normalized> У первого двигателя СУ помпу тоже должна была отключать. Так она и отключала неработающий двигатель, а из-за ошибки подключения она отключила работающий. Как бы тогда система должна была отключить двигатель в которым произошел сбой? Как бы она поняла, что провода перепутаны и надо отключать другой, чтоб отключить подачу топлива отказавший двигатель?
normalized> Про потерю на управление. normalized> В обоих случаях ( 3-х и 5-ти работающих движков) эти потери будут на одном уровне. normalized> Но из-за того, что на 3-х работали дольше, чем на 5-ти, то скорее возрастают гравитационные потери. Да там вообще блохи. Я про них сказал чтоб просто упомянуть. Вопрос был могла ли бы быть выполнена программа полета полностью из-за отключения двух двигателей? Я так уже думаю что да, могла бы, если бы на третьей ступени двигатель запустился второй раз. Потери топлива оказались совсем не большие.