Fakir> Косвенно в тему: И еще более косвенно
![:F :F](http://s.wrk.ru/s/gigi.gif)
Почему то все забыли то, с чего начинал Зенгер
![;) ;)](http://s.wrk.ru/s/wink.gif)
_______________________________________
На первом этапе специалисты из Полевой авиамедицинской полевой лаборатории использовали построенную корпорацией Northrop Aircraft реактивную тележку Sonic Wind 1.
Первый эксперимент с шимпанзе состоялся 28 января 1954 года. Тележка была запущена по направляющим рельсам и развила скорость
около 640 км/час ....
В 1955 году началось использование новой более скоростной реактивной тележки Sonic Wind 2, разработанной специально для изучения воздействия воздушного потока. Скорость этой тележки
могла достигать 1580 км/ч ....
Первое полномасштабное испытание состоялось 13 апреля 1957 года. Схема испытания предполагала плавный разгон и торможение, но при этом
скорость тележки составляла 2130 км/ч (около 1.7 Маха) _______________________________________
Почему то все забыли, что железнодорожный старт это:
-дешево. 10-15км даже спецпутей стоят даже меньше, чем обычный стартовый стол для РН
-экономично. Ибо многоразово, расходуемое топливо никуда не летит, его надо относительно немного, тележка всегда на земле, легко поддается ремонту
-безопасно.
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
![3.0.7](/_bors/images/browsers/firefox.png)