотни ЛС) дизелю. при этом у дизелей куча резервов в плане экономии.
ну и наконец самое-самое главное. ты забываеш неэкономические и нетехнические факторы.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Бяка>> Б-26 появился позднее. П-40 ерунда. Стратеги хороши. Но без тактических машин они не делают погоды.
excorporal> А Б-25?
на момент ПХ у амов емнис из новых машин штучные количечства Р39 и п40, да несколько б17
собсно по этму отчасти они и поигрывали первый этап. и геринг то возможно прав был, но недальновиден и несовсем верно сформулировал... а на его уровне такие весчи непростительны...
то что на тот момент уже шла возня над мерлином. б29 и прочими артефактами... а им немцам противоапоставить было нечего-в итоге 43-й и первую половину 44 они таки поимели как результат.
excorporal> А Б-25?
на момент ПХ у амов емнис из новых машин штучные количечства Р39 и п40, да несколько б17
собсно по этму отчасти они и поигрывали первый этап. и геринг то возможно прав был, но недальновиден и несовсем верно сформулировал... а на его уровне такие весчи непростительны...
то что на тот момент уже шла возня над мерлином. б29 и прочими артефактами... а им немцам противоапоставить было нечего-в итоге 43-й и первую половину 44 они таки поимели как результат.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Начинаются волнения на почве импорта мотоциклов и учёбы вождения оных #13.03.2009 20:25 @Сергей-4030#13.03.2009 20:20
Сергей-4030> Это, конечно, не то же, что снос на "раллийных" скоростях, но тем не менее. На асфальте такую практику можно получить только на полигоне, под руководством профессионального водителя.
?
чайник на кроссе на полтиннике по гравию и кочкам поймает моц в заносе не дойдя до хайсайда, а на спорте нелзя от бёрнаута перейти к срыву при 5кмч, к 10км/ч и т.д?
так чтоли?
или опятьобезбяна с гранатой кроссач-чемпион против "мама, купи матацикл"?
?
чайник на кроссе на полтиннике по гравию и кочкам поймает моц в заносе не дойдя до хайсайда, а на спорте нелзя от бёрнаута перейти к срыву при 5кмч, к 10км/ч и т.д?
так чтоли?
или опять
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
BrAB> Читаем там же - "расход топлива на установившихся режимах - в 1,4 раза ниже чем у дизеля".
ты где такую траву достал?
ты где такую траву достал?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
