-
victorzv2: Все сообщения за 11 Июля 2005 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Отож...
После просмотра всех этих англо-русских эквивалентов складывается у меня мнение, что западные страны применют штурмовку как тактический прием только против папуасов. В серьезной войне, например, против немцев этот номер очень рискованный. На пенсиях семьям летчиков разорится можно, да и на результатах выборов это может отразится. Поэтому они старались решать задачи непосредственной поддержки войск не используя штурмовку. Поэтому у них не было специализированного самолета-штурмовика. А в Советском Союзе человеческая жизнь ценилась не очень высоко. Вот штурмовики у нас и появились. А английский термин у них - нет.
Сейчас ситуация немного другая - с ростом мощности двигателей бронированные самолеты и вертолеты стало создавать легче. Но и то тенденция держаться подальше от огня ПВО существует.
Это сообщение редактировалось 11.07.2005 в 01:51
инфо
инструменты
Василий,
Вы обещали смайлики ставить!
Набор (шпангоуты и стрингеры), конечно же, приваренный.
muxel> Для Ту-144 нет, но "вафлю" на обечайке ракетных баков делают хим. фрезерованием например.
Василий,
У меня смутное сомнение, что вы считаете, что Ту-144 сделан из титана. Это не так. Планер самолета практически весь - из алюминевых сплавов.
Обходятся без газорезки.
михель,
Но панели крыла и фюзеляжа на Ту-144 цельнофрезерованные из плит толщиной 80 мм.
Химфрезерованием снимают обычно немного - несколько мм.
Mishka> Вот цены на новые:
Mishka> 2005 Toyota RAV4 MSRP: $18,750 - $21,200
Mishka> 2005 Toyota Highlander MSRP: $24,280 - $31,580
Mishka> 2005 Toyota 4Runner MSRP: $27,795 - $37,795
Mishka> Т.е. не самые дешевые, но вполне в диапазоне цен, которые молодые покупают.
А вот это-то и не понятно.
Много раз читал, что "правило буравчика" при покупке машины такое:
Цена = 1/3 от годового дохода.
Так даже РАВ4 получается 55 - 60 тыс. годовых надо. Ну, пусть человек очень хочет купить - ну, 45, хоть 40 тыс. должно быть.
А какая средняя зарплата по США? Я сильно сомневаюсь, что 40 тыс. А молодежь обычно ниже среднего получает.
Я вот тоже не могу поверить, что выпускник университета, даже получивший работу Junior Engineer может безболезненно купить новый Highlander.
В чем тут дело?
israel> сознательно в дурачка играем? они выполняют РАЗНЫЕ задачи. а вы мечтаете о штурмовике-биплане.
Заговорились...
israel> Kosh> Штурмовики в гонке с истребителями не участвуют вообще.
israel> да ну! Фока и Инвейдер сильно уступают истребителям?
Ни тот, ни другой штурмовиками не были.
"Фока" - истребитель-бомбардировщик (из-за чего и тема появилась), Инвэйдер - скоростной легкий бомбардировщик.
Kosh>> В том числе и вертолеты.
israel> дожили. аттак айркрафт - не штурмовик. а вот вертолет - штурмовик. не хотите пойти и стереть всю ту фигну, что уже нагородили в топике по определению термина штурмовик?
Как раз там и приведена статья из энциклопедического словаря, где для неспециалистов указано, что сейчас в качестве штурмовиков используются вертолеты.
Вообще-то, я там вас пригласил ответить. Но, получается, вы читаете, но от дискуссии отказываетесь...
israel> вы не слышали о таких машинах, как Бленхейм, СБ, Москито, Ju-88S и т.д.?
А шо в тех самолетах особенного? Несбиваемые были, вы хотите сказать или что? Вы могли бы выражаться в изьявительном наклонении, мы все-таки не на митинге. Или вы только риторически можете свою точку отстаивать?
Kosh>> Не лучше ли обзавестись истребительным прикрытием? Всяко надежней...
israel> прально - бомбят/штурмуют пусть беззащитные тихоходы. а мы их прикроем толпой истребителей. а поскольку тихоходы убежать не могут, надо даже вылет звена сопровождать сотней машин - а то вдруг у противника больше будет?
А разве это неправильная тактика? Ну, насчет сотни прикрытия на звено - это вы загнули (что позволяет предположить вашу некомпетентность или несерьезность). В остальном - вполне общепринятая практика.
Kosh>> В-26В, который почему то в девичестве А подойдет? [»]
israel> нет, не пойдет. вы ляпнули, что бомбер это и аттак, одно и то же. А-26 это аттак и есть, так что не надо доказывать, что масло масленное. вы докажите, что бомбер это аттак. или признайте ошибку.
Ну, это не только Kosh говорил ("ляпнул" - это у вас, ученых-историков, так дискуссии ведутся?), но фирма Дуглас свои самолеты называла бомбардировщиками, да и Боинг тоже, а военные им свой индех А присваивали.
А чего особо доказывать? Посмотрите на круг задач, стоящих перед аттакерами. По любому это разрушение наземных (морских) целей. А для этого бомбы хорошо подходят. Так что в 90 и более % случаев аттакеры - это те или иные бомбардировщики...
Но есть еще стратегические бомбардировщики. Те, да, не аттакеры. Поэтому разные термины и существуют (пока, по крайней мере).
Это сообщение редактировалось 12.07.2005 в 00:20
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
