yacc> прицип третьего режима кстати именно это дает мне основания предположить, что они ушли ниже нормальной взлетной траектории заложенной в GPWS - самолет после уборки закрылков просел - именно поэтому мне кажется что они снизили режим двигателей меньше того, что требуется при обледенении, ограничившись стандартным режимом взлета.
Именно потому как сигнализировал третий режим - а он ступенчатый - чем выше высота тем больше допускается просадка.
То, что это сообщение GPWS у меня сомнений нет - другие надо было давать установки на автопилот.