-
Серокой: Все сообщения за 16 Ноября 2010 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
Подземное, наземное и надземное метро, варианты скоростного трамвая #16.11.2010 00:42 @Jurgen BB#15.11.2010 21:42 
Barbarossa> В барселоне пригородыне электрички в центре под землей. И их станции сопряжены со станциями метро
В Будапеште такое же видел.
И "3D-развязка" трамвая, совмещённая с пешеходным переходом и напряжённой трассы там тоже была.
В Будапеште такое же видел.
И "3D-развязка" трамвая, совмещённая с пешеходным переходом и напряжённой трассы там тоже была.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Памятливый45> Котельные парового отопления и котельные электростанций уже в 30-х годах могли производить достаточное для локомотивов количество дистиллированной воды только наладь сбор и снабжение.
Ага, ага. Только в тех местах, где ходили паровозы, часто и котельной-то центральной не было.
Памятливый45> А как бы выглядел процесс если бы котел паровоза додумались сделать двухконтурным.
Да никак бы. У паровоза котёл не паротрубный, а жаротрубный !
Да и в случае двухконтурности вы ещё б получили усложнение конструкции, а мой пост был в том числе и про то, что любое усложнение, поначалу переспективное, "разбивалось о быт".
Ага, ага. Только в тех местах, где ходили паровозы, часто и котельной-то центральной не было.
Памятливый45> А как бы выглядел процесс если бы котел паровоза додумались сделать двухконтурным.
Да никак бы. У паровоза котёл не паротрубный, а жаротрубный !
Да и в случае двухконтурности вы ещё б получили усложнение конструкции, а мой пост был в том числе и про то, что любое усложнение, поначалу переспективное, "разбивалось о быт".
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Как добраться до поста "фокстрот"? Я всё облазил, горы кругом, что за заколдованное место! (
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
hnick> интересно, какая уже итерация по счёту?
Третья, похоже. Правда, на второй, при Лужкове, про электрификацию на первом этапе речь не шла, про РА2 говорили.
Третья, похоже. Правда, на второй, при Лужкове, про электрификацию на первом этапе речь не шла, про РА2 говорили.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
На станции (курского направления) Люблино был питомник милицейских собак, ещё недавно. Теперь там гастарбайтерское жильё. (
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
hnick> Lмаш
Hмаш?
PS
Hмаш?
PS
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Kernel3> Не, height машины тут не причём 
А вот length - очень даже
Так если в условии карман перпендикулярен дороге?
А вот length - очень даже Так если в условии карман перпендикулярен дороге?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
в Росавиации сообщили, что причиной поломки Ту-154 стал "тепловой разгон", который представляет собой перегрев аккумулятора, способный закоротить систему электропитания.
Читать полностью: Д. Медведев лично наградил летчиков, посадивших Ту-154 в болото. ВИДЕО :: Общество :: Top.rbc.ru
А это что за явление странное?..
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
