-
yacc: Все сообщения за 16 Июня 2020 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
Wyvern-2> Ширше надо, ширше: откуда платежеспособный спрос, если крестьяне, т.е. ~80% населения, задыхаются от выкупных платежей?
Это до 1907 года - с него их отменили ( аттач )
Более полно тут Отмена выкупных платежей | Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина - книжица там небольшая ( 16 страниц ) рекомендую посмотреть
Да, до 1907 толком и не могло появиться спроса на промышленные изделия, и, как следствие, развиться промышленность.
... однако отменой выкупных платежей с 1907 казна себя загнала в дефицит, так что маневра по созданию казенных заводов особо и не было, что и сказалось в ПМВ в части новых видов техники.
Неудивительно что производства создавались при помощи иностранного капитала, который и втянул РИ в ПМВ.
Это до 1907 года - с него их отменили ( аттач )
Более полно тут Отмена выкупных платежей | Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина - книжица там небольшая ( 16 страниц ) рекомендую посмотреть
Да, до 1907 толком и не могло появиться спроса на промышленные изделия, и, как следствие, развиться промышленность.
... однако отменой выкупных платежей с 1907 казна себя загнала в дефицит, так что маневра по созданию казенных заводов особо и не было, что и сказалось в ПМВ в части новых видов техники.
Неудивительно что производства создавались при помощи иностранного капитала, который и втянул РИ в ПМВ.
инфо
инструменты
t.> Кстати говоря, уже после РЯВ, ЕМНИП, предлагали защитить отечественный рынок путем постановки защитных пошлин и поощрения отечественых закупок, но все пошло как известно..
Это еще раньше предлагал Менделеев в «Толковый тариф, или исследование о развитии промышленности России в связи с ее общим таможенным тарифом 1891 года»
Там, кстати, по табличкам наглядно видно отставание
Это еще раньше предлагал Менделеев в «Толковый тариф, или исследование о развитии промышленности России в связи с ее общим таможенным тарифом 1891 года»
Там, кстати, по табличкам наглядно видно отставание
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
Wyvern-2> Отлично! Всего за 7 лет до ПМВ, одновременно обозлив дворянство, опустошив госказну, но ни на секунду не успокоив крестьян,
Именно так.
Wyvern-2>ибо они отлично понимали почему власть отменила эту ипотеку...
Ясен пень - ведь крестьяне оплачивали и проценты по выкупным платежам
Причем по закону 12 июня 1886 эту ипотеку навязали и государственным крестьянам...
Именно так.
Wyvern-2>ибо они отлично понимали почему власть отменила эту ипотеку...
Ясен пень - ведь крестьяне оплачивали и проценты по выкупным платежам
Причем по закону 12 июня 1886 эту ипотеку навязали и государственным крестьянам...
101> Упрощаю тебе жизнь. Меня интересует судостроение и авиация.
101> Найди мне отечественную школу.
Вопрос был про царскую Россию и инженерные школы независимо от отрасли.
Я уже ответил что школ авиастроения фактически НЕ БЫЛО.
А вот уже в паровозостроении найти можно - тот же Бородин или Лопушинский
101> Найди мне отечественную школу.
Вопрос был про царскую Россию и инженерные школы независимо от отрасли.
Я уже ответил что школ авиастроения фактически НЕ БЫЛО.
А вот уже в паровозостроении найти можно - тот же Бородин или Лопушинский
yacc>> А вот уже в паровозостроении найти можно - тот же Бородин или Лопушинский
101> Забудь. Паровозы у нас купленные. Поэтому нет своей школы.
Быстро же ты слился.
Ну и у кого были куплены паровозы Лопушинского ?
101> Забудь. Паровозы у нас купленные. Поэтому нет своей школы.
Быстро же ты слился.
Ну и у кого были куплены паровозы Лопушинского ?
3-62> А, вот, скажите пожалуйста, из какой "импортной школы авиастроения" были в РИ "утянуты" идеи тяжелого многомоторного самолета
Речь шла про школу, а не про идеи. Сикорский Туполева сам не учил.
Речь шла про школу, а не про идеи. Сикорский Туполева сам не учил.
3-62> Ну так а сами "Муромцы" (в виде аэропланов, а не только их идей) - это чья школа будет?
Ничья.
Это энергия самого Сикорского.
Ничья.
Это энергия самого Сикорского.
3-62> Ну так а сами "Муромцы" (в виде аэропланов, а не только их идей) - это чья школа будет?
Ничья.
3-62> Особенно в вашей трактовке "лично учил".
Еще раз - школа, это когда идет передача знаний от учителя к ученику, а не самостоятельное осмысление артефактов
Ничья.
3-62> Особенно в вашей трактовке "лично учил".
Еще раз - школа, это когда идет передача знаний от учителя к ученику, а не самостоятельное осмысление артефактов
101> Ты готов любую ахинею нести лишь бы не согласиться с тем, что была уже своя школа, т.к. начали свое делать и людей учили?
Ты так и не ответил чему научил Сикорский Поликарпова - а он единственный кто продолжил самолетостроение.
101> Дуся, вы меня удивляете.
Ты меня уже не удивляешь
Ты так и не ответил чему научил Сикорский Поликарпова - а он единственный кто продолжил самолетостроение.
101> Дуся, вы меня удивляете.
Ты меня уже не удивляешь
101> Зачем тебе паровозы Лапушинского? И зачем тебе Черепановы?
Зачем ты все в одну кучу мешаешь ?
Сказать нечего?
Паровозы Лопушинского строились серийно не говоря о том, что за время их проектирования попутно были обучены специалисты, Лопушинский паровозостроению отдал 25 лет
Или может ты латентный русофоб, что вполне себе успехи и школа в паровозостроении в Российской Империи у тебя истерику вызывает ?
Зачем ты все в одну кучу мешаешь ?
Сказать нечего?
Паровозы Лопушинского строились серийно не говоря о том, что за время их проектирования попутно были обучены специалисты, Лопушинский паровозостроению отдал 25 лет
Или может ты латентный русофоб, что вполне себе успехи и школа в паровозостроении в Российской Империи у тебя истерику вызывает ?
yacc>> Еще раз - школа, это когда идет передача знаний от учителя к ученику
3-62> Хотя - у Сикорского и ученики были.
Повторю вопрос, что я задал 101 - кого и чему научил Сикорский,
3-62> Хотя - у Сикорского и ученики были.
Повторю вопрос, что я задал 101 - кого и чему научил Сикорский,
3-62> Поликарпова вам мало будет?
А у вас есть еще кто-то?
И да, Вы видимо его биографию не читали детально.
Повторяю второй вопрос - чему научил его Сикорский ?
Напоминаю - Сикорский КПИ не закончил и диплома у него не было, а вот Поликарпов ВУЗ закончил с дипломом и практикой.
А у вас есть еще кто-то?
И да, Вы видимо его биографию не читали детально.
Повторяю второй вопрос - чему научил его Сикорский ?
Напоминаю - Сикорский КПИ не закончил и диплома у него не было, а вот Поликарпов ВУЗ закончил с дипломом и практикой.
Это сообщение редактировалось 17.06.2020 в 01:14
yacc>> Повторю вопрос, что я задал 101 - кого и чему научил Сикорский,
101> Заканчивай уже тупить. Под руководством Сикорского два типа спроектировали.
Заканчивай тупить и открывай еще раз Иванова - я даже тебе фронт работ Поликарпова описал.
Что, Сикорский его сопромату научил?
Напоминаю для слепых - рассчитать элемент конструкции на прочность/вес Поликарпов уже умел без всякого Сикорского просто как окончивший Политех.
101> Заканчивай уже тупить. Под руководством Сикорского два типа спроектировали.
Заканчивай тупить и открывай еще раз Иванова - я даже тебе фронт работ Поликарпова описал.
Что, Сикорский его сопромату научил?
Напоминаю для слепых - рассчитать элемент конструкции на прочность/вес Поликарпов уже умел без всякого Сикорского просто как окончивший Политех.
101> Паровозы в стране появились до Лопушинского.
Именно так.
101>Лопушинский был выращен в стране, где паровозы уже строились.
Наряду с закупками иностранных и в относительно малых количествах.
А вот "овечка" стала массовой отечественной
101> А в соответствии с твоей логикой, к нам паровозы завезли и начали их мы делать по калькам иностранцев.
И что? Это боком к школе как таковой. Школа появляется когда осваивают изделие и строят уже свое, передавая опыт другим.
101> Поэтому нет нашей паровозной школы и Лопушинский тут никто. В лучшем случае он развил западные идеи на свой манер, но школа западная.
Напоминаю для забывчивых - прогресс техники - достаточно быстрое дело. Поэтому то, что закупали или слизывали в 1850-х уже в 1890 не катит.
101> Нет никакой школы по твоему же определению. Есть "энергия Лопушинского".
Еще раз - кончай путать первенство со школой.
Именно так.
101>Лопушинский был выращен в стране, где паровозы уже строились.
Наряду с закупками иностранных и в относительно малых количествах.
А вот "овечка" стала массовой отечественной
101> А в соответствии с твоей логикой, к нам паровозы завезли и начали их мы делать по калькам иностранцев.
И что? Это боком к школе как таковой. Школа появляется когда осваивают изделие и строят уже свое, передавая опыт другим.
101> Поэтому нет нашей паровозной школы и Лопушинский тут никто. В лучшем случае он развил западные идеи на свой манер, но школа западная.
Напоминаю для забывчивых - прогресс техники - достаточно быстрое дело. Поэтому то, что закупали или слизывали в 1850-х уже в 1890 не катит.
101> Нет никакой школы по твоему же определению. Есть "энергия Лопушинского".
Еще раз - кончай путать первенство со школой.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
