Snipper: Все сообщения за 21 Января 2002 года

В субботу открываю "НВО" и вижу: благодаря возросшему влиянию
морского лобби во власти уменьшается финансирование программы
производства МГРК "Тополь-М" и резко сокращено финансирование
программы поддержания в боеспособном состоянии 150 ракет СС-18. Тех самых... Зато в ближайшее время может возобновиться производство ракет для ПЛАРБ. НУ, просто слов нет, одни выражения. Матерные.
1. Проблемы базирования. Юсовцам хорошо, у них два офигенных
побережья и туева хуча незамерзающих ВМБ. И ни одной базы противника под боком. (Противодействие АПЛ США со стороны ВМС Кубы рассматривать не станем, ибо в настоящее время это несерьезно...) У нас таких портов раз-два и обчелся. И все под боком у военно-морских баз потенциальных супостатов.
2. Стоимость. На борту самой большой ПЛАРБ ("Тайфун") 20 ракет. Ну смешно же сравнивать стоимость этой бандуры длинной в несколько сот метров и высотой в семиэтажный дом со стоимостью 20 шасси для мобильных грунтовых комплексов. И даже со стоимостью 20 шахт. Не говоря уж о том что современные шахты могут служить по полсотни лет и более, а лодка имеет ресурс обычно не больше 25 лет, и обычно его не выхаживает. А потом- весь "букет" проблем с утилизацией...
3. Боевая живучесть. Надеюсь, понятно, что накрыть 20 МГРК,
маневрирующих по лесным просекам в круге радиусом 300-400 км., мягко говоря, проблематично. До них еще долететь надо. За это время они успеют поднять "хоботы" к небу и пальнуть. А вот с лодкой дело иное. Пара торпед, и в позиционное положение она уже встать не сможет. Если в какой-то момент под прицелом многоцелевых АПЛ ("охотников") окажутся все ПЛАРБ, я не уверен, что ТАМ смогут преодолеть соблазн. При условии, что от наших РВСН (ракеты наземного базирования) останутся рожки да ножки... Стараниями наших "мудрых" вождей.
4. Психологический фактор. Случись еще хоть одна авария с АПЛ, и они превратятся в "королев ангаров". То есть, причалов...


Интересно, когда-же у нас станут думать головой, а не тем,
чем "лоббируют"???

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

KGI>На борту ПЛАРБ Тайфун 200 боеголовок.А вот на борту каждого ПГРК только одна.

Да. Но живучесть группировки грунтовых комплексов выше. А все эти 200 боеголовок можно одновременно и качественно отправить на дно.

>> И даже со стоимостью 20 шахт.

KGI>Шахты для СС-18 - грандиознейшие сооружения.Из высококачественных материалов.

Но дешевле, чем тот-же "Тайфун". И стрятся быстрее.

>>Не говоря уж о том что современные шахты могут служить по полсотни лет и более,

KGI>Вот только накроют их на счет раз.

Из них ракеты взлететь успеют. Гарантированно.

>>А вот с лодкой дело иное. Пара торпед, и в позиционное положение она уже встать не сможет. Если в какой-то момент под прицелом многоцелевых АПЛ ("охотников") окажутся все ПЛАРБ, я не уверен, что ТАМ смогут преодолеть соблазн.

KGI>Описываете очень близко к Кленси, но очень далеко от реальности .

Ну ну... Блажен, кто верует. В данном случае- не далеко.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

KGI>Ниже живучесть у них,гораздо.Их со спутников видно как на ладони.А вот все эти лодки-охотники это чистый Кленси.Об этом можно было говорить в 60-годы когда ПЛАРБ несли свою вахту у берегов супостата.А сейчас...

Да ладно, как на ладони. Вон, за "Пионером" охотились-охотились, да все без толку. Не говоря уж про ракетные поезда, которые идентификации со спутников вообще не подлежат. А вот про лодки...Сейчас их многоцелевые АПЛ могут нести вахту прям у выходов из наших ВМБ. В наглую.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

vad>>С ангаром ,Вы не ошиблись?
&.E.>Утверждать не буду, мне по приведенным рисункам, показалось, что с ангаром. Но если просто площадка, это вообще не лезет ни в какие ворота.

Вот мне тоже показалось, что там просто площадка. И я понять не могу, НАХРЕНА??? Ну накой овощь там площадка? Чтоб в случае надобности высадить жирного начальника? В ущерб ПВО, боекомплекту и прочему. Ведь ясно же, что в походе от этой площадки толку, как от козла молока...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение