U235: Все сообщения за 12 Ноября 2014 года

t.> наслаждайтесь -
t.> Ми - 38

То есть вы мнение некого анонимного участника форума вертолетчиков commandterm, чья компетентность и информированность неизвестны, высказанное опять же без всяких доказательств и ссылок на серьезные источники, выдаете за факт?

С таким же успехом я на себя, любимого, сослаться могу
В общем - доказывайте свое утверждение серьезными фактами, а не измышлениями вертолетных Гусаровых.

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

DTA> Что интересного - для транспортировки солдат используют гражданские машины и скорые . Но ополченцы уже не верят.

Надо бы в воспитательных целях снять видео с показательным расстрелом всех захваченных на "Скорой" украинских солдат как военных преступников и широко распространить его в Интернете. Это, кстати, полностью соответствует международному военному праву, если что.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

t.> это особенность интернета, вы тут тоже анонимно и вас знать и не знаю и знать не хочу, но почему-то одни анонимы вас устраивают, а другие нет,

Мнение анонимов значит не более моего, то есть в сравнении с фактами и заявлениями официальных лиц, причастных к проекту, - ничего. Так что изложенное вами следует читать не "Ми-38 не соответствует требованиям военных", а "аноним commandterm считает что Ми-38 не соответствует требованиям военных и с чего он это взял - неизвестно". То есть - несоответствие Ми-38 военным требованиям не факт, а слухи уровня "одна бабка на ухо нашептала"

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

101> Если он не соответствует требованиям военных, то значит военные к нему присматриваются.

Да нет никаких данных, что Ми-38 требованиям военных не соответствует, кроме ничем не подтвержденных заявлений на форумах любителей авиации. Да и странно было бы для милевской фирмы, прекрасно знающей рынок, и знающей, кому они обычно продают свои вертолеты, делать чисто гражданскую, а не двойного применения, машину.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

101> Возможны разные технические нюансы, как с Ан-70, например, в том числе с импортными движками.

Насколько я знаю, Ми-38 с самого начала в двух вариантах задумывался: под импортные движки на внешний рынок и если со своими движками дело не выгорит, так как на момент создания вертолета судьба отечественного двигателя была туманна, и под отечественные ТВ7-117 для внутреннего, понятно какого, потребителя

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий