101: Все сообщения за 6 Марта 2017 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

101

аксакал

m.0.> Вы писали о "ненадежности", я с этим в целом не согласен, бо пмсм арабы в любом случае, рано или поздно (скорее рано), но получат все то что будет зафиксировано в договоре (договорах). Причем за дешево.

Я писал о разных моментах.

m.0.> Речь о том, что в этом случае им придется выполнить все условия соответствующего договора, до последней запятой. А если попытаются взбрыкнуть или кинуть, то арабы их быстро поправят.

Уже есть печальный опыт того, как прочие страны пытаются с хохлов стрясти по разным договорам. Включая Китай.
С уважением  51.051.0

101

аксакал

zaitcev> Это легко объяснить, особенно постфактум. Хотели получить технологии без политического багажа, от страны которая не лезет в регион с амбициями.

Есть только одна страна которая поставку оружия связывает с пакетом политических решений - США. Это в какой-то степени является известной вещью и обратной стороной монеты, которая не всех устраивает.
Российская Федерация пока еще не доросла до таких отношений в силу неразвитости предпринимательской жилки. У нас только функционеры катаются из правительства.
С уважением  51.051.0

101

аксакал

e.m.> Вот сейчас в МГТУ-НАМИ-МАДИ-ЮУрГУ-и пр. обиделись :lol:

Пусть обижаются. Смысл моих слов не в этом.

e.m.> Не только они и задолго до появления Камаза на горизонте. Только это еще не говорит о том, что сумели все требуемое исследовать.

Хотите - исследуйте. БАК для этого не нужен.
С уважением  51.051.0

101

аксакал

e.m.> Все у вас просто, завидую. Кроме усилий на оси ТЭД нужно еще много чего знать: углы установки колеса на подвеске, положение подвески относительно рамы/несущего корпуса, степень деформации шины, деформацию рамы/корпуса и т.д.

Выше умные люди уже ответили, но добавлю, что учет в лоб многих прописанных характеристик не нужен и данные можно брать опосредованно. Все, что касается деформации в той же авиации давно учитывается в контурах системы управления в виде коэффициентов.
Ну и тему, я смотрю, вы не особо подробно читаете - ранее уже приводили видеоролики с западными поделками в области активных подвесок с моторколесами. Все уже катается и алгоритмы с датчиками стоят на железе.
С уважением  51.051.0

101

аксакал

Aaz> Сделано это для того, чтобы кто-то из "неавиаторов" не подумал, что ваши слова стоит принимать всерьёз.

А ведь среди нас дети!
С уважением  
RU ПСВ #06.03.2017 21:46  @спокойный тип#06.03.2017 17:14
+
-
edit
 

101

аксакал

с.т.> интересно как они снязят разнопарковость заменив хьюи не доп закупкой хоков - а взяв новую для себя машину

А никак. Но Хок крупноват взамен Хьюи.
С уважением  56.0.2924.8756.0.2924.87

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru