YYKK: Все сообщения за 13 Октября 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

YYKK

опытный

во-2 цену Намера я уже приводил. она ниже, чем у БМП-3. при том, что рабочая сила у нас дороже.
 

?
Это как? Сравнивали же, БМП-3 - 800 тыс долл.
Ага сейчас опять - демпенговая цена и пр. :)
 

YYKK

опытный

Самолеты противника могли нести ПКР?
Значит бомбы. Сколько времени они бы находились в зоне ПВО нашего соединения?

Кроме того, ударные возможности флота какие если построили АВ? Противолодочные?

Что именно означал ваш вопрос про "время создания"? Как я понял, вы имели в виду, что корабль планировался в 60-ые годы. А ввод в строй в начале 70-ых. Следовательно, службу в 70-ые, 80-ые и 90-ые годы, что и составит 25 лет. Где же я ошибся?
 

Ошиблись в возможностях строительства данных кораблей в СССР.
Если уповать на АВ, то противолодочные и ударные средства сильно нивелировались. Уповать только на АПЛ было нельза, особенно в противолодочных способностях.

А так вы представте логику американцев. Вот есть наша группа с АВ во главе, имеются корабли охранения - БПК и СКР. Может быть 1 ракетный крейсер.
И что они будут делать с этим соединением? Думаю они на него плюнут и займутся берегом.

Что будут делать наше соединение во главе с АВ? Идти на встречу флоту противника? С чем же с 1-2 ракетными крейсерами (по сути эсминцев)?


Наконец о возможности размещения истребителей горизонтального взлета/посадки.
Водоизмещение ТАВКР было ограничено строительными возможностями того периуда. А так как МиГ-23А значительно больше по габаритам Як-38, кроме того много места займет и оборудование обеспечения полетов (приводная система, аэрофинишеры, катапульта и пр.).
Вообще была проработка вар. Новоросийска под двадцатьтретии, нечно странное получилось. Хотя возможно и более эффективный проект был бы. Но перспективность самолетов ВВП не оспаривалось вплоть до конца 80-х гг.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru