Alek: Все сообщения за 13 Мая 2001 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Alek

опытный
alan>> Сейчас, я так думаю, основной проблемой человечества явл. пробл. дешевой энергии. Между прочим, Никола Тесла ее решил 100 примерно лет назад (сейчас ее называют эн. физ. вакуума)
<V.B.>>Это из области чертовщины или, более красиво, эзотерики. Кстати, вы не по кейворду ли "Тесла" на нас вышли? :)

Нет, не по кейворду. Очень многие по-настоящему великие изобретения и открытия по-началу тоже называли чертовщиной.
Я думаю, что надо учиться у истории.
"Законы" физики не соответствуют законам природы. Это ясно многим (не все законы, конечно). Можно только приближать зак. физики к природным.
Неужели все непонятное и неизведанное надо предавать ереси ?

<DNS>> Алан, эти идеи высказываются здесь с самого начала, я сам ярый сторонник таких взглядов и пока еще никто не смог привести хоть какие-то внятные доводы в пользу полета на Марс в наши дни, с использованием существующих технологий.Если даже и будет принято решение об осуществлении проекта по доставке человека на Марс, то это будет эпопея а-ля "Сатурн-Аполлон", т.е. чисто политический шаг, без какого либо продолжения.
Окей, приятно, что есть разные мнения.
К добыче энергии из физ. вакуума подбрались вплотную очень многие. Я не удивлюсь, если в ближайшие единицы лет в продаже появятся "очень экономичные устройства" на этих принципах.
Чтобы преодолеть этот близкий уже барьер денег нужно гораздо меньше, чем для "классического" полета на Марс.
И еще, эти работы могли бы стать новой гордостью нашей страны и флагом для национального возрождения, как морального, так и экономического. Извиняюсь за высокопарность, но это, видимо, так.
Так что лично я категорически против "сегодняшнего" полета на Марс.
 

Alek

опытный
CaRRibeaN>Информация скудная....
http://www.bwxt.com/Products/Aerospace/sotv.html
Вот здесь, информация от фирмы разработавшей двигатель для этого "Солнечного паровоза" :) Оказывается двигатель начали разрабатывать аж в 1995 году, а патент получен в 1993.

А на этой картинке мне зеркала шибко нравятся, наверно более продвинутый вариант.
http://www.bwxt.com/Images/Aerospace/Spacepwr.jpg [zero size or time out]to Marsianin: Вовсе не обязательно использовать водород для длительных миссий, можно например азот, метан или просто природный газ. Вообще использовать можно любой сжиженый газ или жидкость способную испаряться. Как самый дешевый вариант - вода.
 

Alek

опытный
Marsianin>я считаю, что такой полет лишь навредит Космонавтике...

А разьве рекордный поход Пири к северному, и Амундсена к южному полюсу навредили? Нет скорее наоборот подстегнули других исследователей! А ведь у них практичеси не было никакой цели кроме рекорда, особенно у Пири. Но пример, не будем говорить что плохой - заразителен :)
 

Alek

опытный
Marsianin>какая тяга у этого движка ?

Не уверен что "Thrust" это тяга, и не знаю как перевести "lbf"
Thrust: 10-50 lbf достигнуто в эксперементе, Thrust: 1.6 lbf для летного образца старт которого запланирован на конец 2001г.
Лучше посмотри сам спецификацию по этой ссылке:

Boeing: Error Page

Sorry, the page you were looking for has moved or no longer exists

// www.boeing.com
 

Кстате рабочее тело там указано не водород а LH2, как это перевести не знаю но явно не водород, и вроде не вода.
Кто знает?

По не очень достоверным слухам (из устных источников близких к узким кругам), Буржуины собираясь строить двигательный модуль для МКС, рассматривали возможный вариант с солнечным двигателем на основе SOTV. По моему это довольно интересный вариант использования. Как мыслите?
 

Alek

опытный
http://www.boeing.com/defense-space/space/propul/images/sotvfrmt.jpg [not image]Предлагаю обсудить проект "SOTV"

Вот хорошие ссылки которые я уже посмотрел:

Boeing: Error Page

Sorry, the page you were looking for has moved or no longer exists // www.boeing.com
 

Boeing: Error Page

Sorry, the page you were looking for has moved or no longer exists // www.boeing.com
 


Последняя наиболее информативная. Есть фото - солнечный двигатель в натуре, уже готовый солнечный концентратор, и даже web-камера в цехе испытаний! Правда у меня она почему-то не работала :(

Еще ссылки (менее интересные):

Boeing: Boeing Awarded $48 Million Air Force Contract to Develop Solar Orbit Transfer Vehicle

Boeing has been awarded a four-year, $48 million contract by the U.S. Air Force Research Laboratory at Kirtland Air Force Base, N.M., to develop a solar orbit transfer vehicle. The sun-powered vehicle will transfer payloads from one orbit to another and produce electric power once on orbit. // www.boeing.com
 

Page not found « PPRC

We recently redesigned our website so the page you are trying to reach may not exist anymore or maybe it just moved. // www.pprc.org
 

ERROR: Access Denied

The security policy for your network prevents your request from being allowed at this time. Please contact your administrator if you feel this is incorrect. // www.vs.afrl.af.mil
 

Позже закину сюда еще ссылочек, уж очень меня это заинтересовало! Прошу и вас тоже класть сюда ссылки на эту тему если что-то имеется. Особенно если найдутся на русском языке.


 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru