140466(ака Нумер): Все сообщения за 22 Августа 2005 года

>В воздухе видел Мираж-2000 - пилотаж на скорости, отличный от нашего именно динамикой полета.

Мне тоже так нравится. Конечно, понятно, что у нас сложнее пилотаж и на порядок, но что-то мне нравится в этом. И почему наши так не летают?

>А вот, если сравнить МиГ-29ОВТ и Су-30МКИ, то первый выглядел, на мой взгляд, предпочтительней - более изящный какой-то он. А вот тяжесть Су-30 очень даже чуствуется.

Даже кульбиты с разгона только последний делал. Зато сегодня Аверьянов полностью компенсировал это количеством кобр.

>Понравились итальянцы - очень плотное построение, хорошее использование дымов - очень красиво.

А по-моему у них как раз с дымами плохо. Во-первых, они опять всё завоняли настолько, что я подумал, что опять облака появились. Во-вторых, ПМСМ, у французов дымилки красивее. В-третьих, французы, ПМСМ, дымилки чаще используют. Впрочем, Руси и до тех и до других в этом плане далеко. Зато пилотаж у итальянцев просто потрясный.

>Общие впечатления – скорее плюс, чем минус, но салон стал хуже ! Я был на всех, начиная с 1991 года.. и капитализм все больше побеждает… деньги – деньги-деньги… все очень дорого, много посторонней рекламы, много пиара, много людей, которые пришли просто пошляться и выпить пива…

Тады надо было в пятницу ехать. Людей, действительно болеющих за авиацию, ПМСМ, был больший процент. Очень приятно вспоминать, как люди аплодировали после посадки Власову и Аверьянову. А сегодня такого уже не было. Хотя народу на порядок больше стало.
И ещё. В пятницу народа было, конечно много, но... рулёжки оставались почти идеально чистыми. Сегодня такой, я извиняюсь, срач был. Просто обидно, что я живу вместе с такими людьми.
Хотя организация сегодня на порядок лучше. В пятницу еле впихнулся в электричку - сегодня проще и в очередях меньше стоял и обратно менты погрузку людей, ПМСМ, неплохо организовали. Похоже, за прошлые грехи кому-то в тык дали.
Да, ещё порадовала фраза комментатора "не рвите парашюты на сувениры"!
Вообще комментаторов ляпов сегодня было много, опять же, в отличие от пятницы. Чего только стоит дважды(!) повторявшийся ляп о том, что масса Миража 17 тонн, а ёмкость баков... 3700 тонн. Энергия и Сатурн в пра-алёте.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>МАКС закончился. Последними над летным полем показали свою пилотажную программу "Русские витязи" (на самом деле Русь) на самолетах Л-39, за ними пролетел одинокий МиГ-21 (на самом деле 23), после чего зрители грустно (весело) стали (неспешно) расходиться.

Я уже уходил, краем глаза посмотрел, что так жутко гремит на ВПП. Так там вроде спарка Миг-25 была. Тем более, что Миг-23, вроде как, уже не летают. Хотя не всматривался, могу и ошибаться.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Фагот! Фотки-класс. Как тебе так удалось?!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>1. Я вот понять не могу, если ты с билетов 5 лимонов баксов поимел, из этого что, жалко несколько тысяч отдать Якубовичу ()например) за нормальный комментарий? Это ж стыдоба какая!! И все еще продолжается!! Я понимаю, люди болеют сердцем и душой, но народ-то смеется от некоторых заворотов! Видно, люди разбираются в авиации, но комментарии - не их дело! Для сравнения - итальянцы и французы. Четкие комментарии, все вовремя и по делу. Четкая дикция и интонация. И без запинок!
Учитесь в конце концов!
Фух!

Мда... комментарии - это больное место. Лучшие комментарии - у итальянцев. Худшие, как ни странно, не у Витязей с Стрижами, маразматический патриотизм комментатора которых меня давно уже достал, а у Миражей. Ёмкость баков 3700 тонн - это круто. Или "сейчас на взлётной полосе..ой он уже взлетел". Или комментаторша раза три пыталась произнести имя/фамилию пилота, но фамилию так и не осилила.

>3. Хорошо что снимал на камеру. Может, я не знаю, но с 99 года самолеты "улетели" от зрителей и продолжают "улетать". Я понимаю безопасность, но это уже близко к абсурду...

Не знаю, ПМСМ, примерно одинаково. Вот с прошлого МАКСа оцепление точно ближе к ВПП было.

>4. Нормального видео полетов по-прежнему не нашел. Продают только какие-то поделки от неких фирм но там нарезки с банальными комментариями, за это и платить не хочется, да не купив, не узнать, что там. Придется и дельше ходить с камерой.

То, что Крылья России раньше делали мне нравилось.

>5. Программа (я был в воскресенье) менее насыщенная. Американцы не летали (а чего тогда приперлись? ), наших гораздо меньше чем раньше.

Ну Лансер-таки летал. В Воскресенье - да, малова-то. Можно было продлить на час, а то и два. Фактически нет вертолётного пилотажА. А ведь в 99 я помню как красиво зажигали даже 2 Ми-2 зеркальный пилотаж! А петли на Ка-50?! А что Ми-34 вытворял?! Геофизика не летала, а мне так нравится этот самолёт, у которого даже крыло рукой (или головой) гнётся! И таких фичей, как взлёт с трамплина нет.

>6. Парного пилотажа не было. А как Квочур с Логиновским зажигали раньше! Неужели нельзя было устроить парный на су-30? Это было бы что-то! А то такое ощущение что у нас его только Аверьянов и освоил...

Ну а какой парный пилотаж на самолёте с ОВТ Вы себе представляете? На малой скорости - слишком рисковано, а без этого вся красивость пропадает.

>7. Кроме 29ОВТ новинок-то и не было. Все кочует из года в год.

Насколько я помню, он на 2003 уже был.

>8. Руси еще учиться и учиться что бы там пафосные патриоты не говорили.

Ну в пятницу, ПМСМ, они были не хуже французов. А пилотаж солиста мне у них вообще больше всех понравился.

>И могли бы уж к Максу-то нормальные дымы поставить а не эти смешные пукалки...

ПМСМ, это просто никому не нужно, как всегда в России.

Общее впечатление - 4 но в основном за счет иностранцев без уоторых программа явно была бы кислой.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В воскресенье итальянцы та-ак надымили... Я сначала подумал, что опять облака пришли и солнце закрыли.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>А она не заглохла, она выполнилась...

А сколько полётов выполнили? В 1997 только первый этап предполагал 8. В 1999 на МАКСе утверждали, что он эти 8 и отлетал. Это всё?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Кстати, я так понял, что Атлант в нелётном состоянии?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Cогласен. Хотя Аверьянов тоже впечатлил.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Я не знаю, кто такой Соболев

Мужик, который, в частности, увлекался деятельностью немцев у нас - 20-30-е годы и пленные немцы.

>, но мне не совсем понятно как так может быть. Т.е. немцы не смогли правильно показания с манометров снять? Или не вышло установить Сх и Су для моделей? Мой опыт подсказывает, что это почти невероятно. Даже если так главное было указать верный путь решения проблемы, тогда это совсем не казалось очевидным.

Продуть толком не успели. Всё закончилось рисованием треугольного крыла, а как начались испытания -швах.

>Сталинские органы, конечно, воспеты неоднократно, но только вот почему-то именно осмеянные сложные турбореактивные снаряды немцев с системой стабилизации вращением стали основой для советских «Градов» и американских MLRS, а вот советские оперенные ракеты М-8 и М-13 полностью исчезли уже в первые послевоенные годы.

Вы хоть представляете себе, как стабилизируется Град? Чувствую, что нет. Потому что прынцип потырян действительно у немцев, точнее у чехов, но чехи сами доделывали наш М-8. А вот турбореактивные благополучно подохли.
Кстати, почему "осмеянные"?
Как Вы думаете, с какого бодуна немцы начали делать снаряды без супер-пупер стабилизации на гироскопическом эффекте?
P.S. Согласно Широкораду ещё в 1991 М-13 использовались для пристрелки.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Это про это? “В своей секретной (до 1988 г.) монографии Сандалов прямо пишет: Брестская крепость оказалась ловушкой и сыграла в начале войны роковую роль для войск 28-го стрелкового корпуса и всей 4-й армии... Большое количество личного состава частей 6-й и 42-й стрелковых дивизий осталось в крепости не потому, что они имели задачу оборонять крепость, а потому, что не могли из нее выйти..."
Не понял. По вашему в БК надо было еще больше войск запихнуть?

Конечно надо было больше впихивать. Только и выводить раньше. Ошибка в позднем сосредоточении не отменяет ошибку в позднем развёртывании.

>Вы всерьез думаете, что немцы 22 июня ввели в бой все вышеперечисленные войска соединения ?

Вы всерьёз считаете, что я посчитал ещё и резервы? Я посчитал как раз дивизии первой линии. А за линией фронта были ещё кое-какие огрызки (Гудериан не любил вводить тд в прорыв): 10 тд и 10 мд, моторизованный полк "Гросс Дойчланд" и моторизованная дивизия "Дас Райх".

>Крепость была ловушкой, никому в здравом уме, думающим хоть о какой-то обороне не пришло бы в голову располагать там войска

А думающему о наступлении?

>вертухаев и окружной госпиталь.

Не было там окружного госпиталя. Точнее то, что там было было просто госпиталем окружного подчинения.

>Брестский УР – вот место 28 ск или шоссе на Москву.

А если Вы наступать собрались, то казармы с двумя выходами на волю и речкой прямо перед собой - наизамечательнейшее место, да? Как Вы не поймёте, что войска не должны были там находиться с началом войны?!

>50 км для вас – это чуть ли не на Луне, однако тот же Сандалов пишет, что 30 т.д вступила в бой уже вечером 22 июня!

Всё так, да не совсем. К тому времени, как 30 тд вступила в бой немцы продвинулись километров на 30. 42 сд и 6 сд, как организованных соединений уже не существовало. 22 тд понесла изрядные потери. Получился классический разгром по частям. Как результат - к концу дня у немцев опять подавляющее превосходство в силах и дырища в фронте 4 А, которую надо срочно чем-то затыкать. С порушенной связью и с хреновым снабжением. Была бы 30 тд ближе, ну хотя бы была "сконцентрирована" на расстоянии, на котором под Курском 2-й эшелон был, километров 10-20, она бы смогла заткнуть дыру сразу и, может быть, даже помоч окружённым в БК.

>Нападающий всегда имеет локальное превосходство, потому что сам выбирает место первого удара. Войска же ЗОВО по численности немцам не уступали,

Вам кто-то наврал.

>вопрос в том, что к обороне не готовились вовсе.

Покажите пальчиком, где ж то место, где атакующий Зап.фронт с дислокацией на 22 июня мог бы иметь превосходство. Минск не предлагать.

По потерям 58 тд прав, скорее всего, Дриг. Впрочем, суть это меняет не сильно: 58 тд была угроблена в боях с 16 по 26 ноября без особого ущерба противнику и вообще какого-либо осязаемого результата.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Последнее фото-класс.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сестра-то ладно, я не знаю, что у неё была за оптика. Но у тебя-то как?!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>У Вас и по действиям Павлова в Испании тоже "создалось впечатление". Только как выяснилось - фиг знает на чем основанное.

У меня такое впечатление потому, кто уничтожил ДОТы-миллионники.

>Вы все еще думаете что 21 Золотую звезду танкистам 20-й тбр давали за "подвоз динамита"?

Награды - не всегда показатель. Например, за что Яковлеву наградили? За то, что его наградили? За то, что треть бригады под Баин-Цаганом угробил? Что он вообще особого сделал, от чего польза была?

>Кстати, Никита, мне просто интересно, а как вашему мнению должны были действовать танковые части при прорыве ЛМ?

Как действоли танки, штурмовавшие Кёнигсбергский УР.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение