101: Все сообщения за 7 Марта 2017 года

В.Б.> "Чего только не придумают эти русские, чтобы только дороги не строить!"©. Впечатления технического директора фирмы "Тойота" после посещения завода "УАЗ". Анекдот, естественно.

Не, это они про ЗиЛ, на котором космонавтов забирают.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Timofey> Разумно.

На то время, когда Камов работал чисто на Кузнецова и пошло это феодальное деление.

Timofey> В последствии милевцы сделали морской вариант вертолета, а камовцы адаптировали свой вертолет под канадские/европейские сухопутные требования.

Милевцы сделали сухопутный по базированию вертолет для работы на воде.
Камовцы в первую очередь делали палубный вертолет по базированию.
И в первом и во втором случае вертолеты не стали универсальными для флота и суши.
Камовские осушенные палубные соосники больше годятся для задач перевозки внешнего груза.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Через пару недель обещали подогнать на тестирование.
Руки чешутся.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

DarkDragon> Банальная аш-два-о, ей даже замерзать не надо - достаточно увлажнить при конденсации обмотки электромотора - и пробой изоляции предстает во всей своей красе.

Так обмотка пленкой покрыта нагухо?

DarkDragon> Нынче допиливаем установку группы частотников на банальнейшие вентиляторы - с т.з. работы самих вентиляторов они там и нафих не упали, но... зимой останавливать нельзя дольше чем 12 часов, иначе добро пожаловать на демонтаж и последующую сушку.

Ну вы не путайте ваши вентиляторы с вашими катушками и специсполнение.

DarkDragon> Теоретиццки © можно задуматься о электродвигателе, у которого конструктивно предприняты меры по предотвращению попадания влаги к обмоткам. И даже приходилось встречать такие - очень впечатляющих габаритом, весом и ценником.

Гидроизоляцию давно уже можно делать не на уровне гермокорпуса, а за счет покрытий и прочее.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Лесовик> Докладывают в Москву, в частности Минпромторг, а я там работаю

Опаньки, попался...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Aaz> "У него же потребности!.. У него же они растут!.. Мои труды читать надо!" (проф. Выбегалло)

Я понимаю, но все таки речь идет о вертолете, в том числе палубном, где задачи пока что фиксированы с годами и комплекс БРЭО, насколько я понимаю, пока еще не резиновый, что внушает осторожный оптимизм, что удастся скомпоновать все в борте меньше, чем Ка-2x и Ми-8.
Я же не говорю, что делаем и баста. Я говорю, что пора бы НИОКР тематический замутить на эту тему. У нас вертолетчики топчутся на месте или рты раскрывают только вслед за буржуями.

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение