MIKLE: Все сообщения за 7 Марта 2009 года

AGRESSOR> Некоторые из вежливости все же стараются произнести нормально. Бедняги.

я пытаюсь представить как мою фамилию будкут произносить... местные даже не пытаются.. на середине замолкают и просто переписывают/перебивают из паспорта/документа..

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сей> А почему КВ-1 и КВ-2 нет? Появились в 1939 повоевали (испытали) в финскую.

потому что не средний

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> а поршня "по кругу" меняются или это в случае поломки, а плановая выемка-по графику с заменой/выемкой всех разом?
kruger> Все сразу вынимать не доводилось. Планово - обычно через 12000-15000 часов.

я имею ввиду что если неодновременно, то как-ведь рейс ну минимум часов 100... если не каботаж... 6 поршней-пять интервалоа-500 часов разницы.. или пофих?


kruger>Сейчас,бывает,такое топливо дают,что частенько приходится главным заниматься.

"асфальт"... знамо дело.. и как оно? клапана живут, не дохнут?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

kruger> Эти машины относительно новые из поколения с большим ходом поршня. Разбираются и собираются достаточно просто в отличие от старых MANов к примеру. Так же новые МАКи стали более ремонтоудобные,чем старые модели. На М32(3900кW) крышку можно сдернуть за 30 минут.

а на старых машинах без выпускного клапана приходилосб сталкиватся с трешинами цилинда и т.п. проблемами изза несимметричного охлаждения/нагрева цилиндра?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

шурави> А разве основные силы немецкой бомбардировочной, истребительно-бомбардировочной, штурмовой, авиации были не на советско-германском фронте?

когда именно? в июле 41-го-да, на вф.

в целом за войну-больше вылетов и потерь-на западе. про лето 43-ну както совсем неудобно напоминать.

•  9
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> ?
Mishka> Блин, тёзка, в компьютерном есть только две закреплённые темы и одна из них Полезные Ссылки. Ну и обсуждение тут было про антивирусы.

там ссылка где качать... чё и как с этим делать-непонятно... из обзих соображений конечно чтото ясно, но...

чистка реестра не помогла... эксплорер запускается из под оперы с последовательными нумерами, как при закачке одноимённых файлов...
можно ли эту хрень грузить с флекшки или только сд?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.> Вообще-то разных вариантов в аглийцоей мове достаточно, те же what? - who? прочие The, think, eight, smooth

так я не про варианты и пронанунс, а про литературную версию... то что разнговорный отличается от литературного-везде так...

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ведмедь> Майкл, ты из семьи путейцев или вагонников? Просто интересно

приврал немного склероз аднака. щас буду объяснять почему...

из поста выше следует вроде как что в ссср/совке/рф всё плохо и вабще... отнюдь нет.
во первых жд имели, и имеюь, довольно высокие показатели эффектиност работы, как абсолютные, так и удельные: грузонапряжённость, оборот вагона, коэффициент/доля порожнего пробега и т.д. по ряду позиций мы абсолютные лидеры в мире...
во вторых под занавес СССР имел в среднем более прочный формально путь-соедняя погонная масса рельсов и эпюра шпал были выше чем в штатах
в третих-многие дороги были электрифицированы.

более того-велись работы на перспективу, имелась база и люди, сполсобные выработать эффективные решения. более того-моя маман в начал 80-х закончила МИИТ по специалности - не падайте со стульев- вычислительные системы и сети(!). оценили? отраслевой паравозный ВУЗ, разгар брежневского застоя, а там организуется подготовка специалистов по сетям и автоматизации, причом, да простит меня GOGI и его коллеги, не каких то там электриков и слесарей-сантехников в одном лице релейшиков, коих и так навалом, а именно людей по работе с компами и прочей слаботочной лабудой. причом никаких паравозовагонов, мостов и тоннелей(архизанимательный предмет, но если не сдавать )-чисто математиика и компы.
это щас говорим ржд, подразумеваем ростелеком, говорим ростелеком-подразумеваем ржд.. а основа была заложена когда ещё!.. стпень понимания проблемы и делания подготовится к её решению трудно переоценить.


но... собсно ссср то к концу застоя начал местами издавать душок, и в целом уже то всё было плохо. навкрзу сидели непонятно кто и принимали политические решения. другое дело что в отличие от нонешних времён были люди, которые вслух высказывали своё мнение, идущее вразрез. их не слушали-да, но тавкие люди были. опасность в том и состоит что сейчас нет технократов, а есть паримат управленцев и манагеров.
причом в этом контексте разделение моноаорлии на путейцев и первозчиков-операторов вагонов-это просто бомба. не хочется делать прогнозов, но возможен вариант что через пару-тройку лет мы останемся без железных дорог...

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir> Была тема, слышал от людей в рекламном бизнесе - устанавливать большие телевизоры-"рекламные щиты". Отбивалось вроде за год-два, стоимость - ну столько-то там десятков килобаксов.


там надо шарить раз, во вторых реклама-это отдельный большой бизнес.

на форуме быо/есть человек который с таким вот телевизором катался по м/мо по всяким мероаприятиям... но там всё держалось на людях.. я собсно с этого и начал-сверхапибыль, а не овля блох-это всегда линый навык личный риск и личная ответсвенность. купит инрушку и засовать в неё бабки имея на выходе 1к2-не получается, так чтоб систематически и стабильно...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.>>> Вообще-то разных вариантов в аглийцоей мове достаточно, те же what? - who? прочие The, think, eight, smooth
В.М.> В прведенных примерах именно "литературное" прозношение разное what - "уат", who - "ху" итд.

тем не менее какоето подобие систематики есть...

но вот склонение(!) глаголов-это опа... то есть на каждый глагол в каждом времени 6-ть форм-это неорисуемо...

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

шурави> Это давно обосновано в тактике.

не щнаю что там и где обосновано, но во вмв всё решало завоевание господства в воздухе истребителями. небыло господства-были швейнфурты, камикадзе и курск с 2-мя вылетами на потерю. было-был срыв замыслов противника и реализация своих-битва за британию, 44-й на западе и т.п. и т.д.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

шурави> Как красиво не звучит, но завоевание господства в воздухе, не более чем обеспечение беспрепятственной работы собственной ударной авиации и уничтожение аналогичной вражеской. По сути второстепенная задача.

по сути может и второстепенная, но без этого-2-5-10 вылетов на потерю. то есть перемалывание ударников авиацией противника без особых проблем в любфх товарных количествах.
если эмоционально-то закидывание противника трупами и металлом.

то есть не второстепенная-а нульзадача. без этого говорить об какихто активных действиях бессмвсленно вообще.

а обосновать можно всё что угодно. учение маркса всесильно потомучто верно.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.> Поравился камент:
В.М.> по сути, все граждане, проживающие в дальневосточном районе, будут поставлены в равные условия с теми, кто проживает в европейской части страны». А вот и нет. Теперь неравенство в другую сторону. Почему пр. япнец во Владе стоит дешевле, чем в МСК? Требую, чтобы РЖД доставляло бесплатно на запад из Владика япошек, это бы мне сэекономило 1.5-2 уе. - логично же

Да!!!!!!!!!!! требую литровых японцев за полцены. срочно! немедленно!!!!!!!!!!

•  107
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> но вот склонение(!) глаголов-это опа... то есть на каждый глагол в каждом времени 6-ть форм-это неорисуемо...
В.М.> да ладно, Миш, скажите спасибо, что вам не китайский надо учить - вот там совсем труба с произношением.. Он там особое значение имеет.

да даже еслиб и надо-чё толку то.. ну выучу португальский.. ну научусь оисоваат в этом, как его, компасе беспоатном... и это в довершение к остальному(списог навыков поскипан)... ну диссер мож осилю... а толку то?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> Да!!!!!!!!!!! требую литровых японцев за полцены. срочно! немедленно!!!!!!!!!!
В.М.> Уточнять надоть - о скольки колесах?

конечно же на двух... неахрена мне литр на четырёх колёсах...

•  105
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> конечно же на двух... неахрена мне литр на четырёх колёсах...
Mishka> Для начал и 0.5 хватит!

совсем сдурел...

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.>> да ладно, Миш, скажите спасибо, что вам не китайский надо учить - вот там совсем труба с произношением.. Он там особое значение имеет.
Mishka> Да ладно китайский. Пусть сначала венгерский поучит!

а на слух ничо так

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> совсем сдурел...
Mishka> Хто?

чайнег.. 0.5 - это литраж спортов 2т... то есть кил 120 сухого веса и от 150 лс при минимаотнос тунинхе

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> это щас говорим ржд, подразумеваем ростелеком...
Ведмедь> Ай! Не Ростелеком, а Транстелеком.

какая к чёрту разница...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.> Модераторы -уберите это флуд про амриканский автометаллолом в автомобильный, я за немецкий, японский еще стерплю

а ыот фиг, мучайся таперича

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> и что?
lenivec> Случаи из практики давайте! Флуд разводить по типу "испорченый телефон" всякий может.

из практики? тренированых товарищей с косой саженью в плечах обходят стороной...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

D.Vinitski>> Цыгане - в правовом поле РФ. Чеченцы дома - нет.
В.М.> небольшой народ так загнобил основную популяцию, которая "не виноватая я"...

героин продают? напалмом всю деревню... вот и весь сказ...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ED> О чём и речь. Дисциплина.
ED> В отличие от автомобилей, куда льют непонятно что. До сих пор.

просто вставший тепловоз-это немного больше чем фура которая незавелась... лить то можно всё что угодно-себе дороже выходит...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.> Миш, для родажи всех наркотиков - цыган не хватит, вот ро что речь.

да это понятно, хотя неочевидно... но двк торговалиб травкой "по понятиям"-никтоб не трогал... но ведь герычь и оргпреступность практически неотделимы от цыган...

я-уж неговорю о том что есть существенная разница-дома ты или в гостях. у себя в ауле-хоть кол на голове теши. навязывать свои порядки, и у ж тем более, парпзитировать на другой нации-надо просто отдавать сеье отчёт в том ЧЕМ ты занимаешся. чтоб когда придут спрашивать-небыло лишних вопросов... вот и всё. а игры в демократию и закон-это в пользу бедных как говорится...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

D.Vinitski> Мотоцикл менее 750 кубиков для настоящего пацана - позор.

ни ты ни мишка-не в курили. 500 кубиков-это класс. кольцевые 2т спорты. причём топовой категории. 4т литры 4-х цилиндровые с ними кое как тягаются


а что до пацанов-600 кубиков после 10000 едет нормально... ниже 6000-да. говорят как мопед... но так это здорово...

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

yacc> Убьешся нахрен!

гы... впемя неправильное... в прошедбщем-да.. но так я и некупил... а счас-ватрушкуб какую-милоеб дело...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

yacc> Жена без этого на трассу не выходит, притом что катается она сзади, а у знакомого, с которым она катается 16 лет стажа в мотоспорте и минимум 10 лет только в мотокроссе.

ты отпускаеш экну кататся нажопницей с хрен знает с кем?????

yacc>Хочешь мот - учись на кроссаче, на спортбайке ты будешь опасен не только самому себе но и другим, а вдвойне - на литровом. Ты бы 250/450 сначала освоил

мотокросс и асфальт сузестно разные дисциплины... странно слышать такой совет...

•  87
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

yacc> Когда привыкнешь к моту - пересаживайся и учи ньюансы байка.

не учите меня жить-помогите материально (с)

свой выбор я уже сделал. наверно поэтому пишу тут.

а что до нажопницы-она не влияеь-она может всё испортить. улучшть-пренебрежимо мало...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MIKLE>> не учите меня жить-помогите материально (с)
yacc> 150-200 штук - не такие большие деньги за б/у спортбайк.

дело то не в моце.. хранение. экип. парковка на работе... какой моц если я сам последние 10 лет бомжую по обгам и съёмным хатам. не имея возможности такскать за собой библиотеку... шанс был в аспере-гск в полквартале и налинчые бапки. но тогда я удержался и купил авто. не жалею... хотя как знать...

MIKLE>> а что до нажопницы-она не влияеь-она может всё испортить. улучшть-пренебрежимо мало...
yacc> Только вот тех, кто испортит гораздо больше чем тех, кто не мешает. Не мешать - не так просто. Не со всякой можно выйти на 220-240, а тем более идти в потоке даже с меньшей скоростью.

дурных нема...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение