-
brazil: Все сообщения за 11 Августа 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
Snake> Проявляет робкий интерес... везде... Июль 2017го
А "свои" территории защитить не может
А могли не подпустить Маккейна к своим территориальным водам или например не начали вытеснение эсминца.
Китай не хочет ссориться с США, хотя и заявили года два назад, что перешли от защиты прибрежных территорий к обеспечению безопасности в океанской зоне. Заявить заявили, но бодаться с американцами не хотят... а придется
А "свои" территории защитить не может
А могли не подпустить Маккейна к своим территориальным водам или например не начали вытеснение эсминца.
Китай не хочет ссориться с США, хотя и заявили года два назад, что перешли от защиты прибрежных территорий к обеспечению безопасности в океанской зоне. Заявить заявили, но бодаться с американцами не хотят... а придется
инфо
инструменты
Bredonosec> насколько видел, летают с обеих баз..
Bredonosec> А вложение денег - это и есть обучение.
Понятно, что например при шести авианосцах и двух действующих КАГах обеспечение подготовки одновременно двух авиакрыльев (смешанных корабельных авиаполков, а по сути авиа дивизий) может потребоваться две базы. Но в Саках не делали ремонт в надежде успеть сделать базу в Ейске, но не успели. Пришлось тренироваться в Саках, где требуется ремонт и например трамплин был закрыт. А для одного авианосца одной базы достаточно.
Bredonosec> А вот это с какой радости?
Bredonosec> Бочка керосина один, бочка керосина другой.
Bredonosec> От формы стоимость не меняется.
Bredonosec> Он меняется от того, что в нем напихано.
Понятно, что БРЭО один из самых дорогих компонентов истребителя. Но сам по себе Су-57 представляет высоко технологическое изделие, задачей которого состоит в обеспечении максимальной скрытности, максимальной тяговооруженности, максимальной защищенности и прочее. БРЭО проходит отдельной стройкой и для палубного истребителя действующего на большом удалении от своих наземных баз, наличие полнофункционального БРЭО не прихоть, меры обеспечения безопасности всего КАГа
Bredonosec> это общие слова. Мы здесь рассматривали. Никто не дал внятного ответа, куда пихать гак, чтоб он не мешал и всё было прочно. Моё резюме - пак не пригоден для палубы без существенных переделок. Значит можно не мриить про него, а ждать легкого самолёта.
А чего ждать, есть миг-29к
Для Ф-35С тоже смогли гак добавить. Для Т-50К думаю тоже внесут изменения для этого. В крайнем случаи могут и Су-35 переделать для палубы, благо запас по тяговооруженности есть, правда это будет уже другой самолет
Bredonosec> А вложение денег - это и есть обучение.
Понятно, что например при шести авианосцах и двух действующих КАГах обеспечение подготовки одновременно двух авиакрыльев (смешанных корабельных авиаполков, а по сути авиа дивизий) может потребоваться две базы. Но в Саках не делали ремонт в надежде успеть сделать базу в Ейске, но не успели. Пришлось тренироваться в Саках, где требуется ремонт и например трамплин был закрыт. А для одного авианосца одной базы достаточно.
Bredonosec> А вот это с какой радости?
Bredonosec> Бочка керосина один, бочка керосина другой.
Bredonosec> От формы стоимость не меняется.
Bredonosec> Он меняется от того, что в нем напихано.
Понятно, что БРЭО один из самых дорогих компонентов истребителя. Но сам по себе Су-57 представляет высоко технологическое изделие, задачей которого состоит в обеспечении максимальной скрытности, максимальной тяговооруженности, максимальной защищенности и прочее. БРЭО проходит отдельной стройкой и для палубного истребителя действующего на большом удалении от своих наземных баз, наличие полнофункционального БРЭО не прихоть, меры обеспечения безопасности всего КАГа
Bredonosec> это общие слова. Мы здесь рассматривали. Никто не дал внятного ответа, куда пихать гак, чтоб он не мешал и всё было прочно. Моё резюме - пак не пригоден для палубы без существенных переделок. Значит можно не мриить про него, а ждать легкого самолёта.
А чего ждать, есть миг-29к
Для Ф-35С тоже смогли гак добавить. Для Т-50К думаю тоже внесут изменения для этого. В крайнем случаи могут и Су-35 переделать для палубы, благо запас по тяговооруженности есть, правда это будет уже другой самолет
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
