> А векторы тяги двигателей ориентации проходили как можно дальше от ц.м., их для этого даже специально на кронштейнах вынесли. Они ж для того и предназначены чтобы создавать моменты. Я так себе понял, что они говорили о двигателях, направленых в плоскости, перпендикулярной оси ЛМа. Типа как ими можно тупо "двигать" ЛМ влево-вправо.
ИМХО (и, наверняка, по незнанию) - проще и надёжнее тупо наклонить корапь, чем мучить слабенькие движки.
Человек без мечты - как птица без крыльев.
Главный по глупым вопросам.