607ОДНГС: Все сообщения за 5 Января 2012 года

GREI> Конечно в первую очередь интересен мой проект (870), но любой опыт приветсвуется.
Очень Вам сочувствую, но, ИМХО, на 870 проекте мало что можно изменить... Усиленная работа котла и "загрузка топки". Все петли и уплотнения дверей и люков слишком сильно изношены. Пробовали оставлять в надстройке только одну дверь, на остальных обжимали кувалдой задрайки и конопатили щели. В ИО ставили промышленную трехфазную тепловую пушку (брали напрокат), но тут уже критичной становится нагрузка на береговую сеть... Главное... сливать воду...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!
Ulysses> А тогда Вы зачем упомянули "Виктора Фалеева"?
Я упомянул это имя, как пример более-менее удачного названия для мгс ТОФ
Ulysses> Опять же (лично я не знаю кто он такой, согласен, что он был достойным человеком),
Ulysses> Ulysses>> Вместе воевали. Но "Пересвет" и "Ослябя" воевали раздельно, а "парность" относится все-таки скорее к ним.
Ulysses> А "Победа"?
"Победа" - название из другой области. Это группа в историческом, но никак не в "каронимическом" смысле. То же самое и "Рюрик", "Россия", "Громобой"
Ulysses> 607ОДНГС>>> В нашем случае о "Таймыре" речи не было.
"Вайгач" был головным судном, но шел как бы вне серии. На момент его закладки вопрос постройки серии был уже проблематичным (планы в 20 судов стали явной утопией) и уже было ясно что заводу строителю серия не достанется, а если и будет строится второй, то с большим временным отрывом. Еще более было ясно. что соединений из таких судов никто формировать не будет, а будут раздавать по одному. Исходя из этого стоило дать судну имя традиционное, но уникальное (в смысле одиночное). Стоило так же подумать, чтобы в случае серии новые имена могли продолжить новую традицию, заданную головным - мгс уже лет 40 имена не присваивались, а старые были отобраны. Традицию надо было создавать заново и в таких условиях давать судну заведомо "чужое" имя - не лучшее решение.

Ulysses> Имя знаменитого человека - "Слава КПСС"?
Было судно с таким названием? Справочку не дадите? В любом случае - это отдельое отклонение от очень явно просматривающейся традиции...

Ulysses> Опять же, где эти имна?
Вопрос не по окладу

Ulysses> А как же классика имён?
Имена городов - уже давно классика/традиция - и не самая плохая.

Ulysses> Моё крайне скромное мнение - так пусть город, допустим, Тверь возьмет
Ulysses> шефство над ЭМ "Грозовой". Чем это плохо?
А если плохо шефствует - передать городу ЭНску?

607ОДНГС>> Почему яхтам крайне редко дают имя "Зарница"
Ulysses> Ну не владеют люди историей, нет чтобы назваться "Колхида", "Штандарт",
Ulysses> "Полярная Звезда", "Ливадия"...
Я имел в виду парусные яхты... А имя это не дают потому, что любой злой язык заменяет "р" на "д" и сколько не возмущайся с этой дуростью ничего не сделать - лучше и повода не давать... Опять же "Возбужденный", "Вздыбленный", "Прозорливый"...
607ОДНГС>> Не очень нравится - Гидрографическое судно "Гидрограф" - просто неудачное словосочетание.
Ulysses> Извините - мое крайнее скромнее мнение, вот именно это - имя!
Ulysses> Тоже самое для спасателей - классическое имя "Спасатель", "Водолаз".
Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени Ленина

607ОДНГС>> Здесь у нас с Вами позиции расходятся. Не вижу ничего плохого в принципе "человек-пароход".
Ulysses> Да, тут мы расходимся категорически!
Ulysses> Никто из погибших людей на борту судов/кораблей не хотел бы,
Ulysses> чтобы его именем назвали корабль/судно.
Пусть каждый останется при своем. Чего там захочется или не захочется каждый узнает в свое время. Только рассказать не сможет.
Ulysses> Лучше - как оно называлось до того.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение