ну дык. при 100 40-ка должна быть более вязкой. я поэтому 50 и взял, что 40-ка жидковата и старый движок её заметно подъедал.
лучше-б привёл 5w50 и 10w40. при минус скольки нибуть. было-бы ясно и понятно.
в общем не путайте тёплое с мягким
вот маноловская полусинтетика 10/40
Поиск товаров
по ключевому слову
Поиск товаров
по параметрам
Выберите производителяBPCASTROLDragonKRAFTMANNOLSanfinecoSCTShellSintecГазпромнефть-СМ (G-Energy & Sibi motor)ЛУКОЙЛХАДО
Выберите категориюАвтохимиямаслаМаслоМоторное маслоНасосОсновнаяСмазкаФильтр АКППФильтр воздушныйФильтр масляныйФильтр салонаФильтр топливныйФонари
…
// Дальше — www.walday.ru
а вот моё 5/50
Поиск товаров
по ключевому слову
Поиск товаров
по параметрам
Выберите производителяBPCASTROLDragonKRAFTMANNOLSanfinecoSCTShellSintecГазпромнефть-СМ (G-Energy & Sibi motor)ЛУКОЙЛХАДО
Выберите категориюАвтохимиямаслаМаслоМоторное маслоНасосОсновнаяСмазкаФильтр АКППФильтр воздушныйФильтр масляныйФильтр салонаФильтр топливныйФонари
…
// Дальше — www.walday.ru
у верхнего при -25 6700
у моего при -30 5600
ну и температура застывания -36 и -48
вот вам и 50
кстати на счёт 10в и -30. нет 10в до -20, -25 максимум. у меня знакомый пару дней назад не завёлся. была 10в, старая, собирался менять, но не успел. было -20-25, стартёр еле крутил, капля с щупа так и не упала.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Это сообщение редактировалось 19.01.2006 в 18:50